5日上午10點(diǎn)，鄭州西南繞城高速與蓮花街交叉口的蓮花街收費(fèi)站正式建成通車(chē)。可以蓮花街收費(fèi)站開(kāi)通后，鄭州市民通往滎陽(yáng)等西北區(qū)域更加方便了，蓮花街收費(fèi)站開(kāi)通，完善了鄭州西北地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，也可以有效緩解西區(qū)主干道的交通壓力，同時(shí)，也可以方便鄭州高新區(qū)與滎陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)、文化交流。

1、鄭州蓮花街西延到哪？

3月28日，鄭州市交通運(yùn)輸局召開(kāi)全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)暨工地?fù)P塵治理工作現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，讓全市各項(xiàng)目單位在觀摩中比學(xué)趕超，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)和揚(yáng)塵治理，全力以赴加快交通工程建設(shè)進(jìn)度。與會(huì)代表實(shí)地觀摩了全市揚(yáng)塵治理標(biāo)桿工地——西石羊寺安置項(xiàng)目、賈魯河生態(tài)綠化工程二七區(qū)段、迎賓路與連霍互通式立交新建工程，會(huì)議要求，各單位要堅(jiān)決落實(shí)項(xiàng)目帶動(dòng)、項(xiàng)目化推進(jìn)要求，進(jìn)一步堅(jiān)定信心、壓實(shí)責(zé)任，迅速掀起2019年交通項(xiàng)目建設(shè)熱潮，確保以項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展高質(zhì)量。

2019年全市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃總投資112億元，續(xù)建19個(gè)項(xiàng)目，新開(kāi)工7個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)展7個(gè)項(xiàng)目的前期工作，其中10個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)建成，分別為蓮花街西延（白松路至西南繞城高速）新建工程，鄭州機(jī)場(chǎng)高速公路航海路互通式立交改建工程，四港聯(lián)動(dòng)大道與經(jīng)北四路互通立交新建工程，G234（原省道232）滎陽(yáng)境G310以北段改建工程，G310線中牟境改建工程，S102線新鄭郭店鎮(zhèn)至蒿家段改建工程，G107線東移至四港聯(lián)動(dòng)大道連接線新建工程，隴海西路（新田大道東至滎陽(yáng)桃賈路口段）改造工程，鄭州至登封快速通道采空區(qū)路面改造工程，G107線鄭州境東移（一期）改建工程。

10個(gè)計(jì)劃年內(nèi)建成的項(xiàng)目中，機(jī)場(chǎng)高速與航海路立交目前正在通車(chē)試運(yùn)行;蓮花街西延工程，計(jì)劃于4月底前建成通車(chē)；G310線中牟境改建工程，計(jì)劃于7月底前建成通車(chē)；G234滎陽(yáng)境G310以北段改建工程、四港聯(lián)動(dòng)大道與經(jīng)北四路互通立交，計(jì)劃于10月底建成通車(chē)；G107線東移至四港聯(lián)動(dòng)大道連接線，計(jì)劃于11月底前建成通車(chē)，

2、鄭州蓮花街收費(fèi)站開(kāi)通，未來(lái)將再添3個(gè)出入口,你怎么看？

9月5日上午10點(diǎn)，鄭州西南繞城高速與蓮花街交叉口的蓮花街收費(fèi)站正式建成通車(chē)。可以說(shuō)，蓮花街收費(fèi)站開(kāi)通后，鄭州市民通往滎陽(yáng)等西北區(qū)域更加方便了，近年來(lái)，鄭州市內(nèi)私家車(chē)數(shù)量不斷增加，市內(nèi)交通越來(lái)越擁堵。而隨著鄭州市區(qū)房?jī)r(jià)的上漲，越來(lái)越多的人選擇鄭州市周邊地區(qū)購(gòu)買(mǎi)房子，所以，繞城高速的使用率也隨之增高，增加高速口，可以方便鄭州市民出行，大力緩解高速上下口處的交通擁堵情況，是利民之舉，

而且未來(lái)，鄭州周邊高速將要達(dá)到38個(gè)，豫A牌照的安裝有ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的小型客車(chē)（7座以下，含7座）可以免費(fèi)通行，這對(duì)于鄭州牌照的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是個(gè)很大的福利。蓮花街收費(fèi)站開(kāi)通，完善了鄭州西北地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，也可以有效緩解西區(qū)主干道的交通壓力，同時(shí)，也可以方便鄭州高新區(qū)與滎陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)、文化交流，

記得之前上下溝趙收費(fèi)站，都需要排隊(duì)排的很長(zhǎng)，西四環(huán)現(xiàn)在本來(lái)就在修路，不好走，溝趙收費(fèi)站還需要排很長(zhǎng)的隊(duì)，很影響出行體驗(yàn)，開(kāi)通了蓮花街收費(fèi)站后，可以減輕溝趙收費(fèi)站和附近的豫龍收費(fèi)站的交通壓力，改善出行狀況。鄭州交通越來(lái)越堵，但是也要看到政府改變交通狀況的決心，隨著農(nóng)業(yè)路高架的建成通車(chē)、收費(fèi)站入口的增設(shè)等，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，鄭州會(huì)變成一個(gè)更加宜居，更加暢通，發(fā)展更加迅猛的國(guó)家中心城市。