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大批新規4月起實施,駕照新規4月1日起實施是真的嗎

來源:整理 時間:2022-10-12 16:06:33 編輯:南寧本地生活 手機版

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1,駕照新規4月1日起實施是真的嗎

駕照新規4月1日起實施是真的嗎

2,新交規2022年4月1日開始實施

新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》正式發布,新規將在2022年4月1日施行。據了解,壓線從原來的扣3分變為扣1分;駕車接打手持電話從原來的扣2分變為扣3分;未粘貼檢驗合格標志從原來的扣3分變為不扣分。在扣分方面有了進一步的優化,具體如下:一、駕駛與準駕車型不符的機動車,由原來的扣12分降低至扣9分。二、駕駛機動車不按規則避讓校車,由原來的扣6分降低至扣3分。三、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線,由原來的扣3分降低至扣1分。駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的,由扣2分升為扣3分。駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為,由扣2分升為扣3分。代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的,扣12分。駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的,扣9分。

新交規2022年4月1日開始實施

3,今年何時起靜態掃碼不能超過500元

日前,人民銀行發布《中國人民銀行關于印發的通知》(銀發〔2017〕296號),配套印發了《條碼支付安全技術規范(試行)》和《條碼支付受理終端技術規范(試行)》(銀辦發〔2017〕242號發布),自2018年4月1日起實施。新規為條碼支付立了“規矩”:若使用靜態掃碼支付,同一客戶銀行或支付機構單日累計交易金額應不超過500元,使用動態掃碼支付的最高不限額,該新規從今年4月1日開始正式施行。很多人會問是不是新規實施后,用微信或支付寶支付,每天只能花500元了?其實并不是這樣。舉例來說,如果在飯店里吃了頓600元的大餐,掃靜態條碼付款就有困難了,這時可以讓收銀員掃消費者手機上生成的動態條碼,而且這樣更安全。

今年何時起靜態掃碼不能超過500元

4,交通新規定2022年4月實施

最新交通違章扣分規則自2022年4月1日起實施?!兜缆方煌ò踩`法行為記分管理辦法》已經2021年12月4日第8次部務會議審議通過,現已予以公布,自2022年4月1日起施行。共七章,分別為第一章 總則 ,第二章 記分分值 ,第三章 記分執行 ,第四章 滿分處理 ,第五章 記分減免 ,第六章 法律責任 ,第七章 附則 。如第七條 根據交通違法行為的嚴重程度,一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。 第八條 機動車駕駛人有下列交通違法行為之一,一次記12分: (一)飲酒后駕駛機動車的; (二)造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的; (三)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的; (四)駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車載人超過核定人數百分之二十以上,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數百分之百以上的; (五)駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之二十以上,或者駕駛其他機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之五十以上的; (六)駕駛機動車在高速公路、城市快速路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的; (七)代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的。

5,4月1日后考駕照執行新規定

近日,省公安廳交管局下發了貫徹實施公安部91號令的通知,專門就《機動車駕駛證申領和使用規定》有關問題作了明確。記者采訪了省公安廳交管局車管部門負責人,對照舊版,為廣大駕駛人解讀新規定。變化一科目二、科目三考試內容有調整 科目三中“9選6”的項目考試,移到了科目二。 調整后的科目二考試,項目包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。 調整后的科目三,將實際道路作為單獨考試內容,并細化考試項目和評判標準,更注重了學員的實際道路駕駛操作能力。變化二明確了夜間考試的內容和比例 這次公安部修訂的91號令,參考了浙江已經成熟的經驗,將夜間考試列入全國統一考試項目。并規定:對報考A、B類準駕車型的,全部進行夜間考試;對報考C類準駕車型的,隨機抽取不少于20%的比例進行夜間考試。變化三科目二僅有一次當場補考機會 新規定中的科目二考試采用了記分制??颇慷荚噾斚冗M行樁考,樁考未出現扣分情形的,補考或者重新預約考試時可以不再進行樁考。 在樁考和科目二其他項目考試之間,只能當場補考一次。補考了樁考,科目二其他項目就不再有當場補考的機會。只有初考時樁考合格后,科目二其他項目考試還有一次補考機會。 此外,我省的科目二報考C類準駕車型的,考試項目從原來的7項,調整為現在的5項。除了樁考、坡道定點停車和起步、側方停車三項必考外,其他兩項隨機抽取。 變化四細化實際道路考試項目和評判標準 修訂后的科目三考試基本項目有13項,包括:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉科目三實際道路考試采用白天考試基礎上增加夜間考試的,夜間考試實際道路考試項目不得少于7項(含夜間行駛項目),夜間考試里程不得少于1公里;采用參加夜間考試不再參加白天考試的,夜間考試實際道路考試項目不得少于10項(含夜間行駛項目),夜間考試里程不得少于2公里。舊版中科目三實際道路考試只有一個綜合的評判標準,考試里程也作了調整。 新規定在具體評判標準上,對不影響行車安全的項目進行降分或刪除,增加了影響行車安全項目的評判分值。比如,在樁考中,原來發動機熄火一次即為不合格,現在只扣10分。變化五調整了交通違法記分值 新版的《機動車駕駛證申領和使用規定》調整了道路交通安全違法行為記分分值,予以記分的交通違法行為將由原來的51項減為47項,記分周期為12個月,滿分為12分,從機動車駕駛證初次領取之日起計算。新規定一次記分的分值為:12分、6分、3分、2分、1分五種。>>提醒 近來社會上出現了一股駕照趕考熱,許多人認為4月1日后考駕駛證要難考了,都趕在新規定實施前考掉,許多駕校學員爆滿。

6,地鐵內用電子產品不允許外放是真的嗎 4月起這些新規將實施2022

每個人坐地鐵肯定都碰見過外放黨,曾經也有新聞是有人外放或者吃早飯什么的,被制止了反而罵人的非常沒素質的行為。這種人一般都只知道自己方便,很多人也奈何不了這種人。不過從4月份起,在地鐵外放、進食等行為將會進入“黑名單”哦。另外一同實施的新規還有好幾條,我們來詳細了解下相關新規要求吧。 地鐵內用電子產品不允許外放是真的嗎 這個規定是真的,這是《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》即將實施的新規定,4月1日起實行。 具體規范內容是:①車門關閉后扒門;②電子設備外放聲音;③在列車內進食(嬰兒、病人除外);④躺臥或踩踏座席;⑤推銷產品或乞討賣藝…這些行為都會登上“乘客行為黑名單”。 4月起這些新規將實施2020 4月份即將實施的新規包括: 1、收費公路通行費增值稅可開具電子發票,未辦理ETC的客戶也可以按原有方式繳納和索取發票。 2、乘坐地鐵時電子產品不得外放 3、證監會自4月1日起取消證券公司外資股比限制 4、食品中獸藥殘留限量標準增至2191項 5、“簽證專辦員卡”使用新規:偽造、變造將被依法依規處理 6、《遠洋漁業管理規定》4月1日起將施行,建立從業人員工“黑名單”制度 7、4月起我國地面乞象觀測將全面自動化 另外,還有北京、上海、河北、江蘇、湖南、河南等省市地區也有地區性的管理通知和條例將在4月起施行。 在地鐵上手機外放的人是什么心態 這種人一般都比較自我,不知道尊重別人的感受,只顧著自己,是明顯自私的行為,同時我覺得也是情商低的一種表現。還有一點是思維問題,正常人的思維:公共空間不是我的私人空間,我不能吵鬧;而他們的思維是,公共空間不是別人的私人空間,我吵鬧你管不著。 其實無論在地鐵也好,在其他公共場合也好,做事都要有規矩,有原則,其實像這種手機外放的行為就是不守規矩的行為??傊?,希望公民素質慢慢提高,共建文明社會! 相關新聞 網友熱評—— 拉_哩哩啦啦 :看到禁止外放這條,感動地留下了熱淚 想要舍友不要外放看電視,委婉地提醒結果下次繼續 真的想猝死 Brittany_lee :上回有個小孩邊哭邊嚎了一路 我下車后都耳鳴了 心疼司機 喃喃yooo : 太好了哈哈哈哈哈有的聲可大了 淡藍藍野花:如果是外國人放要怎么處理呢 七寶醬食八寶粥:在車上打游戲煩死了 Converse-Vans-總倉:請推廣到高鐵 進擊的小胖紙13145:建議此規定普遍適用于公交,飛機,火車等公共交通工具 想帶你一起去旅行呀:真的地鐵外放聲音 真的太煩人了 又可愛了兩斤:高鐵上也禁止外放行么 每次坐高鐵吵得頭大 豬阿鵬:那些超大聲的手機,終于,,,可以消停了嘛

7,駕駛證新規4月1日實施

《公安部關于修改的決定》已經公安部部長辦公會議通過,現予發布,自2016年4月1日起施行。
科目一考試 考試內容偏重實用性 在現行的駕駛員科目一考試中,其考試內容考核了大量的車輛構造、機械常識和車輛保養、維修等方面的知識,內容過于專業,導致大量學員為應付考試,死記硬背,對實際駕駛機動車幫助不大。相反,考核安全駕駛知識的內容偏少,不利于學員安全駕駛、文明駕駛和謹慎駕駛意識的養成。 新的科目一考試主要調整、優化了考試題庫,增加了“交通信號及其含義”、“出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識”等安全行車的知識,刪除了“常見故障的判斷和排除方法等機動車構造保養知識”、“職業道德”等針對性不強的考試內容。新的科目一考試還對題庫的結構和基本題型進行了調整,壓縮機械常識部分的內容,增加“安全駕駛綜合知識”內容。 首次設立摩托車題庫 科目一考試首次單設了摩托車考試題庫,共800題。由于摩托車主要分布在中小城市及農村地區,有關部門降低了題目難度,刪除汽車類的駕駛知識及機械常識,側重于摩托車駕駛的基本常識考核。汽車考試題庫也增加到1500題。 選擇題變為“四選一” 在現行的科目一考試中,選擇題為“三選一”。在即將實施的新科目一考試中,有關部門將參照國際主流考試的擬題慣例,選擇題擬題由原來的“三選一”調整為“四選一”。省交警總隊有關人士表示,雖然只是增加一個選項,但意味著考試難度較以往肯定有所增加。 此外,科目一考試題庫的試題量有所增加,這些考題在適當增加考試難度的同時,將注重合理性、實用性和可操作性,并增加了場景式描述和聯想分析等題型,注意發揮無紙化考試的優勢。據悉,新的考試題庫將于近日正式下發各地,準備執行。 科目二考試 樁考、“九選六”合并 從4月1日起,科目二考試將出現重大調整,新的科目二考試將把現行科目二考試中的“場地駕駛技能考試(樁考)”與現行科目三中的“場內道路駕駛考試(九選六)”合并,形成新的科目二考試科目(即場地駕駛技能考試)。 有關人士表示,對科目二考試內容的調整主要是考慮這兩部分內容的訓練和考試都是在場地內進行,主要考核學員對機動車的操作、控制等駕駛技能。新的科目二考試項目包括:“樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛”共十項內容。 “九選六”改為“十選×” 在新的科目二各種準駕車型的考試項目中,按照車型不同,將對各種車型的必考和選考項目進行調整,由目前的“九選六”更改為“十選六”或“十選四”。 大型客車、牽引車、城市公交、中型客車、大型貨車準駕車型考試項目為“十選六”,必考項目為5項,抽考項目1項;小型汽車、低速載貨汽車的場地駕駛考試項目由目前實施的“九選六”調整為“十選四”,其中,手動擋汽車有3個必考項目和1個隨機抽考項目,自動擋汽車有2個必考項目和2個隨機抽考項目。 有關人士表示,隨機抽考項目由考試員或計算機隨機選擇,促進駕校對學員進行10個項目的培訓。此外,科目二考試應當先進行樁考。樁考未出現扣分情形的,補考或者重新預約考試時可以不再進行樁考。 摩托車考試有微調 新的科目二考試項目和操作要求基本保持了原來的樁考和場內道路駕駛考試項目及其操作要求,但也在一些考試內容上進行了微調。 一是在摩托車樁考項目中,在考試圖形中增加了一條終止線,規定終止線距最后一根樁桿3倍車長。二是對單邊橋考試項目,專門規定了摩托車單邊橋考試的橋高為5厘米,并取消了通過單邊橋時使用擋位的要求。三是對曲線行駛考試項目,將大型車輛考試圖形的曲線半徑由10米改為12米;增加了摩托車考試圖形的標準,規定路寬為2.5米,半徑為5米。 科目二執行“記分制” 在現行的科目二考試中,其評判標準只有“合格”和“不合格”兩種情形。新的科目二考試將原來樁考和場內道路駕駛考試項目進行合并后,評判標準也改為記分制。同時,對考試項目的評判標準進行了調整和優化,降低了一些對安全駕駛危害不大的情形的扣分分值,如對樁考項目,將“發動機熄火”由原來的“不合格”調整為“扣10分”,將“中途停車兩次”由“不合格”予以刪除。 科目三考試 難度增加,實行“夜考” 新的科目三考試其實是把現行科目三考試中的“實際道路考試”單列出來,成為一個獨立的科目三考試科目(即道路駕駛技能考試),但新的科目三考試無論從考試內容,還是從難度上都增加了,旨在全面提高新學駕駛人的駕駛素質。 新的科目三考試基本項目共13項,包括:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。按照規定,在科目三考試中,汽車類的考試項目不得少于10項,并設定了必考項目。同時規定,對申請大型客車、牽引車、大型貨車準駕車型的,還應當進行夜間和低能見度情況下考試;對申請其他汽車準駕車型的,抽取不少于20%進行夜間或者低能見度情況下考試。此外,在明確實際道路駕駛考試項目的同時,將原來不同準駕車型“3、5、7”公里考試距離的規定予以取消。 “文明”不過關,扣分 在新的科目三考試中,值得關注的是非??粗旭{駛人的文明駕駛素質,如果“文明”不過關,就算車開得再好也要被扣分。 據了解,新的科目三考試評判要點共計98個,其中,綜合評判要點40個,各項目評判要點58個。一是增加了對考生安全駕駛、文明駕駛和謹慎駕駛意識的評判要點。二是提高了部分影響安全駕駛的情形的扣分分值,例如“會車時不按規定使用燈光”等。三是降低了部分對交通安全影響不大的不熟練駕駛技術的扣分分值,例如“因操作不當造成發動機熄火一次”等。四是取消了“對采用斷氣制動結構的汽車,重新連接時儲氣壓力未達到一定數值而強行起步的”、“換擋掌握變速桿手法不對”、“未能及時發現車輛的各種故障而行車”等考核內容。 路考合格率將猛跌 為了保證科目三考試的質量,按照規定,汽車類科目三考試必須是“用于通行社會車輛的混合交通道路,汽車單向流量每小時不少于60輛;考試路段起點和終點應當設置明顯的標志,每公里設置里程標志;應當具有平面交叉路口、交通信號燈以及人行橫道、注意行人、注意兒童、減速讓行、停車讓行等標志、標線”。此外,還規定“其他準駕車型的科目三考試可以在場地道路上進行”,“省級公安機關交通管理部門可以根據本地實際,確定山區、涵洞、隧道等特點的科目三考試道路條件”。 有關人士表示,按照新的科目三考試標準進行試點的結果顯示,實際道路考試的合格率將從原來的80%降為33.8%。分析考試不合格的原因,主要是:行駛中不注意觀察交通標志、標線;不能合理使用反光鏡或側頭觀察路面交通情況;并線、掉頭時機選擇不合理;不能正確使用喇叭、燈光;遇人行橫道、學校區域,不能正確減速或停車讓行。 增駕執行“一票否決”制 新的增駕規定對有酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛等嚴重危及交通安全的違法行為的,限制申請大、中型客車駕駛證。按照規定,從4月1日起,“醉酒后駕駛機動車的”,“在本記分周期和申請前最近連續三個記分周期內有飲酒后駕駛機動車行為的”和“在本記分周期和申請前最近連續三個記分周期內有駕駛機動車行駛超過規定時速百分之五十以上行為,機動車駕駛證未被吊銷的”均不得申請增駕大型客車、牽引車、中型客車準駕車型。此外,已持有機動車駕駛證,申請增加準駕車型的人,應當在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 違法記分 違法記分重懲“惡意” 從4月1日起,新的道路交通安全違法行為記分開始執行新的標準。據省交警總隊有關人士介紹,新的記分標準重在懲處“惡意、主觀”的違法行為,取消了一些在無意間違法行為的記分標準。 據了解,新的記分標準重點突出了對容易引發交通事故特別是群死群傷特大交通事故交通違法行為、駕駛人主觀故意或惡意違法行為的記分管理,并根據危害程度確定記分分值。例如,在一次記12分的交通違法行為種類中,增加了“駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的”和“飲酒后駕駛營運機動車的”兩種情形。二是在一次記6分的交通違法行為中,增加了“機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車”以及“偽造、變造或不按規定使用機動車號牌”、“駕駛運送危險物品車輛不按規定路線行駛”等5種情形。與此同時,對一些無意間造成的違法行為則取消了記分標準。例如,“不按照規定倒車”、“行駛中車門未關緊”以前要記1分,現在記分取消。 據統計,新的記分標準由原來的51項減為47項。其中,一次記12分的由7項減為4項,記6分的由7項增為12項,記3分的由16項減為14項,記2分的由13項減為12項,記1分的由8項減為5項。

8,4月份起考駕照有什么新規定

駕照考試新規4月1日起正式實施,詳解細則 公安部最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》將從今年4月1日起正式實施,屆時,駕校學員的所有考試項目將全部按照新規進行。昨(17)日,省交警總隊相關負責人就新規的修改內容及考試的具體實施事宜,向本報記者作了詳細解答。其中,在進行科目三考試(路考)時,很多種情況均會直接導致考試不合格。 >>>關鍵詞·考試 起步停車和樁考合并路考新增13項內容 新規定將原來科目二“場地駕駛技能考試(樁考)”與原科目三中的“場內道路駕駛考試”合并,形成新的科目二考試,并將實際道路駕駛考試從原科目三中分離出來,單列為獨立的科目三考試。 科目二考試項目由“樁考”一項和原科目三中坡道定點停車、起步等9項合并成了10項;科目三考試(路考)項目為新增加的內容,包括變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等13個項目。 科目一 增考臨危處置、自救知識 新規對科目一的考試內容進行了多處修改和調整,除了增加“交通信號及其含義”、“安全行車、文明駕駛知識”外,還要求學員掌握在山區道路、橋梁、隧道、夜間等情況下的安全駕駛知識,并了解在出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識,以及發生交通事故后的自救、急救等基本知識。 對于科目一(理論)考試的內容及題庫,新規壓縮了機械常識方面的題量,增加了“安全駕駛綜合知識”的內容。 科目二 至少考4項樁考仍為必考 據了解,新規中科目二和科目三考試采取必考項目和選考項目結合的方式進行,選考項目可根據不同車型隨機選取。在科目二的考試中,任何車型仍然必須首先進行樁考,樁考未被扣分的,學員在補考或重新預約考試時可以不再進行樁考。 基本考試項目:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。 小型汽車和低速載貨汽車的必考項目:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車。 小型自動擋汽車的必考項目:樁考和側方停車。 大型客車、城市公交車的必考項目:樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續障礙。 除了這些必考項目外,大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車、牽引車準駕車型在基本考試項目中不得少于6項;小型汽車、小型自動擋汽車及低速載貨汽車等準駕車型的考試項目不得少于4項,必考項目外的其它考試項目將隨機選取。 科目三 至少考10項抽考“開夜車” 新規科目三將“正確觀察、判斷道路交通情況的能力”和“安全駕駛行為、文明駕駛意識”納入了考試內容。 基本考試項目:變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等13個項目。 各車型必考內容:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。 此外,學員還應隨機選取不少于4個項目進行考試。大、中型客車及城市公交車、大型貨車、牽引車準駕車型還應進行夜間或低能見度情況下考試;其它汽車準駕車型將抽取不少于20%進行夜間或低能見度狀況下的考試。 可在隧道中考試 新規定明確指出,科目三考試的道路應是用于通行社會車輛的混合交通道路,汽車單向流量每小時不少于60輛,應具有平面交叉路口、交通信號燈以及人行橫道、注意行人、注意兒童、減速讓行、停車讓行等標志、標線,在考試路段的起點和終點,將設置明顯的標志,每公里還將設置里程標志。 此外,交管部門還可根據本地實際,確定山、涵洞、隧道等特點的科目三考試道路條件。 >>>關鍵詞·記分 “滿分”行為減少3項 新規定重點突出了對容易引發交通事故特別是群死群傷特大交通事故交通違法行為、駕駛人主觀故意或惡意違法行為的記分管理,并根據危害程度確定記分分值。 在一次記12分的交通違法行為種類中,新增加了“駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的”、“駕駛與準駕車型不符的機動車的”和“飲酒后駕駛營運機動車的”;在一次記6分的交通違法行為中,增加了“機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車”、“偽造、變造或不按規定使用機動車號牌”、“駕駛運送危險物品車輛不按規定線路行駛”等5種情形。并對一次記3分、2分和1分的交通違法行為進行了個別調整。 調整后予以記分的交通違法行為由原來的51項減為47項。其中,一次記12分的由7項減為4項;記6分的由7項增加為12項;記3分的由16項減為14項;記2分的由13項減為12項、記1分的由8項減為5項。 >>>關鍵詞·評分 新規將科目二和科目三的考試滿分設為100分,評定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,成績達90分為合格;報考其它準駕車型成績須達80分。 單手“玩不轉”不及格 ●考試全程不按交通信號燈、標志、標線或民警指揮信號行駛;車輛行駛中騎軋車道中心實線或車道邊緣實線;起步時車輛后溜距離大于30厘米; 車輛行駛方向控制差;駕駛汽車雙手同時離開方向盤; 單手控制方向盤時,不能有效、平穩控制行駛方向;制動、加速踏板使用錯誤;視線離開行駛方向超過2秒;行駛中不能保持安全距離和安全車速; 爭道搶行,妨礙其它車輛正常行駛; 不按考試員指令駕駛;違反交通安全法律、法規,考試員認為影響安全駕駛的。 ●科目二 坡道定點停車和起步時,車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后超出50厘米;側方停車時,碰擦樁桿;曲線行駛時,車輪駛出邊緣線; 限速通過限寬門時,不按規定路線、順序行駛; 通過連續障礙時,不按規定線路行駛或車輪駛出邊緣線; 起伏路面駕駛時,車速控制不當,車輛嚴重跳躍; ●科目三 不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況或打開車門前不觀察后方交通情況; 起步時,車門未關閉起步,以及起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況;遇前方車制動時不采取減速措施; 通過路口時,通過路口前未減速慢行;直行通過路口不觀察左、右方交通情況;轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況;遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候;不按規定避讓行人和優先通行的車輛;左轉彎通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎;通過人行橫道、學校區域和公共汽車站時,不觀察左、右方交通情況;不按規定減速慢行;遇行人通過人行橫道不停車讓行; 超車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況;超車時機選擇不合理,影響其它車輛正常行駛等; 靠邊停車后,車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣;停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況;夜間行駛時,不能正確開啟燈光;同方向近距離跟車行駛時,使用遠光燈;會車時不按規定使用燈光等。 車停人行道扣20分 ●考試全程起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈;將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域; 起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米; 不主動避讓行人、非機動車;對方可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。 ●科目二 坡道定點停車和起步時,車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米;車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上;通過連續障礙時,車輪軋路邊緣線。 ●科目三 靠邊停車后,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣大于30厘米;停車后,未拉緊駐車制動器(手剎)。 積水路不減速扣10分 ●考試全程起步、轉向、變更車道、超車、停車前,開轉向燈少于3秒即轉向; 因操作不當造成發動機熄火一次; 不能根據交通情況合理選擇行駛車道或行駛速度;通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速等不文明駕駛行為。 ●科目二 百米加減擋時,越級換擋;通過起伏路面不減速。 ●科目三 啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(或P擋);不松駐車制動器起步; 超車時,當后車發出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行; 靠邊停車時,拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板;下車后不關車門等。 >>>背景 據了解,由于現行駕駛證考試內容針對性不夠強、難易程度不均衡、考試項目和評判標準不夠明確、可操作性不強,導致一些駕駛人在考試合格后仍不能或不敢獨立駕車上道路行駛,去年5月,公安部先后到四川等8個省就加強駕駛人考試工作、提高考試難度問題進行了調研,并起草了最初的《機動車駕駛證申領和使用規定》(修訂征求意見稿),根據各地意見和試點情況,公安部再次對征求意見稿進行了修改。
1、與去年一樣,交管部門沒有出臺新的規定。2、時間大約在2個月左右;費用要根據車型確定,如果考c1駕駛證大約在2200元左右,如果考b2駕駛證費用在2600元左右;補考是要交錢的,理論大約120元,場地考試大約在200元左右,路考大約在250元左右。

10,4月1號駕駛證新規定

最新駕駛證扣分新規出爐了,下面是小編收集整理的相關扣分情況,希望對您有所幫助?! 、谲囕v未張貼年檢;  ③車輛未張貼交織險標志; ?、苓`反規定使用燈光和雙閃。 ?、莞瘪{不系安全帶,記1分,罰50元(修改)?! ∫韵?種違規 扣2分①堵車時亂插隊、強占對向車道; ?、诓话匆幎ㄜ嚨赖却毤t綠燈; ?、鄢d小于20%;  以下10種違規 扣3分①經人行道未減速、停車、避讓行人;  ②行駛中撥打手機,由記2分改為記3分,罰100元?! 、畚窗凑战箻司€指示行駛; ?、苻D彎車未讓直行車或行人先行;  ⑤相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行; ?、薏话匆幎ǖ缆沸旭? ?、叱亳{駛但未超過限速50%; ?、辔唇o特殊車輛讓行; ?、岵话匆幎ǔ?、逆向行駛;  ⑩不系安全帶,記3分,罰100元(修改)!  以下5種違規 扣6分①駕駛證被暫扣后繼續駕駛; ?、谠诙萝嚂r占用應急車道行駛; ?、畚窗匆幎ū茏屝\嚨?新增); ?、荜J紅燈(修改):闖紅燈的處罰也更加嚴厲了,由以往的扣3分改為扣6分。 ?、莞瘪{駛有不滿14周歲乘坐的,記6分,罰300元(新增)?! ∫韵?種違規 扣12分①高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭; ?、诔亳{駛高于限速50%(修改):超速駕駛高于限速50%,由原來扣6分改為扣12分; ?、劬岂{醉駕;  ④事故后逃逸但未構成犯罪; ?、菸磻覓臁卧?、變造、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(修改):車牌安裝不符合規范,也會處扣12分處罰?! ∵@些交通新規2015年4月1日已經開始實行  1 闖紅燈,記6分,罰100元。  2 酒駕,記12分、5年內不得再考取駕照。  3 不系安全帶,記3分,罰100元。  4 副駕不系安全帶,記1分,罰50元?! ? 行駛中撥打手機,記3分,罰100元?! ? 行駛中抽煙,記1分,罰100元?! ? 有意遮擋號牌,記12分,頂額處罰?! ? 超速駕駛,記6分。  9 副駕駛有不滿14周歲乘坐的,記6分,罰300元?! ?0 小孩坐副駕,六分三百元!
駕照考試新規4月1日起正式實施,詳解細則 公安部最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》將從今年4月1日起正式實施,屆時,駕校學員的所有考試項目將全部按照新規進行。昨(17)日,省交警總隊相關負責人就新規的修改內容及考試的具體實施事宜,向本報記者作了詳細解答。其中,在進行科目三考試(路考)時,很多種情況均會直接導致考試不合格。 >>>關鍵詞·考試 起步停車和樁考合并路考新增13項內容 新規定將原來科目二“場地駕駛技能考試(樁考)”與原科目三中的“場內道路駕駛考試”合并,形成新的科目二考試,并將實際道路駕駛考試從原科目三中分離出來,單列為獨立的科目三考試。 科目二考試項目由“樁考”一項和原科目三中坡道定點停車、起步等9項合并成了10項;科目三考試(路考)項目為新增加的內容,包括變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等13個項目。 科目一 增考臨危處置、自救知識 新規對科目一的考試內容進行了多處修改和調整,除了增加“交通信號及其含義”、“安全行車、文明駕駛知識”外,還要求學員掌握在山區道路、橋梁、隧道、夜間等情況下的安全駕駛知識,并了解在出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識,以及發生交通事故后的自救、急救等基本知識。 對于科目一(理論)考試的內容及題庫,新規壓縮了機械常識方面的題量,增加了“安全駕駛綜合知識”的內容。 科目二 至少考4項樁考仍為必考 據了解,新規中科目二和科目三考試采取必考項目和選考項目結合的方式進行,選考項目可根據不同車型隨機選取。在科目二的考試中,任何車型仍然必須首先進行樁考,樁考未被扣分的,學員在補考或重新預約考試時可以不再進行樁考。 基本考試項目:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。 小型汽車和低速載貨汽車的必考項目:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車。 小型自動擋汽車的必考項目:樁考和側方停車。 大型客車、城市公交車的必考項目:樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續障礙。 除了這些必考項目外,大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車、牽引車準駕車型在基本考試項目中不得少于6項;小型汽車、小型自動擋汽車及低速載貨汽車等準駕車型的考試項目不得少于4項,必考項目外的其它考試項目將隨機選取。 科目三 至少考10項抽考“開夜車” 新規科目三將“正確觀察、判斷道路交通情況的能力”和“安全駕駛行為、文明駕駛意識”納入了考試內容。 基本考試項目:變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等13個項目。 各車型必考內容:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。 此外,學員還應隨機選取不少于4個項目進行考試。大、中型客車及城市公交車、大型貨車、牽引車準駕車型還應進行夜間或低能見度情況下考試;其它汽車準駕車型將抽取不少于20%進行夜間或低能見度狀況下的考試。 可在隧道中考試 新規定明確指出,科目三考試的道路應是用于通行社會車輛的混合交通道路,汽車單向流量每小時不少于60輛,應具有平面交叉路口、交通信號燈以及人行橫道、注意行人、注意兒童、減速讓行、停車讓行等標志、標線,在考試路段的起點和終點,將設置明顯的標志,每公里還將設置里程標志。 此外,交管部門還可根據本地實際,確定山、涵洞、隧道等特點的科目三考試道路條件。 >>>關鍵詞·記分 “滿分”行為減少3項 新規定重點突出了對容易引發交通事故特別是群死群傷特大交通事故交通違法行為、駕駛人主觀故意或惡意違法行為的記分管理,并根據危害程度確定記分分值。 在一次記12分的交通違法行為種類中,新增加了“駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的”、“駕駛與準駕車型不符的機動車的”和“飲酒后駕駛營運機動車的”;在一次記6分的交通違法行為中,增加了“機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車”、“偽造、變造或不按規定使用機動車號牌”、“駕駛運送危險物品車輛不按規定線路行駛”等5種情形。并對一次記3分、2分和1分的交通違法行為進行了個別調整。 調整后予以記分的交通違法行為由原來的51項減為47項。其中,一次記12分的由7項減為4項;記6分的由7項增加為12項;記3分的由16項減為14項;記2分的由13項減為12項、記1分的由8項減為5項。 >>>關鍵詞·評分 新規將科目二和科目三的考試滿分設為100分,評定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的,成績達90分為合格;報考其它準駕車型成績須達80分。 單手“玩不轉”不及格 ●考試全程不按交通信號燈、標志、標線或民警指揮信號行駛;車輛行駛中騎軋車道中心實線或車道邊緣實線;起步時車輛后溜距離大于30厘米; 車輛行駛方向控制差;駕駛汽車雙手同時離開方向盤; 單手控制方向盤時,不能有效、平穩控制行駛方向;制動、加速踏板使用錯誤;視線離開行駛方向超過2秒;行駛中不能保持安全距離和安全車速; 爭道搶行,妨礙其它車輛正常行駛; 不按考試員指令駕駛;違反交通安全法律、法規,考試員認為影響安全駕駛的。 ●科目二 坡道定點停車和起步時,車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后超出50厘米;側方停車時,碰擦樁桿;曲線行駛時,車輪駛出邊緣線; 限速通過限寬門時,不按規定路線、順序行駛; 通過連續障礙時,不按規定線路行駛或車輪駛出邊緣線; 起伏路面駕駛時,車速控制不當,車輛嚴重跳躍; ●科目三 不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況或打開車門前不觀察后方交通情況; 起步時,車門未關閉起步,以及起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況;遇前方車制動時不采取減速措施; 通過路口時,通過路口前未減速慢行;直行通過路口不觀察左、右方交通情況;轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況;遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候;不按規定避讓行人和優先通行的車輛;左轉彎通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎;通過人行橫道、學校區域和公共汽車站時,不觀察左、右方交通情況;不按規定減速慢行;遇行人通過人行橫道不停車讓行; 超車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況;超車時機選擇不合理,影響其它車輛正常行駛等; 靠邊停車后,車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣;停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況;夜間行駛時,不能正確開啟燈光;同方向近距離跟車行駛時,使用遠光燈;會車時不按規定使用燈光等。 車停人行道扣20分 ●考試全程起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈;將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域; 起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米; 不主動避讓行人、非機動車;對方可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。 ●科目二 坡道定點停車和起步時,車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米;車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上;通過連續障礙時,車輪軋路邊緣線。 ●科目三 靠邊停車后,車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣大于30厘米;停車后,未拉緊駐車制動器(手剎)。 積水路不減速扣10分 ●考試全程起步、轉向、變更車道、超車、停車前,開轉向燈少于3秒即轉向; 因操作不當造成發動機熄火一次; 不能根據交通情況合理選擇行駛車道或行駛速度;通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速等不文明駕駛行為。 ●科目二 百米加減擋時,越級換擋;通過起伏路面不減速。 ●科目三 啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(或p擋);不松駐車制動器起步; 超車時,當后車發出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行; 靠邊停車時,拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板;下車后不關車門等。 >>>背景 據了解,由于現行駕駛證考試內容針對性不夠強、難易程度不均衡、考試項目和評判標準不夠明確、可操作性不強,導致一些駕駛人在考試合格后仍不能或不敢獨立駕車上道路行駛,去年5月,公安部先后到四川等8個省就加強駕駛人考試工作、提高考試難度問題進行了調研,并起草了最初的《機動車駕駛證申領和使用規定》(修訂征求意見稿),根據各地意見和試點情況,公安部再次對征求意見稿進行了修改。
文章TAG:大批新規4月起實施大批新規4月

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