代購的商品基本上在網購上比較少見；同城代購的商品送達速度比較快。大學生同城代購針對的主要受眾群體就是懶癌癥患者的年輕人吧，商家虛構一個第三方“代購人”，然后要求你把款先付給商家的賬戶，代購人即時把商品送達用戶手上，問題很多，前景迷茫為什么叫“代購”而不是“網購”。

1、成都同城代購市場發展前景怎么樣？

問題很多，前景迷茫為什么叫“代購”而不是“網購”？代購的商品基本上在網購上比較少見；同城代購的商品送達速度比較快。但是，不同于網購的另一個特點就是先付款、后發貨，代購的商品都有幾個共同的特點：一、時效性特征明顯，比如菜品、熟食，即購即送才能保證品質；二、品質標準相對比較模糊，容易產生價值分歧，比如翡翠、珠寶，網上看的時候色彩好、品相好，拿到手才知道那不過是燈光下的效果。

此類商品在網購時容易造成拒付、退貨，而且退還的貨物也容易產生前后不一的分歧，有心的朋友就會發現，那些“代購”的商品都是那么幾種不便于“網購”的商品。所以，代購較少用支付寶支付平臺，而是使用微信支付，商家虛構一個第三方“代購人”，然后要求你把款先付給商家的賬戶，代購人即時把商品送達用戶手上。這種支付方式避免了部分采購的隨意行性，對于貨物品質認定的分歧而造成的退換也相對減少，

但是，這種支付方式也造成消費者的被動地位，對于一些不良商家的假冒偽劣產品，消費者也被迫接受。不管這個“代購方”是虛構還是真實存在，看似中間人的地位其實不公平，對于商家來說，“代購”可以實現完全公平、“超公平”，而對于消費者來說就不一定。當消費者發現商品不滿意的時候，請問你能找商家退換嗎？商家說他不認識你！那你找“代購方”處理又會是什么結果呢？東西都是你自己選的，我僅僅是代替你取送你所選定的貨物，與我何干？“代購”和“網購”的最顯著區別就是交易的公平性問題，

2、武漢市同城代購的市場發展前景好嗎？

推廣到位，應該不錯吧。1.武漢特產:大學生同城代購針對的主要受眾群體就是懶癌癥患者的年輕人吧，作為全世界大學生數量最多的城市，至少市場需求是有的。2.同城快遞服務平臺:達達作為同城代取代送的達達平臺，目前在武漢市的發展已經相當成熟，至少目前和我的體驗都是完美的。由于是專人專送，價格可能有點小貴，但如果運用得當，應該會為同城代購帶來好的效果。

3、武漢有加入同城貨運平臺的嗎？現在單子多不多？

很高興回答你的問題，我是木亦瓜，歡迎大家關注我的頭條號！武漢同城貨運平臺有兩強1貨拉拉2搜狗速運，還有美團也在進入此行當，且還有藍犀牛，x鳥啥的，但作為兩端的中介，目前貨方是得利的，車方是苦不堪言啊，被平臺搶了貨源后再被各種打壓，個中滋味酸苦但對肯吃苦不計回報且作為貨運小白還是有利的，生活費有保障還有些小收獲！且行且珍惜[捂臉][捂臉][捂臉]，

4、想去武漢租個電車跑滴滴或者去首汽跑，大家覺得怎么樣？

目前武漢的網約車市場比較比較混亂，價格層次不齊，目前來說，網約車市場只有兩種公司，一個就是滴滴和車廠的合資公司，這部分公司都有滴滴的股份，叫直營公司，這部分公司，車子都是自己公司的，有道路運輸證。是正規公司，公司人員配置齊全，司機客戶經理，維保專員，資產專員，運營專門，保險專員等！另外一種，就是掛靠型的，叫渠道公司，多半沒有自己的車，只是中介而已，幫合資公司出車，簽的合同也是合資公司的！但是他們能拿到合資公司的政策，所以價格通常比合資公司低！相應的，你租車跑滴滴，遇到問題，

他們解決不了，損失的還是自己！另外武漢主流的車子為比亞迪E5-450續航400公里，實際續航夏天360左右。冬天300左右一天充電1次，大約1小時，充電費用在60左右比亞迪E5-300續航300公里，實際續航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充電2次，一次大約1小時左右卡羅拉雙擎/雷凌雙擎理論油耗4.2實際油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里東風E70東風E11K續航300實際夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充電2次，每次大約90-110分鐘充電費用在60左右綜合來說，合資公司比渠道公司價格稍貴，但是，租車后，服務有保證！遇到問題，合資公司處理更高高效！畢竟跑滴滴，時間更寶貴車型來說，續航300的車子，是去年，前年的車型，續航400的是今年的車型馬上到下半年，400的車型更有優勢！。