沒去過安陽，也不是熟悉安陽，但是出租車行業是沒什么搞頭了，想當年在90年代初，出租車司機那是正真的高薪行業，當打工的一個月賺三四百一個月，出租車司機一個月竟然能賺四五千，而現在出租車司機還在賺著幾千塊一個月的工資，打的費用10幾年不漲，這是為什么，主要是因為現今家家戶戶買車，打車的人少了，第二滴滴出行，很多有車的人也開滴滴賺外快更加擠壓了出租車的市場，然而更危險的是在工廠打工也有六七千的收入，出租車司機自己投資10幾萬又苦又累也就是賺幾千，所以不管是安陽還是鄭州還是北京深圳，開出租車都不賺錢，因為整個行業都死掉了，就算這一個城市就你一個人開出租車你也賺不了錢，因為大家都自己來私家車或者打滴滴啦。
1、在安陽出租車行業行情怎么樣？
2、結合這次疫情，全國出租車的現狀如何，出租車公司有存在的必要嗎？
你好，我來回答這個問題，疫情期間出租車的生意受到很大的影響。部分司機收入最少降低了5分之四，為了幫助司機渡過難關，各地都有減免租金和份子錢的措施，這樣的措施極大的幫助了司機師傅們。那么，出租車公司有存在的必要嗎？答案肯定是有的，出租車行業的管理還是相當麻煩的，既要對司機進行負責管理，又要對車輛進行管理。
應該說日常的工作量還是不小的，您說的由客運管理處，官方管理很難實現的。首先很多出租車的車輛都是私企的，而不是國有的，官方不好管理私企的資產，其次出租車管理模式已經有幾十年的歷史，目前總體運營平穩，應該說出租車管理公司的作用還是挺大的，如果突然變換管理模式可能會短期的造成一定的影響。我的回答完畢謝謝，。
