只要沒人舉報提主的話，提主想怎么跑都可以。大部分騎手不愿在陰雨天跑單，對美團外賣的市場服務起到隱患，美團希望讓樂跑代替眾包，說白了就是美團高層希望“控制”騎手，壓榨更多低廉勞動力，美團專送雖然單價高，但是單比較少而且人相對也比較多，就拿我們三元里來兩個站一百多個騎手，每天大概三千單，平均下來一人20幾單，在這方面眾包相對來說要好一點，單量大概是我們的兩倍，但是單價較低，一般都在五六塊錢，個人不建議直接做眾包，可以先做專送，把周圍每個地方都跑熟以后再去做，這樣可以省掉很多麻煩，因為路線不熟的話很容易超時，專送超時最多影響數據，但是眾包超時會被扣掉一半的錢。

1、現在在廣州跑美團怎么樣？

兄弟，我是過來人，我回答一下你的問題吧，你說你想辭掉現在的工作去跑美團。這個肯定可以，不過我想了解一下，到底你是覺得現在的工作辛苦呢還是錢少，還是兩者相結合，送外賣有兩種，一種是專職騎手，第二種是兼職騎手，兼職騎手很自由，單價比專職高，但是單子少，不穩定，一個下午三四單不是不可能。現在專職送外賣也沒有以前好跑了，不要真的以為每個外賣騎手都能每個月過萬，這只是一兩個而已，現在的單價低，累死累活一天跑不到三百塊，每餐飯都是不定時的，把身體搞壞了，你送的這點錢都不夠看病，日曬雨淋不說，逆行闖紅燈這是肯定的，不然你根本沒時間去送，配送時間太短了，你沒辦法，還有各種扣錢，

2、在廣州跑美團收入好嗎，在哪個位置稍微好一些？

我就是廣州的一名美團專送騎手，是今年三月份入職的，屬于三元里某站，這邊的話單價還是不錯的，每月400底單，全勤（28天）電補話補高溫補一共是3400元，400-500單價是8元，500～650八塊五，650單以上9塊，我三月份由于是新手半個月只跑了250單，2000塊錢，四月份639單，大概5200多吧，這個月平均一天25單，到月底應該有6000多塊錢，在我們站里算是中等水平吧，有幾個大神這個月十天跑500多單，平均一天500塊左右，對于我來說是可望不可及的。

美團專送雖然單價高，但是單比較少而且人相對也比較多，就拿我們三元里來說，兩個站一百多個騎手，每天大概三千單，平均下來一人20幾單，在這方面眾包相對來說要好一點，單量大概是我們的兩倍，但是單價較低，一般都在五六塊錢，個人不建議直接做眾包，可以先做專送，把周圍每個地方都跑熟以后再去做，這樣可以省掉很多麻煩，因為路線不熟的話很容易超時，專送超時最多影響數據，但是眾包超時會被扣掉一半的錢，

然后我再回答題主的另一個問題，在廣州哪個區域做比較好，其實這點我并不是很清楚，我也是聽我們站長說的，就單量來說肯定是市中心最好，因為市中心是人流最密集的地方單肯定要比其他地方多，除了市中心應該就是三元里了，因為三元里附近的人流量也比較大，服務對象主要是火車站附近的大量批發市場、醫院（南部戰區總醫院、中醫大學第一附屬醫院、白云區婦幼保健院、越秀區婦幼保健院、曙光整容醫院）學校（民航職院、城市職院、中醫學院、廣州大學、廣州技術師范、廣州開放大學、廣州電大）和周圍的各個小區。

3、在廣州，美團眾包和蜂鳥眾包哪個更好？可以兩個平臺一起跑嗎？

作為行業里面的老司機，就大致的回答一下提主的問題吧，首先，眾包模式都是兼職性質的，所以兩個平臺一起跑是沒有問題的。只要沒人舉報提主的話，提主想怎么跑都可以，至于美團和蜂鳥哪一個更好，這個就不好說了。簡單一點來說，美團眾包的單價相對低一些，但是訂單更多，蜂鳥眾包的單價相對高一些，卻單量比較少有，所以兩個平臺各有優缺點吧，

4、跑美團外賣怎樣掙得更多？

以下是我個人的意見：1：要在商圈這些地方接單，點餐的人比較多，商家也多，取餐也放方便，2：要熟悉商家在那里，還要熟悉小區，你要經常送那里就接那里的單，不要接亂了，3：合理的規劃好送單行程，送單的路線規劃好，可以節約送餐時間，也可以提高你的送單量，4：還有就是你的車子，如果車子老是壞，還要陪餐不說，還耽誤時間，一輛好的車子也可以提高你的效率。

5、想跑美團和餓了么眾包，哪個好？