作為一個非常重要的戰(zhàn)略車型,標(biāo)致308的銷量一直不佳。標(biāo)致308提供了1.6l1.2T/1.6T三款發(fā)動機(jī),總的來差異是比較大的,在中國,最著名的法系車應(yīng)該是非標(biāo)致和雪鐵龍莫屬,如果要以月銷萬輛來判斷一輛車是否及格,標(biāo)致308連及格都遙不可及。
1、標(biāo)致新款308怎么樣?
全新Peugeot308將于2020年歐洲搶灘登陸預(yù)售價格:20,000歐上市時間:2020年在多功能Combi這塊PSA不碰到任何風(fēng)險,于是乎全新308被非常精細(xì)的雕琢出來。整個造型設(shè)計沿襲了先前在日內(nèi)瓦車展發(fā)布“Instinct”概念草圖,比如傾斜的淚眼日行燈、后貫穿式尾燈,Peugeot始終是維護(hù)廢氣排放指標(biāo)的先驅(qū),當(dāng)然全新308也將滿足最新的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。
2、標(biāo)致新308有什么弱點(diǎn)?為什么銷量不高呢?
在中國,最著名的法系車應(yīng)該是非標(biāo)致和雪鐵龍莫屬,不說這兩家公司是什么關(guān)系,單從銷售的角度來看,雪鐵龍和標(biāo)致還算競爭力很強(qiáng)的品牌。作為一個非常重要的戰(zhàn)略車型,標(biāo)致308的銷量一直不佳,如果要以月銷萬輛來判斷一輛車是否及格,標(biāo)致308連及格都遙不可及。新標(biāo)致308位于A級轎車,其價格范圍在10-15輛傳統(tǒng)家用轎車的范圍內(nèi),
不客氣地說,計劃該預(yù)算區(qū)間買車的消費(fèi)者,會考慮很多的因素,空間和動力配置,油耗等,設(shè)計造型如果能兼顧最好。在這個級別中,性價比很重要,這就是為什么看上去普通的大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、別克英朗,豐田卡羅拉等被人冠以“中庸”的車型,能夠輕松月銷過兩萬輛。標(biāo)致308提供了1.6l1.2T/1.6T三款發(fā)動機(jī),總的來說,差異是比較大的,
例如,1.6T發(fā)動機(jī),是同級最好。而1.2T車型在低速的時候必然又會出現(xiàn)跟雪鐵龍C4L一樣的油耗高、動力弱、保養(yǎng)高等相關(guān)問題,有車主反映308“動力雖充沛,但是在某些檔位的銜接不是很平順。例如,當(dāng)車速去到40左右,松開油門的時候會有震動,”此外308的一些缺點(diǎn)“定速巡航的位置不是很合理,在方向盤的下方,不習(xí)慣的人會用著不方便。
”“離合太高,還不能調(diào)整,踏板位置也高!開一段路腳會很累,”“前排的儲物空間太小,基本上不能裝什么東西,而且也沒有眼鏡盒。”“中央扶手要吐槽,設(shè)計的太低沒什么作用,”“手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)部分安卓手機(jī)不能直接連上。”“不支持國產(chǎn)手機(jī)互聯(lián),只有蘋果三星LG索尼HTC可以用,”A級車市場一直是激烈的競爭,除了外部壓力,標(biāo)致308內(nèi)部壓力也不小。
3、為什么有人說標(biāo)致308叫好不叫座?標(biāo)致308值得買嗎?
我是老308車主,看在現(xiàn)在308這價格還是值得買的,因為確實(shí)很便宜,但是308也是降低身價和10萬以下的市場開始競爭了,對于新款308我不滿意的一點(diǎn)就是底盤下擺臂從鑄鐵變成單層沖壓,法系車底盤是看家本領(lǐng),還是不希望這樣減配吧,新款的肯定不如老款308底盤厚重,這個新平臺說白了就是為了降低成本,不光標(biāo)致,大眾的新平臺也是如此,
老308開的比較滿意,很穩(wěn)很厚重,行駛質(zhì)感很棒,大毛病沒有。12年3月的車,低速行駛有金屬摩擦聲,好像是排氣管的聲音,據(jù)說老款tu5jp4都這樣,新款cvvt的換了軟連接就不響了,高速沒有那樣的聲音,也行跟我駕駛風(fēng)格有關(guān),我拐彎喜歡不減速拐彎,所以更費(fèi)車一些,左前軸承有些異響,開起來有時翁嗡嗡的,其他沒啥問題,第一批308質(zhì)量還是不錯的,發(fā)動機(jī),底盤,變速箱沒問題,
4、投票沒輸過,銷量沒贏過,人人都叫好的標(biāo)致308,為何賣不動?
標(biāo)致挺好的,就是保值率差,我的小307是11年的車,底盤扎實(shí),用料也好,樣子也可以。大家可以看看外國的麋鹿測試,標(biāo)志還是很好的,我在市區(qū)開也是得心應(yīng)手,就是油耗略高點(diǎn),可能我開的比較激進(jìn),整體還行,大毛病沒有。我們家對小307都有感情了,我家在黑龍江,一家四口人坐著還行,空間不大但夠用,他和我們一家去了很多地方,新疆,甘肅,內(nèi)蒙,山西,陜西真的好多。