有人說粵西是廣東后媽養的，又說最發達的地區在廣東，最窮的也在廣東，這雖然說得有點過分，但也足以體現出廣東非珠三角地區百姓的強烈不滿了。說到廣東，外省人一般都會自然而然想到發達兩個字，沒錯，廣東的經濟總量在全國多年位居首位，可以說存在感很強，但是如果你和別人我是粵西哪里哪里人，比如茂名，陽江，云浮，估計他們會一臉疑惑（湛江還好點），我想，這個原因和題主所說的粵西交通堵塞問題有一點聯系吧。

1、廣東有多少個市？

廣東一共有21個市。其中副省級市兩個，分別為廣州和深圳；地級市19個，從東往西依次是潮州、揭陽、梅州、汕頭、汕尾、惠州、河源、韶關、東莞、清遠、佛山、肇慶、中山、珠海、江門、陽江、云浮、茂名、湛江，其中汕頭和珠海為特區，廣東省一般又分為珠三角地區和非珠地區，珠三角主要是廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門和肇慶；非珠地區又分為粵東、粵北和粵西，粵東有潮州、梅州、河源、揭陽、汕頭和汕尾，這其中汕尾劃出一部分地區叫做深汕合作區，現在廣東省已經全權交給深圳管理；粵北有韶關和清遠；粵西有陽江、茂名、湛江和云浮。

2、為什么同是廣東，粵西的交通網絡卻那么堵塞？

很高興回答這個問題！說到廣東，外省人一般都會自然而然想到發達兩個字，沒錯，廣東的經濟總量在全國多年位居首位，可以說存在感很強，但是如果你和別人說，我是粵西哪里哪里人，比如茂名，陽江，云浮，估計他們會一臉疑惑（湛江還好點），我想，這個原因和題主所說的粵西交通堵塞問題有一點聯系吧！先來看看一張地圖從這張圖中可以明顯看到粵西地區的高速網絡沒有珠三角一帶密集，而且由于粵西幾個城市位置呈直線分布，所以一兩條高速就可以把他們連接了，因此粵西地區的交通網絡恐怕不是堵塞而是稀疏吧，正由于交通網絡稀疏落后，才可能逢年過節時產生堵塞現象，

上圖的是高速公路線，而鐵路網線也大多是沿著高速公路分布，很多高速是近幾年才修建的，鐵路也是普通鐵路，慢的要死，現在全國各地都在興建高鐵，可粵西地區前幾年沒有什么動靜，雖然說2018廣湛高鐵將要修建，到2020年通車，還有深茂高鐵也將修建，但是多少也令人失望，因為到那時恐怕全國其它地區人民高鐵都已經坐膩了。

粵西的發展在交通這一塊不如粵東粵北地區，更不要說和廣東乃至全國最發達的地區——珠三角相提并論了，粵西的問題還有很多，但是我們可以首先解決交通問題，發達的交通可以吸引產業投資，可以方便的將產品運輸出去。有人說粵西是廣東后媽養的，又說最發達的地區在廣東，最窮的也在廣東，這雖然說得有點過分，但也足以體現出廣東非珠三角地區百姓的強烈不滿了。