有人說粵西是廣東后媽養(yǎng)的，又說最發(fā)達(dá)的地區(qū)在廣東，最窮的也在廣東，這雖然說得有點(diǎn)過分，但也足以體現(xiàn)出廣東非珠三角地區(qū)百姓的強(qiáng)烈不滿了。說到廣東，外省人一般都會自然而然想到發(fā)達(dá)兩個(gè)字，沒錯(cuò)，廣東的經(jīng)濟(jì)總量在全國多年位居首位，可以說存在感很強(qiáng)，但是如果你和別人我是粵西哪里哪里人，比如茂名，陽江，云浮，估計(jì)他們會一臉疑惑（湛江還好點(diǎn)），我想，這個(gè)原因和題主所說的粵西交通堵塞問題有一點(diǎn)聯(lián)系吧。

1、廣東有多少個(gè)市？

廣東一共有21個(gè)市。其中副省級市兩個(gè)，分別為廣州和深圳；地級市19個(gè)，從東往西依次是潮州、揭陽、梅州、汕頭、汕尾、惠州、河源、韶關(guān)、東莞、清遠(yuǎn)、佛山、肇慶、中山、珠海、江門、陽江、云浮、茂名、湛江，其中汕頭和珠海為特區(qū)，廣東省一般又分為珠三角地區(qū)和非珠地區(qū)，珠三角主要是廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門和肇慶；非珠地區(qū)又分為粵東、粵北和粵西，粵東有潮州、梅州、河源、揭陽、汕頭和汕尾，這其中汕尾劃出一部分地區(qū)叫做深汕合作區(qū)，現(xiàn)在廣東省已經(jīng)全權(quán)交給深圳管理；粵北有韶關(guān)和清遠(yuǎn)；粵西有陽江、茂名、湛江和云浮。

2、為什么同是廣東，粵西的交通網(wǎng)絡(luò)卻那么堵塞？

很高興回答這個(gè)問題！說到廣東，外省人一般都會自然而然想到發(fā)達(dá)兩個(gè)字，沒錯(cuò)，廣東的經(jīng)濟(jì)總量在全國多年位居首位，可以說存在感很強(qiáng)，但是如果你和別人說，我是粵西哪里哪里人，比如茂名，陽江，云浮，估計(jì)他們會一臉疑惑（湛江還好點(diǎn)），我想，這個(gè)原因和題主所說的粵西交通堵塞問題有一點(diǎn)聯(lián)系吧！先來看看一張地圖從這張圖中可以明顯看到粵西地區(qū)的高速網(wǎng)絡(luò)沒有珠三角一帶密集，而且由于粵西幾個(gè)城市位置呈直線分布，所以一兩條高速就可以把他們連接了，因此粵西地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)恐怕不是堵塞而是稀疏吧，正由于交通網(wǎng)絡(luò)稀疏落后，才可能逢年過節(jié)時(shí)產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象，

上圖的是高速公路線，而鐵路網(wǎng)線也大多是沿著高速公路分布，很多高速是近幾年才修建的，鐵路也是普通鐵路，慢的要死，現(xiàn)在全國各地都在興建高鐵，可粵西地區(qū)前幾年沒有什么動(dòng)靜，雖然說2018廣湛高鐵將要修建，到2020年通車，還有深茂高鐵也將修建，但是多少也令人失望，因?yàn)榈侥菚r(shí)恐怕全國其它地區(qū)人民高鐵都已經(jīng)坐膩了。

粵西的發(fā)展在交通這一塊不如粵東粵北地區(qū)，更不要說和廣東乃至全國最發(fā)達(dá)的地區(qū)——珠三角相提并論了，粵西的問題還有很多，但是我們可以首先解決交通問題，發(fā)達(dá)的交通可以吸引產(chǎn)業(yè)投資，可以方便的將產(chǎn)品運(yùn)輸出去。有人說粵西是廣東后媽養(yǎng)的，又說最發(fā)達(dá)的地區(qū)在廣東，最窮的也在廣東，這雖然說得有點(diǎn)過分，但也足以體現(xiàn)出廣東非珠三角地區(qū)百姓的強(qiáng)烈不滿了。