（陳誠在武漢）戰至1938年10月下旬，鑒于日軍已經從北、西兩個方向上突破至武漢外圍，為了貫徹持久抗戰的戰略思想，軍事委員會下達了放棄武漢的命令，四個兵團的部隊分別向南、向北和向西撤離戰場，武漢會戰結束。武漢也是全國重要的交通樞紐，全國唯一的聯勤保障基地就在武漢，可見武漢的戰略地位非同一般。

1、抗戰期間武漢發生過哪些重要歷史事件？

原創不易，請隨手關注！作者：毅品文團隊凱風，無授權禁轉1937年南京陷落后，武漢也成為國府“臨時首都”，蔣介石等軍政大員都坐鎮武漢，指揮抗日戰爭規模最大的武漢會戰，日軍企圖借此一役徹底征服中國，結束戰爭。蔣介石也想打出個像樣的戰績，好彌補下自己由于無能指揮致使上海南京失守的罪責，所以，武漢會戰同樣殘酷血腥，最終國軍付出傷亡40萬人代價，粉碎日軍速戰速決征服中國的迷夢，自身也因傷亡過重，不得不再次放棄武漢，撤往重慶，一時間武漢三鎮碼頭上輪船如堵、帆船如鯽，裝載著重要軍工設備、機關物資、逃難軍民向長江上游轉移。

堪稱“東方的敦刻爾克大撤退”，蔣介石見自己算盤又一次落空，不得不頻頻作秀，做出“堅守崗位最后一刻”的姿態，遲遲不肯撤離，害得其他軍政大員撤也不是，不撤也不行，宋美齡更是夫唱婦隨，只好待在炮聲隆隆的武漢。最后國防部長徐永昌不得不下達最后“通牒”:委員長啊委員長，武漢現在已經混入日本特務，您再不走我就要派兵架著你走了，您的安危不是您一個人的事啊，是國家大事啊！（馬屁拍的義正辭嚴），

這時蔣介石才“不得不”答應撤離，可是這時確實有些晚，和讀者現象的不同，蔣介石在抗戰初期并沒有專機，多是航空公司飛機，現在早就飛的一架不剩。這下國府有些慌了，仔細祥察才獲悉漢口機場有架美國飛機可用，蔣介石宋美齡慌慌張張坐上飛機，起飛升空，看著蔣介石走了，白崇禧徐永昌等人也立刻各自逃命，最后殿后的中統軍統特務開始破壞機場設施。

真是禍不單行，蔣介石情急搭乘的這架美國飛機的飛行員，偏偏是個“新手菜鳥”，業務非常不熟練，飛上天不久就迷了路，找不到航線，更要命的是，走得急，油也沒有加足，所以半路又飛回來了！這時候武漢基本已經是失守狀態，日軍隨時就會出現在機場，而機場又被中統特務破壞，航標燈都沒有了，飛機緊急呼叫地面，很久才聯系上，地面派人手持燈籠火把，才指引飛機著陸，加油、核對航線，

好一番折騰，才再次升空飛離已經被日軍先頭部隊進入的武漢。整個過程，蔣介石宋美齡被驚嚇的雙手緊扣，口中不停禱告上帝救贖，脫險后，蔣介石在日記無比羞愧的寫到:“余一生未有之危難”，竟然差一點被美國菜鳥飛行員送給日本人。參考文章：蔣介石一生遇險事記有什么意見，歡迎在下方留言討論！關注微信公眾號：戰爭史，多位專家將在公號中將繼續為您解讀，

2、怎么看武漢的未來發展？30年后的武漢會是怎么樣的？

怎么看武漢的未來發展？30年后的武漢會是怎么樣的？我認為30年后的武漢，比肩北上廣深那是完全沒有問題的。有人會認為這是吹牛，實際武漢是具備這個實力的，武漢近代史上也是有過榮光與輝煌，中國四大名鎮之一，以\