我都是在鄭州修車的，車都是有保險的，淹的輕的都是拆開曬曬清理一下都開走了，有個別的淹過方向盤了也讓拆開曬曬清理一下，那壞換那，這些都是老車了，還有一些淹的很的車保險公司直接報廢拉走了，也有一些些車修理廠老板買來修修買，我估計就是那些淹的輕的車修好開走的也會賣的，畢竟淹水車后期毛病多，一場暴雨把鄭州的二手車市場干的不好賣了，。
1、“不怕淹”的青島，排水系統龐大復雜，能抗鄭州那樣的大暴雨嗎？
作為老青島人非常明確以及肯定告訴你，扛不住。青島為什么不怕淹，并不是所謂的德國下水道，而是占了2個地理優勢，一是青島是一個山城，老青島都知道青島號稱有10個山頭，市內4區基本平路都很少，都是高高低低的山坡，再大的雨水也會往低處走。但是低處的積水也很厲害，請參考2018.6.13大雨，而且由于青島的山大部分都是巖石山，滲水性能很差。
二是青島最有優勢的地方，青島靠海，青島最低的地方是大海，鄭州的大雨雨量號稱有幾十個西湖水量，再多能有大海的水多么？青島最害怕的不是大雨，而是大風，尤其是樹非常容易倒，青島由于遠古造山運動，地下是厚厚的巖層，樹根無法深入，就是很淺的一層，大風的話很容易把樹刮到。新中國以后，對青島破壞最大的氣象災害應該是1985年的9號臺風，和鄭州破壞程度相當，最大12級風，雨量只是鄭州這次的1/4-1/3左右，
2、鄭州暴雨后半年，40萬輛泡水車流去哪兒了？
3、一場罕見的洪澇災害，席卷了河南鄭州，為什么這次的暴雨如此之大？？
這兩天不管新聞聯播還是街頭巷尾防談，大家更多地談論著河南鄭州大暴雨造成的自然災害，給人民群眾造成的財產損失和生命的代價，特別是鄭州地鐵5號站給人民造成生命與精神的考驗。面對死亡，5號地鐵旅客把生的希望留給別人的高尚品德，值得尊重和贊揚！他們扶老攜幼，為了不淹沒身體，他們把生的希望留給別人的高尚品格，值得尊重！他們將幼兒和孕婦扶到坐位上站起來，然后緊緊抓緊她們，以免被洪水淹沒，
他們手挽手扶老攜幼，在車箱內互相攙扶，互相鼓勵，想辦法自救，最后砸開窗戶逃生，迎得救愿隊的到來，將死亡降低到最低限度。昨天我還看到這樣一個感人的事跡，一個大哥的妻子也被困在五號地鐵，他克服各種艱難險阻，一邊呼救搶險救災，一路直奔5號地鐵站，他連續救出幾個生命垂危的人，最后才找到妻子，這種高尚的品德值得稱贊與尊重！鄭州這場突如其來的天災人禍，給我們時刻提個性。
