『文.羌人山里漢』說綿陽，道綿陽，綿陽是個好地方居綿之南而得名，衛生文明數第一中國唯一科技城，自漢設縣已千年綿陽歷史悠久長，針灸鼻祖乃涪翁嫘祖始蠶萬古傳，唐有詩仙李太白宋有醉翁歐陽修，抗日英雄宋哲元沙丁文同大作家，兩彈元勛鄧稼先科技創新固國防，兩院院士閃金光說綿陽，道綿陽，綿陽文化數不清這里有嫘祖文化，大禹三國蜀文化七曲大廟報恩寺，雎水踩橋猿王洞西山南山富樂山，仙海竇圌情人谷郪江古鎮越王樓，中國羌城紀念館米粉茶葉山臘肉，美食打卡馬家巷看從前，想綿陽，人民頭上三座山男尊女卑舊社會，勞苦大眾受煎熬看現在，說綿陽，婦女能頂半邊天人人臉上喜洋洋，安居樂業笑聲甜看今朝，話綿陽，一核兩翼三區同小康之路鋪面前，百姓福祉大于天說綿陽，道綿陽，改革開放四十年綿陽人民大發展，翻天覆地新篇章黨群齊心開新局，綿州處處捷報傳從古代，到現代，從昨天，到今天綿陽人文說不完，時刻不忘黨中央我是羌人山里漢，感謝您的閱評。

1、成都周邊的綿陽，南充，瀘州哪個是四川第二城？

目前四川省的四川第二城之爭是非常激烈的。四川提出了建設四川的區域副中心城市，但四川城市體系的特點是首位度特高，其余的城市都不強，除了成都這個GDP破萬億的特大城市以外，其余城市GDP最高只有2000億，這確實有點尷尬，任何一個城市，如果現在叫做四川省的區域副中心城市都有點顯得名不副實，成都以外的城市，任何一個拿到東部沿海去，甚至放在湖北河北這種經濟不算太強的省，都進不了前三。

據說現在有七個城市被列為四川省區域副中心的候選城市，也就是這場競賽的入圍城市，他們是綿陽，德陽，樂山，南充，達州，宜賓，瀘州，其中三個在川西，兩個在川北，兩個在川南。甘阿涼三州地區實在拿不出像樣的城市，已經放棄競爭了，先看德陽綿陽樂山這三個川西城市，綿陽德陽長期在四川的經濟排行榜中列第二和第三的位置，僅次于大蓉。

綿陽是四川老二，2017年GDP才勉強超過2000億，同期，江蘇無錫的GDP破萬億，湖北宜昌、襄陽的GDP都4000億了，這個老二當的確實很窩囊。綿陽德陽和樂山做四川的區域副中心，難度比較大，因為區域副中心不僅僅是GDP排在第二就能解決問題，還要有自己的輻射范圍，能發揮所謂中心作用。這三個城市都處在成都平原，據成都太近，開車一個鐘頭以內，高鐵已經實現了公交化，

長遠來看，他們最終只能是成都大都市圈的組成部分。即使人為封為副中心，其實還是只有成都這一個中心，南充和達州，主城區的聚集人口都過百萬，是傳統的較大城市。他們的主要問題是產業不行，煤炭紡織等傳統產業衰落以后，川東北地區的新興產業始終沒有發展起來，主要依靠財政轉移支付，南充達州以及他們附近的廣安巴中地區，都是丘陵農業區，人口大量外流，是一個打工輸出地。

南充市700多萬人口，只有1000多億GDP，同樣人口的東莞市有7000多億，至少從目前來看在經濟上還沒有看到有任何新的亮點。除了達州地區的天然氣外，川東北也是四川自然資源相對比較貧乏的地區，所以，不是特別看好南充和達州。宜賓和瀘州位于川南，緊鄰重慶，瀘州的城市中心人口也已經超過了100萬，宜賓還差點。

兩座城市有長江黃金水道的便利，有瀘州港和宜賓港，同時，宜賓上游的金沙江河段修了四個巨型水電站，宜賓瀘州南部山區都是重要煤炭和頁巖氣產區，與貴州六盤水礦區連為一片，能源極為豐富。宜賓瀘州都有良好的產業基礎，化工，釀酒，機械發展不錯，兩個城市機場也在擴能，沿江高鐵修通后，兩城之間可以形成公交化。宜賓市南溪區和瀘州市納溪區之間只隔著一個江安縣，

2、綿陽車牌為什么是川B？

我們都知道，車牌號的開頭都是“省簡稱 字母”，這個字母排序有什么講究？為什么有的字母沒有？今天小編收集了一些資料，就讓【窗膜管家】來為大家解答。車牌號的第二位字母代表該車所在地的地市一級代碼，排列順序一般來說是按照城市發展來確定的，規律一般是這樣：A是省會，B是該省第二大城市，C是該省第三大城市，依此類推，

現在四川的車牌號從川A排到川Z，除G、I、N、O、P沒有用上以外，四川的城市占盡了26個英文字母的21個。但是當初分車牌號的時候，卻并不是按照城市的發達或者落后來安排的（個別后升級為地級市的城市除外），四川省的車牌號分配大體上是按照建市的時間的先后來進行劃分的，如成都、重慶、自貢是四川最早設市的城市，故把A，B，C三個編號給了這三個城市，因為成都是省會，自然是川A。