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1，貴南高鐵什么時候通車
2，貴南高鐵什么時候通車
3，貴南高鐵共設幾個站
4，貴南高鐵共設幾個站

1，貴南高鐵什么時候通車

貴南高鐵將于2023年底通車。2016年12月29日，貴南高速鐵路先導段正式開工建設。2017年12月23日，全線土建正式開工。2022年7月13日，貴南高鐵貴州段所有隧道全部開通。貴南高鐵全線計劃將于2023年底開通運行。2021年10月5日，經中鐵二局集團有限公司貴南高鐵項目部140名建設者歷時一年的奮戰，貴南高鐵加登隧道勝利貫通。貴南高鐵運營情況截至2020年10月，貴南高速鐵路仍處于建設狀態。2021年11月22日10時18分，隨著一聲響亮的爆破，貴南高鐵九萬大山三號隧道順利貫通，成為九萬大山隧道群首座貫通的隧道。2021年12月21日，隨著最后一層巖土被成功爆破，貴南高鐵新屯一號隧道安全貫通，南寧地區隧道工程全面結束。2021年12月26日9時，隨著一聲震耳欲聾的爆破聲響起，貴南高鐵最高風險等級的一級風險隧道永仁隧道安全貫通。截至目前，貴南高鐵廣西段需修建的44座隧道已順利貫通39座，路基土石、橋梁工程分別完成設計總量的96.5%、94%。2021年12月26日，貴南高鐵廣西段永仁隧道順利貫通。永仁隧道位于廣西河池市境內，是貴（貴陽）南（南寧）高鐵全線關鍵控制性工程之一。

貴南高鐵什么時候通車

2，貴南高鐵什么時候通車

貴南高鐵全線預計2023年底通車。貴南高鐵一般指貴南高速鐵路，簡稱貴南高鐵，是中國境內一條連接貴州省貴陽市與廣西壯族自治區南寧市的高速鐵路。2016年12月29日，貴南高速鐵路先導段正式開工建設。2017年12月23日，全線土建正式開工。2022年7月13日，貴南高鐵貴州段所有隧道全部開通。貴南高鐵全線計劃將于2023年底開通運行。運營情況截至2020年10月，貴南高速鐵路仍處于建設狀態。2021年11月22日10時18分，隨著一聲響亮的爆破，貴南高鐵九萬大山三號隧道順利貫通，成為九萬大山隧道群首座貫通的隧道。2021年12月21日，隨著最后一層巖土被成功爆破，貴南高鐵新屯一號隧道安全貫通，南寧地區隧道工程全面結束。?2021年12月26日9時，貴南高鐵最高風險等級的一級風險隧道永仁隧道安全貫通。截至目前，貴南高鐵廣西段需修建的44座隧道已順利貫通39座，路基土石、橋梁工程分別完成設計總量的96.5%、94%。? 2021年12月26日，貴南高鐵廣西段永仁隧道順利貫通。永仁隧道位于廣西河池市境內，是貴（貴陽）南（南寧）高鐵全線關鍵控制性工程之一。

貴南高鐵什么時候通車

3，貴南高鐵共設幾個站

貴南高鐵共設14個站。貴南高鐵全線共設14個車站，設計時速350公里，總投資757.6億元，建設工期6年，由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區三方共同出資。日前，中國鐵路總公司批復貴陽至南寧高鐵初步設計方案。方案表明貴南高鐵北起貴陽北站，向南經龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西的環江、金城江、都安、馬山、武鳴等地，終點為南寧鐵路樞紐南寧東站，正線全長482公里，其中，貴州境內199公里，廣西境內283公里。貴南高鐵的價值意義貴南高速鐵路位于廣西西北部和貴州東南部，是連接中西部兩個重要省區省會城市的重要交通紐帶，貴南高速鐵路已列入廣西壯族自治區市市通高鐵工作方案的2015年前期工作攻堅項目，是國家中長期發展規劃2016八縱八橫高鐵網包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分。隨著中長期鐵路網規劃的逐步實施，與本線連接的成貴、渝黔、滬昆和貴廣等線開工建設或建成，貴陽至南寧運輸質量及服務水平較低，已經不能適應區域國民經濟發展的要求，成為綜合運輸大通道的瓶頸。貴南高速鐵路是銜接一帶一路陸路南北新通道的重要組成部分。建成后，將與成貴、貴廣高鐵、渝黔高鐵等共同構成川渝黔及西北地區至華南沿海地區間旅客交流的快速鐵路通道，形成川渝黔及西北地區與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區旅客交流的便捷主通道。

貴南高鐵共設幾個站

4，貴南高鐵共設幾個站

貴南高鐵共設14個站。貴南高鐵全線共設14個車站，設計時速350公里，總投資757.6億元，建設工期6年，由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區三方共同出資。日前，中國鐵路總公司批復貴陽至南寧高鐵初步設計方案。方案表明貴南高鐵北起貴陽北站，向南經龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西的環江、金城江、都安、馬山、武鳴等地，終點為南寧鐵路樞紐南寧東站，正線全長482公里，其中，貴州境內199公里，廣西境內283公里。貴南高鐵的價值意義貴南高速鐵路位于廣西西北部和貴州東南部，是連接中西部兩個重要省區省會城市的重要交通紐帶，貴南高速鐵路已列入廣西壯族自治區市市通高鐵工作方案的2015年前期工作攻堅項目，是國家中長期發展規劃2016八縱八橫高鐵網包頭至海口通道的重要組成部分。隨著中長期鐵路網規劃的逐步實施，與本線連接的成貴、渝黔、滬昆和貴廣等線開工建設或建成，貴陽至南寧運輸質量及服務水平較低，已經不能適應區域國民經濟發展的要求，成為綜合運輸大通道的瓶頸。貴南高速鐵路是銜接一帶一路陸路南北新通道的重要組成部分。建成后，將與成貴、貴廣高鐵、渝黔高鐵等共同構成川渝黔及西北地區至華南沿海地區間旅客交流的快速鐵路通道，形成川渝黔及西北地區與南寧、北部灣、粵西、海南及東盟國家等地區旅客交流的便捷主通道。