作為一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略車型，標(biāo)致308的銷量一直不佳。標(biāo)致308提供了1.6l1.2T/1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，總的來(lái)差異是比較大的，在中國(guó)，最著名的法系車應(yīng)該是非標(biāo)致和雪鐵龍莫屬，如果要以月銷萬(wàn)輛來(lái)判斷一輛車是否及格，標(biāo)致308連及格都遙不可及。

1、標(biāo)致新款308怎么樣？

全新Peugeot308將于2020年歐洲搶灘登陸預(yù)售價(jià)格：20,000歐上市時(shí)間：2020年在多功能Combi這塊PSA不碰到任何風(fēng)險(xiǎn)，于是乎全新308被非常精細(xì)的雕琢出來(lái)。整個(gè)造型設(shè)計(jì)沿襲了先前在日內(nèi)瓦車展發(fā)布“Instinct”概念草圖，比如傾斜的淚眼日行燈、后貫穿式尾燈，Peugeot始終是維護(hù)廢氣排放指標(biāo)的先驅(qū)，當(dāng)然全新308也將滿足最新的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、標(biāo)致新308有什么弱點(diǎn)？為什么銷量不高呢？

在中國(guó)，最著名的法系車應(yīng)該是非標(biāo)致和雪鐵龍莫屬，不說(shuō)這兩家公司是什么關(guān)系，單從銷售的角度來(lái)看，雪鐵龍和標(biāo)致還算競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的品牌。作為一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略車型，標(biāo)致308的銷量一直不佳，如果要以月銷萬(wàn)輛來(lái)判斷一輛車是否及格，標(biāo)致308連及格都遙不可及。新標(biāo)致308位于A級(jí)轎車，其價(jià)格范圍在10-15輛傳統(tǒng)家用轎車的范圍內(nèi)，

不客氣地說(shuō)，計(jì)劃該預(yù)算區(qū)間買車的消費(fèi)者，會(huì)考慮很多的因素，空間和動(dòng)力配置，油耗等，設(shè)計(jì)造型如果能兼顧最好。在這個(gè)級(jí)別中，性價(jià)比很重要，這就是為什么看上去普通的大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、別克英朗，豐田卡羅拉等被人冠以“中庸”的車型，能夠輕松月銷過(guò)兩萬(wàn)輛。標(biāo)致308提供了1.6l1.2T/1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，總的來(lái)說(shuō)，差異是比較大的，

例如，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，是同級(jí)最好。而1.2T車型在低速的時(shí)候必然又會(huì)出現(xiàn)跟雪鐵龍C4L一樣的油耗高、動(dòng)力弱、保養(yǎng)高等相關(guān)問(wèn)題，有車主反映308“動(dòng)力雖充沛,但是在某些檔位的銜接不是很平順。例如,當(dāng)車速去到40左右,松開(kāi)油門的時(shí)候會(huì)有震動(dòng)，”此外308的一些缺點(diǎn)“定速巡航的位置不是很合理,在方向盤的下方,不習(xí)慣的人會(huì)用著不方便。

”“離合太高,還不能調(diào)整,踏板位置也高!開(kāi)一段路腳會(huì)很累，”“前排的儲(chǔ)物空間太小,基本上不能裝什么東西,而且也沒(méi)有眼鏡盒。”“中央扶手要吐槽,設(shè)計(jì)的太低沒(méi)什么作用，”“手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)部分安卓手機(jī)不能直接連上。”“不支持國(guó)產(chǎn)手機(jī)互聯(lián),只有蘋果三星LG索尼HTC可以用，”A級(jí)車市場(chǎng)一直是激烈的競(jìng)爭(zhēng)，除了外部壓力，標(biāo)致308內(nèi)部壓力也不小。

3、為什么有人說(shuō)標(biāo)致308叫好不叫座？標(biāo)致308值得買嗎？

我是老308車主，看在現(xiàn)在308這價(jià)格還是值得買的，因?yàn)榇_實(shí)很便宜，但是308也是降低身價(jià)和10萬(wàn)以下的市場(chǎng)開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng)了，對(duì)于新款308我不滿意的一點(diǎn)就是底盤下擺臂從鑄鐵變成單層沖壓，法系車底盤是看家本領(lǐng)，還是不希望這樣減配吧，新款的肯定不如老款308底盤厚重，這個(gè)新平臺(tái)說(shuō)白了就是為了降低成本，不光標(biāo)致，大眾的新平臺(tái)也是如此，

老308開(kāi)的比較滿意，很穩(wěn)很厚重，行駛質(zhì)感很棒，大毛病沒(méi)有。12年3月的車，低速行駛有金屬摩擦聲，好像是排氣管的聲音，據(jù)說(shuō)老款tu5jp4都這樣，新款cvvt的換了軟連接就不響了，高速?zèng)]有那樣的聲音，也行跟我駕駛風(fēng)格有關(guān)，我拐彎喜歡不減速拐彎，所以更費(fèi)車一些，左前軸承有些異響，開(kāi)起來(lái)有時(shí)翁嗡嗡的，其他沒(méi)啥問(wèn)題，第一批308質(zhì)量還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱沒(méi)問(wèn)題，

4、投票沒(méi)輸過(guò)，銷量沒(méi)贏過(guò)，人人都叫好的標(biāo)致308，為何賣不動(dòng)？

標(biāo)致挺好的，就是保值率差，我的小307是11年的車，底盤扎實(shí)，用料也好，樣子也可以。大家可以看看外國(guó)的麋鹿測(cè)試，標(biāo)志還是很好的，我在市區(qū)開(kāi)也是得心應(yīng)手，就是油耗略高點(diǎn)，可能我開(kāi)的比較激進(jìn)，整體還行，大毛病沒(méi)有。我們家對(duì)小307都有感情了，我家在黑龍江，一家四口人坐著還行，空間不大但夠用，他和我們一家去了很多地方，新疆，甘肅，內(nèi)蒙，山西，陜西真的好多。