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1，我國調整汽油價格的標準是什么
2，油價調價窗口日期表
3，多少個工作日調一次油價下次調價是什么時候
4，加油站油價如何調整
5，油價調整最新消息成品油上調究竟有何影響
6，92號汽油油價調整日期是何時
7，西安地區今日油價
8，國內油價調整窗口今或打開

1，我國調整汽油價格的標準是什么

按前10天國際油價均價漲跌比例而定

其實也就是，調成什么價，國家賺錢最多，民怨較少。

我國調整汽油價格的標準是什么

2，油價調價窗口日期表

2022年國內油價調整窗口周期時間表如下：1、1月油價調整時間：17日24時、29日24時；2、2月油價調整時間：17日24時；3、3月油價調整時間：3日24時、17日24時、31日24時；4、4月油價調整時間：15日24時、28日24時；5、5月油價調整時間：16日24時、30日24時；6、6月油價調整時間：14日24時、28日24時；7、7月油價調整時間：12日24時、26日24時；8、8月油價調整時間：9日24時、23日24時；9、9月油價調整時間：6日24時、21日24時；10、10月油價調整時間：10日24時、24日24時；11、11月油價調整時間：7日24時、21日24時；12、12月油價調整時間：5日24時、19日24時。油價價格影響因素1、開采成本：陸地油田、海洋油田和頁巖油，不同種類的原油開采成本肯定不一樣；同種原油分布在不同區域，其開采成本也不一樣。2、原油煉化成本：將原油煉化成不同的成品油，每種成品油的成分、濃度、添加劑等等都是成本。3、原油成本：世界上的油田并不是均勻分布的，人均原油擁有量天差地別，買別人的東西肯定要花錢。

油價調價窗口日期表

3，多少個工作日調一次油價下次調價是什么時候

油價調整不是按照時間來的油價是按照新加坡和倫敦原油交貨價格根據國際原油價格波動計算出來的，沒有固定的時間周期的

國際油價每日都有變動，為了跟國際油價的變化接軌，發改委決定每十個工作日，也就是大概兩周，根據國際油價的變化調整國內油價

多少個工作日調一次油價下次調價是什么時候

4，加油站油價如何調整

理論上是可一自己調的但一般加油站都執行國家規定的油價（在國家中準價上加油站有+-5%的自主權）加油站是不能自己亂調油價的，被車主舉報到當地政府，罰款是很多的另外中石油，中石化的加油站的加油站是無法自己調的，他們都是通過公司主機統一調價的！加油站是無權調價的

你好，加油站剩余油品的價格和國家調價后的價格是接軌的，不管盈利還是虧損，國家調價后油品價格是多少，加油站剩余的油品價格也會相應變成調價后的價格，所以說在一定程度上，漲價會對加油站有一定的利好，油品跌價的話，加油站剩余油品的價值也會下跌。希望我的回答能幫到你，望采納，謝謝！

5，油價調整最新消息成品油上調究竟有何影響

近期國際油價已經有所反彈，分析師普遍認為國內成品油價格此次將上調。那么，國內成品油價格上調，究竟有什么影響?首先，消費者方面，如果油價上調，私家車車主的出行成本將有所增加。根據測算，普通家用轎車使用的93號汽油折合每升上漲0.15元(略高于90號汽油)，以一輛油箱為60L的普通汽車為例，加滿一箱油，車主需要多支付9元的燃油成本。其次，油價上調后加油站利潤會有所增加。加油站的批發價(進價)通常會提前上漲，等發改委公布上調消息后，一般而言批發價就不再上漲，所以零售價的提高意味著加油站利潤空間的增大。值得注意的是，發改委公布的是成品油最高零售價，只要不超過這一“天花板”，加油站就可以自主定價。與國營加油站相比，一些民營加油站的油價相對較低。另外，針對“上調油價是否會造成物流交通成本上升、進而推高物價”的擔憂，分析師稱，本次上調幅度應該不大，所以這種影響可以忽略。更多油價調整最新消息，敬請關注第一黃金網。

6，92號汽油油價調整日期是何時

調整日期不固定。2021年10月28日（星期四）油價消息：地煉成品油價掛牌價，92號汽、95號汽油、0號柴油、-10號柴油明顯從高位回調，呈現全面飄綠情況。單日最高降價320元/噸，利好下游，采購氛圍較為積極。92號汽油油價調整日期是何時？調整日期不固定。自2021年8月23日以來油價連續上漲，除了92號汽油零售價連續上漲0.74元（漲幅10.78%）以外，還出現2次相對于2021年來說比較大的漲幅，油價每次調整都是漲，并且已經漲了很多。油價最新消息：2021年10月28日（星期四），期待已久！同時萬分意外！國際原油隔夜大幅跳水，美布雙原油創兩個多月來最大單日跌幅，跌幅超2%，對于后市再現變數。受此影響，國內成品油預測漲幅已經被明顯壓制，#油價#數據顯示：截至國內第4個工作日，綜合原油品種變化率為1.35%，油價預測上漲幅度約60元/噸，較上一日下降15元，不過依舊突破50元紅線，調價詳細時間為2021年11月5日24時開啟。國際消息：伊朗同意在11月底前重啟伊核談判，美油布油雙雙下跌，美原油收于82.66美元/桶，下跌1.99美元，布倫特原油收于84.58美元/桶，下跌1.82美元。地煉成品油價掛牌價，92號汽，95號汽油，0號柴油，-10號柴油明顯從高位回調，呈現全面飄綠情況！單日最高降價320元/噸，利好下游，采購氛圍較為積極。

7，西安地區今日油價

92.每升5.68元。再看看別人怎么說的。

今天，國家發改委宣布上調國內成品油價格，汽柴油從2月10日零點開始每噸上調290元和280元，折合成90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.21元和0.24元，全國平均來看，92號汽油每升上漲0.22元，95號汽油每升上漲0.24元。這也是2014年7月以來，國內油價出現罕見的“十三連跌”后，出現的首次上漲。此次油價調整不涉及消費稅。市場普遍認為，由于供需基本面并未有明顯改善，近期國際油價的反彈并不意味著油價短期內將重回上行通道。預計市場在消化掉鉆井數量減少、石油生產商削減開支等因素后將回歸理性。但油價繼續探底的空間也已非常有限。對于今天的油價上調廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強認為：目前國際油價仍處于大幅的波動當中，這次的油價上漲并不意味這拐點的來臨，未來的趨勢仍不明朗。加滿一箱油多花10塊錢2月6日是本計價周期的第九個工作日，也是可計算國際原油價格的最后一個交易日。由于低油價令更多美國鉆井停產，當天國際油價繼續反彈，3月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲1.21美元，收于每桶51.69美元。這也使得今日國內汽、柴油價格上調已無懸念。從2014年7月22日油價第一次下調起，十三“連跌”已致成品油每升累計下調：汽油2.03元，柴油2.4元。以此計算，50升油箱的私家車，加滿一箱油能省100元。本次上調油價，對于普通私家車主來說影響并不是很大，每箱油只多花10塊錢。

8，國內油價調整窗口今或打開

　油價調整窗口今日或打開業內預計本周上調　　來源：21世紀網-《21世紀經濟報道》　　據媒體報道，受國際能源機構調高原油需求預期等因素影響，國際原油價格再度走高，近期一直在80美元/桶上方徘徊。北京時間昨天上午10點25分，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨最新報價為每桶80.88美元。分析機構預計，由于國際油價長期在80美元/桶上方，國內成品油調價窗口或將于本周打開，調價幅度將在每噸200元-300元左右。　　自國慶期間國際油價突破80美元/桶，并一直維持在高位運行時，市場對國內成品油零售價調價的預期漸濃。根據發改委發布的《石油價格管理辦法(試行)》規定，當國際原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。10月以來，國際油價一直高于80美元。受此影響，衡量國內成品油價格是否變動的三地原油變化率也開始由負轉正，并逐漸向4%靠攏。　　分析師預計，大致在本月，國內成品油調價機制規定的“22日+4%”的調價條件就將完全滿足，成品油調價窗口正式打開，而根據測算此次上調幅度可能在每噸200元-300元之間。知名投資銀行瑞士信貸此前也發表研究報告稱，鑒于國際油價近期的走高，中國可能在10月第三個星期調整成品油價格。　　汽柴油批發價大幅上漲汽油每噸漲30～90元　　來源：濟南日報　　18日，山東地煉成品油市場保持“瘋狂”態勢，價格大漲。其中，柴油價格上漲幅度多在80～300元/噸，汽油價格漲幅為30～90元/噸。　　國際原油目前依舊維持在80美元/桶的高位，當前的高價對國內成品油市場有較強支撐。同時，原油的高位將繼續加速三地變化正向突破4%的可能，因此國內市場對政策上調成品油價格預期依舊較大。　　卓創資訊分析師張斌分析，由于市場需求持續旺盛，使得煉廠柴油資源供應緊缺，近日煉廠柴油裝車計劃已排至兩三天之后，銷售的好轉，大幅推漲了油價;另外，由于近期地煉加工原料價格多數高達5000元/噸以上，原料的上漲也是促成價格上漲的主要原因。　　業內人士預計，在油價上推后，山東地煉0#柴油主流價格已漲至7400～7500 元/噸高位，較主營零售限價高出200元之多，所以柴油再漲空間不足。但隨著氣溫下降，柴油換號將逐步展開，而山東地煉轉產-10#柴油后，油價仍有一定的漲幅空間，所以市場仍將延續火熱局面。