有就是電池要另外配一組，吃的了虧一天搞300都可以，別人休息抽煙你在跑，別人在跑你還是在跑。為了每天多跑一個單，很多外賣小哥都是跑的，外賣行業大多采取按單量多少計算薪酬，基本上是沒有底薪的，也就是說你跑的單子越多所得報酬也就越多，16年—19年我在廣州送外賣，先后做過美團、餓了么、點我達等平臺，以當時我們站點百來號人為例，一個月下來最多的能拿到10K ；少的6、7K也有，總的來說看你怎么干吧，反正掙的都是辛苦錢，全靠一單單累積起來，當時要拿到10K的薪酬得跑到1300單以上，平均每天要跑四十多單，工作時間一般要在11小時以上。

1、騎電動車送外賣一天能掙多少錢？

我是美團外賣配送員（前員工），騎電動車一天能掙200塊錢是沒問題的，最少都能150，只要把握好中，晚高峰期。還有就是電池要另外配一組，吃的了虧一天搞300都可以，別人休息抽煙你在跑，別人在跑你還是在跑，我們這里是沒有底薪的，全靠單量，一單四塊。1000單獎勵300，1300單獎勵500，加上全勤還有一點補助，一個月可以拿4000-5000，我是跑的一般般的，很多人一個月5000多6000多，

2、現在去跑美團外賣怎么樣，能不能賺錢了？

各種外賣跑腿軟件，大家已經不陌生了。你沒有經歷過送外賣是不知道其中的心酸的，有人會問我是不是干過這行，事實上我沒有做，但我曾經想做。到現在為止，還有這么一個群在微信里放著，里面有幾百個外賣小哥，可以說天天會看他們聊些什么。日子舊了，也就基本了解到了他們每天的動向，外賣這個工作是比較麻煩的，你說累談不上。

現在基本上送餐只需要到小區或樓下就可以了，很少有跑個幾層樓梯的，麻煩是在于時差上，太多小哥都有著多少的怨言。是啊，好不容易接了單，送到的時候時間超時了，系統是會有提示的，真心郁悶[捂臉]我聽說現在送餐，已經沒有了紅利期了。不像剛開始一天幾百單啥的，做的人也少，一個月的確有過萬的薪資，現在就沒有那么可觀了。

3、徐州現在疫情期間生意不好做，想送外賣問一下每個月大概收入多少？

外賣行業大多采取按單量多少計算薪酬，基本上是沒有底薪的，也就是說你跑的單子越多所得報酬也就越多，16年—19年我在廣州送外賣，先后做過美團、餓了么、點我達等平臺，以當時我們站點百來號人為例，一個月下來最多的能拿到10K ；少的6、7K也有，總的來說看你怎么干吧，反正掙的都是辛苦錢，全靠一單單累積起來，當時要拿到10K的薪酬得跑到1300單以上，平均每天要跑四十多單，工作時間一般要在11小時以上，

4、現在送外賣的小哥月收入都在8000，10000以上嗎？為什么？

世界看江城，江城在武漢。你好，我是江城in武漢，很高興回答你的問題，你的問題是現在送外賣的小哥月收入都在8000，10000以上嗎？為什么？我覺得從這幾個方面來說吧。外賣小哥收入這么高，是他們應該得到的，一切勤勞汗水換來的收入都應該被尊重說起外賣小哥，給你的印象是什么呢？是勤勞、是辛苦、是熱情還是卑微，

其實他們每天早上很早就開始工作，有的人為了收入高一些，一直配送到深夜。有的時候遇到不厚道的客人，還會給一個差評，一個差評平臺扣錢好多，有可能一天就白干了，為了每天多跑一個單，很多外賣小哥都是跑的。沒有一刻敢停止，只想快一點，再快一點，外賣小哥對于學歷等要求不高，但對于人品性格要求高之所以很多人明知道外賣員很辛苦，仍然要從事這個職業，那是因為外賣員的學歷的要求不高，不會對于文化素質設置什么門檻，只需要熱情大方、對待客人服務態度好就行，當然最基本的職業道德也是要求很嚴格的。

所以外賣員相對于其他行業來說的話，就是會更加公平一些，每個人都可以去做，只要你用心，你肯干，單子就會絡繹不絕，你的收入也會水漲船高。無需羨慕他們的收入，只要努力，每個人都可以創造價值，創造財富很多人聽到外賣員的工資這么高的時候，就會有一副挖苦的面孔，好像覺得自己比外賣的小哥高貴多少，應該比他們收入更多，

其實吧，這種心理是要不得的啦。如果真的讓你去做外賣小哥，你未必能吃的了那個苦，即使你愿意吃這個苦，你還得隨時準備面臨客人的奚落、嘲諷、無理等，你的心理能接受嗎？每個人都在自己的崗位上發揮他的價值，我們自己應該努力，這樣才能讓自己活出價值，當然也才能夠賺取財富，寫在最后所以您提出的這個問題我覺得應該外賣小哥自己努力的話，一個月掙到8000-10000甚至更多都是可能的，這就是一個多勞多得的工種，只要愿意付出，就一定能夠收獲。