畢竟像有些經濟落后的小縣城工資都能拿6、7千塊錢了，像蘇州這樣的大城市沒有1萬的工資最好不要去生存。畢竟蘇州屬于經濟發達的準一線城市，房價、物價、消費水平都是極高的，普工在蘇州正常平均月薪必須達到8000以上才能勉強生存，還是在省吃儉用的情況下。

1、在蘇州月收入多少能才算高工資？

錢多少都不回夠花的。打工蘇州就這么多了，不同家庭情況對這個的要求不同。如果你是土著家里有幾套房，老人有自己收入，你一個月三五千都夠了，過的可能比我們這種一個還月兩三萬的舒服的多。如果一個月兩萬，稅后單手可能就一萬六，有房貸，孝敬父母，再養個娃，還有物業水電寬帶車位費等全部扣除，你的可支配收入可能也和五千塊的沒區別，

2、在蘇州用4米2的車拉貨，每天能掙多少錢呢？

每天賺多少錢不取決于你有什么車，關鍵是市場需求。所以如果你想切入這個行業或者市場，先去做做功課吧，找個業內人士或者就是這樣的貨車司機聊聊，如果最差的貨車司機都能活得很滋潤，那你就干吧！抄作業總會的吧。等穩定了，摸透了，你想賺多少錢取決于你轉化的效率，而轉化效率取決于你的格局，境界，層次，畢竟每個人的時間都是一定的，有的人一天工作24小時，業務繁忙，就賺那么多的錢，有的人業務繁忙就專業接單，轉包給別人，一樣賺的盆滿缽滿，有的人有車有人有業務，但不全是自己的，只是某種組織者，合伙人，就看市場和自身資源如何匹配出利益最大化，或者說可持續發展化，所以開貨車的可以蛻變成搬家公司，貨運公司，物流公司，物流網絡平臺，如此等等。

真正能夠做大事情的人是能夠超越一個所謂的“我有什么，我就干什么的”這樣的一種狹隘的小農思想，而是“用天底下的人，天底下的錢，為天底下人做事”，當然自己參與其中，這么樣的一種心態。這個心態的背后是什么？其實就是“無我諸，無我執”的心態，以其無私而成其私。從另外一個更宏觀、更大智慧的角度講，怎么樣讓所有人都為了私去努力，而成就了你的更大的公，而你這個更大的公里面，有更大的私呢？有一天有個朋友跟我說一句話，他很有趣，他說他想跟成功人士合作，然后，他又說他可以吃虧，他多花點錢少占點比例，

我說為什么這樣？他說他接觸過很多的高人、大人物，發現了一個事情，就是你不要跟別人斤斤計較得失，你只要做成，他說，再窮的非洲國王那也不愁吃穿。因為你成功了，你就能夠得到這個，而成的前提是你能夠開放，你能夠打開你的世界，這一點是我們今天很多年輕人要學習和思考的問題，可惜很多人把創業變成了某種自我雇傭，還自己提供免費的生產場地，生產工具，結果只拿了一份稍高于打工者的工資，和投入的時間，精力，資金不成比例。

沒有發展空間的創業不如去打工，省心省力，等有了能力，資源，經驗再出來，如果下定決心要自己去體驗一下也可以。創業初期，務必少想多做，別人做什么你就做什么，做的更多也足夠你積累原始資金和經驗，一般來講，如果你指望做個小買賣混口飯吃，那么你就應該把你這個買賣最核心的三個因素找出來，然后盯死不放，即可；如果你要發展，那么差異化-野蠻人-梧桐樹-機制-尋人-借力。

3、開叉車一月能掙多少錢？

剛買一臺叉車，不知道怎么找活，挺著急的，又沒有人脈，想找一個比較靠譜的長期的工作，最好是一天一結這樣比較有保障。前幾天朋友跟我推薦了一個非常好用的線上平臺工匠人APP，建議你也試試，手機下載工匠人APP，手機開啟地圖定位，平臺智能推薦附近的工程機械，你可以根據自己需要的機械型號，也可以根據服務星級及其他雇傭方的評價來選擇車主，一鍵下單，電話聯系，隨時隨地的叫工程車，非常方便，

4、我想問一下搞旅游車一年能掙多少錢？

你好，很高興回答你的問題。這個依個人情況而定！也分淡旺季之說！還有市場供求關系！首先，你是貸款還是全款買的旅游客車！就像買了一套房子，假如說貸款，一個月還一兩萬，壓力也會促使你人變的勤快！努力去找活兒跑，而看淡利潤，講究的是細水長流！假如是全款就沒這么多考慮！其次，旅游旺季的時候活兒找你，接不完的活，你恨不得有好幾輛車大把大把掙錢！淡季了多少天也電話不響一次！不過，話說回來了！淡季可以跑公司廠子的班車，也可以跑春運！勤快人眼里沒淡旺季！再次，現在市場上，明顯是旅游車一抓一大把！即便是旺季也有空閑在家的！供求關系明顯發生了變化！車多活少了！自駕游的也漸漸變多了！對跟團游也是個沖擊！我的回答希望對你有所幫助！。