關(guān)于石家莊修地鐵的問(wèn)題，我覺(jué)得很有必要。作為一個(gè)經(jīng)常上下班乘坐地鐵的人，給你分享一下石家莊地鐵的幾個(gè)感受，線路到2020年年底，石家莊地鐵一共有3條線路，設(shè)施不得不由于是新建地鐵，石家莊地鐵的設(shè)施還是比較先進(jìn)的，各種設(shè)計(jì)也比較人性化，做為河北省省會(huì)城市的石家莊也開(kāi)通了地鐵，使身在石家莊工作生活的人們，在出行的時(shí)候可以不用出地鐵就可以換乘，非常的方便。

1、石家莊地鐵都有哪些線路？

石家莊目前運(yùn)營(yíng)線路如下：石家莊地鐵1號(hào)線：西王站-福澤站，其中西王站-洨河大道站2017年6月26日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。2019年6月26日，石家莊地鐵1號(hào)線二期工程第一段（洨河大道站至福澤站）開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，石家莊地鐵3號(hào)線：2017年6月26日石家莊站-市二中站，開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，2020年1月20日，石家莊地鐵3號(hào)線一期工程北段，市二中站至西三莊站開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

2、石家莊有必要修地鐵嗎？

很高興回答這個(gè)問(wèn)題，關(guān)于石家莊修地鐵的問(wèn)題，我覺(jué)得很有必要。眾所周知，石家莊在上世紀(jì)初還只是個(gè)屬于鹿泉的一個(gè)村莊，后來(lái)由于平漢鐵路的修建，把石家莊這個(gè)城市拉來(lái)了，本來(lái)火車站應(yīng)放在正定，由于清政府國(guó)力衰敗，無(wú)力在滹沱河北建站，就選擇南岸建，就是這一挪造就了石家莊這個(gè)城市，在加上石太鐵路，加速了石家莊的發(fā)展，在河北省政府，選址石家莊后，經(jīng)過(guò)幾代人的努力，石家莊成為了河北省的政治，文化，經(jīng)濟(jì)，科技金融中心，但是由于歷史原因，石家莊的規(guī)劃始終跟不上石家莊的發(fā)展，尤其是交通，交通成為石家莊發(fā)展的瓶頸，例如老火車站附近的擁堵，外加長(zhǎng)途客運(yùn)站，運(yùn)河橋客運(yùn)站的三角區(qū)，南三條商務(wù)圈等，大大影響了石家莊交通的發(fā)展，

近幾年來(lái)，石家莊人解放思想，努力進(jìn)取，終于突破了這個(gè)瓶頸，撤銷橋東區(qū)，企業(yè)大搬遷，北跨滹沱河，新設(shè)鹿泉區(qū)藁城區(qū)，欒城區(qū)，正定新區(qū)，空港物流等，然后客運(yùn)站外搬，引發(fā)地鐵大發(fā)展，我認(rèn)為地鐵不是沒(méi)有必要，而是太少了，我覺(jué)得隨著地鐵1號(hào)2號(hào)3號(hào)線的運(yùn)營(yíng)，4號(hào)5號(hào)6號(hào)也應(yīng)該提上日程，以跟上天下第一莊的大發(fā)展。，

3、石家莊的地鐵怎么樣？

作為一個(gè)經(jīng)常上下班乘坐地鐵的人，給你分享一下石家莊地鐵的幾個(gè)感受。客流從運(yùn)營(yíng)的情況來(lái)看，地鐵客流每天在30萬(wàn)人左右，由于到了冬天，坐地鐵的人明顯增多，比如，圣誕節(jié)這一天地鐵客運(yùn)量42萬(wàn)人次，排在全國(guó)26位，創(chuàng)歷史新高；而更讓人欣喜的是客流強(qiáng)度0.69萬(wàn)人次/公里，排在全國(guó)21位不過(guò)，從3條線的客流量來(lái)看，1號(hào)線的客流明顯是最高的，但剛開(kāi)通半年的2號(hào)線，客流不算景氣，周末坐車，人也不算很多。

3號(hào)線因?yàn)闆](méi)有全部修通，所以客流量也無(wú)法跟一號(hào)線相比，線路到2020年年底，石家莊地鐵一共有3條線路。分別是1號(hào)線、2號(hào)線和3號(hào)線，其中，三號(hào)線一期東延段和二期工程明年1月20日之前完成專家驗(yàn)收。目前該工程已進(jìn)入到試運(yùn)行的“沖刺”階段，試運(yùn)行分五個(gè)階段開(kāi)展，目前已完成試運(yùn)行前四個(gè)階段的組織工作，當(dāng)前正在進(jìn)行第五階段即“跑圖”階段的工作，

據(jù)介紹，3號(hào)線一期東段及二期工程開(kāi)通后，將新增電客車13列，車輛沿用6輛編組A型車，最高運(yùn)營(yíng)速度為80km/h，采用接觸網(wǎng)供電方式。加上之前已有的14列電客車，東段及二期工程開(kāi)通后，整個(gè)3號(hào)線將投用27列電客車，毫無(wú)疑問(wèn)，3號(hào)線一期東段及二期工程的開(kāi)通將延伸和放大3號(hào)線已運(yùn)營(yíng)線路的交通便利，石家莊市民出行會(huì)更加方便。

規(guī)劃未來(lái)將要建設(shè)1號(hào)線三期、4號(hào)線、5號(hào)線一期和6號(hào)線一期，其中，1號(hào)線三期建設(shè)時(shí)間為2020年7月～2024年7月，最后一站是東洋站，將進(jìn)一步拉近正定與石家莊的距離。另外，地鐵4號(hào)線建設(shè)時(shí)間為2022年1月～2026年12月；5號(hào)線一期的建設(shè)時(shí)間為2021年1月～2025年12月；6號(hào)線一期的建設(shè)時(shí)間為2023年1月～2027年12月。