前不久，信陽發(fā)生幾起出租車司機及乘客確診事件，讓人們至今心有余悸，盡量少乘出租車，短程寧愿騎共享單車。同出租車行業(yè)亂像同病相連的還有信陽的公交系統(tǒng)，信陽公交公司應(yīng)該也是在同期將管理經(jīng)營權(quán)賣給了個人，現(xiàn)在信陽市政府想加一條新公交線都比較難，這就顯的很被動，而且信陽公交的服務(wù)并不算好，不靠站，不叫不停站已成為常態(tài)，這在很大程度上影響了信陽的形象。

1、未來出租車行業(yè)發(fā)展怎么樣？

買出租車還不如買房子出租車使用權(quán)現(xiàn)在很多地方都沒有拍賣了，你所說的買可能是從私下交易吧，這個呢，具體看你們當?shù)氐氖杖肭闆r和出租車賣的價錢，你可以仔細算一下。在成都一位出租車車主，03年買的出租車使用權(quán)，當時大概買成335000吧，當時只有15年的使用權(quán)，這兩年不是網(wǎng)約車沖擊以后嗎，政府又給齊延長了五年的使用期限，就是一共20年使用權(quán)，一年就是17000吧，然后每個月就是1500，然后掛靠到從租車公司，每個月出租公司收500多塊錢的管理費，每個月也就是2000塊錢的費用，然后自己買車租出去，買車和加裝設(shè)備共10萬塊錢，五年下線，每年2萬塊錢，每年還有1萬塊錢的保險費，一個月就是2500，加上剛才的2000，就是4500塊錢一個月的成本，然后現(xiàn)在租出去200塊一天，一個月就掙1500塊錢，不知道你覺得賺不賺錢？聽說以后出租車的使用權(quán)國家是不會拍賣收費了，都搞公司化經(jīng)營，不賣給私人了，

我們再來算另外一個帳，03年的時候33萬多的現(xiàn)金，可以在成都買一套地段很不錯的房子吧，現(xiàn)在那一套房子至少可以值150萬左右，然后這15年每年還要收房租，房租的錢至少超過30多萬吧，我上面的案例就是我原來老板的，現(xiàn)在他60歲了，特別后悔買了出租車，所以投資出租車我個人不是很看好，希望對你有幫助，謝謝。，

2、出租車行業(yè)的前景如何？出租車公司會倒閉嗎？

我覺得會這樣的!出租車再發(fā)展下去，即使無人駕駛出租車普遍了，傳統(tǒng)出租還是能維持的!以后無非是無人駕駛出租車，無人駕駛貨車如快遞業(yè)的，他們主要是建立在什么條件上的呢？應(yīng)該是非常嚴格的交通規(guī)則，目前對行人非機動車是寬松管理，對汽車是嚴管，以后無人駕駛汽車是建立在高清人物臉部識別.機動車需安裝電子車牌。無安裝高度識別的電子車牌上路，就會被機動警察，認為是黑車，阻攔調(diào)查，

行人或騎非機動車要上公共道路，公共場合，不能戴口罩，遮擋臉部這種不能臉部識別的東西。如果生病了，或者天氣冷，要帶口罩的，需要在肩部或者胸前佩戴電子識別身份證!一直在法律邊緣的無證網(wǎng)約車在一些正走向正規(guī)化的網(wǎng)約車訴苦與不滿下越來越?jīng)]輿論支持!在無人駕駛出租車沖擊下，更沒有存在的空間與理由!傳統(tǒng)出租車慢慢的越來越吸取教訓大多數(shù)人還能開下去的，會注意傾聽輿論的聲音。

在不太忙的生意，雖然生意減少了，但精力會充足一點，會注意輿論的聲音與自身的修養(yǎng)如果能在職業(yè)中得到一些多的一些人生處世的經(jīng)驗更可以說得上是一種修養(yǎng)，更可以是一種修行，未來老齡化的作用下，我們國家的退休金制度還是很不錯的，老人的用車還是傳統(tǒng)出租車首選。還有就要攔車的，還有開囗叫車的感覺不知多爽，還有一些路況路阻，斷電無網(wǎng)緊急事情的情況下，都會用到傳統(tǒng)出租車!以后傳統(tǒng)出租車，開車時間不會太長，用時可能就五個小時要休息幾十分鐘，一天在線最多十小時讓人車都休息休息，隨著道路情況，道路條件變好開車用時變少，不再要求報廢年限與新車同樣有六年免審!出租公司有一些會兼并.出租公司以后會成為無人出租車的補充，不會與網(wǎng)約車融合，

公司自有車輛的優(yōu)先上電動力，電油混動力，氣油混動力。出租公司對私人經(jīng)營權(quán)證掛靠公司的會表現(xiàn)團購優(yōu)勢，推薦多種價格新能源或混動車給車主選擇，每次車輛更新車主可以選擇一次報廢年審規(guī)則，一種是不限報廢年限新車六年免年審，要求司機十年以上出租駕齡開五小時休息三十分以上，一天在線不能超十小時的，與另一種不限在線時間但必須八年報廢，新年只有一年免審的。