廣州這次暴雨中，本田工廠的水淹車比較多。很高興為你解答，對(duì)于這次暴雨來說對(duì)廣州、東莞車主造成的損失不少，所謂風(fēng)雨無情人有情，據(jù)有人統(tǒng)計(jì)，本次水災(zāi)導(dǎo)致40多萬車輛被淹，返修工程較大，并且工期也比較長(zhǎng)，水淹車返修大概需要以下幾個(gè)步驟，經(jīng)過一場(chǎng)暴雨，證明了排水工作做的不夠完善。

1、新聞上說廣東多地暴雨，道路水浸車輛被淹，廣東朋友能說一下嗎？

我在廣東深圳，近日天氣確實(shí)夠糟糕的，剛開學(xué)不久，部分學(xué)校又已經(jīng)通知學(xué)生暫時(shí)停課！在粵過十載，每年上半年降雨都挺猛，臺(tái)風(fēng)一個(gè)接著一個(gè)，下半年幾乎沒有降雨，可能是海洋氣候影響的結(jié)果吧！以前很多城市因?yàn)榕潘到y(tǒng)老舊，雨勢(shì)稍大就會(huì)被淹，讓小編印象最深的就是東莞長(zhǎng)安鎮(zhèn)，開車像開船一樣！從去年開始，很多地方已經(jīng)開始對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行整改，但從最近連續(xù)降雨路面情況看，效果似乎并不太好，有可能是路面樹葉或者垃圾太多，堵塞了排水口！建議朋友們出行一定要注意，正好是周末，沒特殊情況盡量少出門，安全第一位！。

2、對(duì)于這次暴雨，東莞，廣州地下車庫(kù)被淹你有什么看法？

很高興為你解答，對(duì)于這次暴雨來說對(duì)廣州、東莞車主造成的損失不少，所謂風(fēng)雨無情人有情，有以下2個(gè)原因1、廣州、東莞畢竟是南方城市，常年雨水多，發(fā)洪水，損失是必不可少的。2、經(jīng)過一場(chǎng)暴雨，證明了排水工作做的不夠完善，所以想要損失少，就要從排水工作抓起。希望我的回答給你有所幫助，覺得可以，記得點(diǎn)贊、關(guān)注、評(píng)論哦！，

3、大家好，鄭州7.20暴雨被淹的車友們，你們的車都修啥進(jìn)度了？

鄭州7.20水災(zāi)之后，看到各4S店和維修店水淹車輛爆滿，第一感覺就是慘不忍睹！據(jù)有人統(tǒng)計(jì)，本次水災(zāi)導(dǎo)致40多萬車輛被淹，返修工程較大，并且工期也比較長(zhǎng)，水淹車返修大概需要以下幾個(gè)步驟：1，排保險(xiǎn)公司定損，根據(jù)水位情況分一二三等級(jí)，有維修價(jià)值的車輛車主會(huì)安排維修，嚴(yán)重的可能就報(bào)廢了；2，維修人員先把車輛拆解，把車內(nèi)積水排出，讓車輛曬干；3，試著通電，檢查診斷車輛故障，維修技師判斷故障點(diǎn)，或故障件；4，由于故障車輛多，受損件多，店內(nèi)車輛排查完后統(tǒng)一定件，到件后再統(tǒng)一安排維修；5，受損車輛輕的，沒有零部件損壞的一般一周左右就好了，需要等待換件的，幸運(yùn)排在前面的車輛一月左右就行了，嚴(yán)重的有可能要三四個(gè)月了。

4、最近廣東下暴雨汽車廠家或4S店新車泡水如何處理？

泡水車如何處理？直接報(bào)廢是不可能的，生活中那些水泡車都修復(fù)后賣掉了，汽車廠家有著得天獨(dú)厚的維修優(yōu)勢(shì)，更不可能直接報(bào)廢。怎么辦？賣掉是最劃算的，比拆零件報(bào)廢更劃算、也不用擔(dān)心拆下來的零部件質(zhì)量問題，問題是如何賣，賣給誰。廣州這次暴雨中，本田工廠的水淹車比較多，本田官方也做出了說明，宣稱這些泡水車并不會(huì)流入銷售渠道銷售。

對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的車輛，修復(fù)后以原車價(jià)的1/2賣給員工，內(nèi)部直接消化掉，而且要求員工三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，避免水淹車直接流入市場(chǎng)。對(duì)于一些泡水不嚴(yán)重，水面沒有超過車輪的汽車來說，修復(fù)更簡(jiǎn)單一些，后遺癥也更少，這種沒有沒過發(fā)動(dòng)機(jī)的泡水車通常被稱為半泡:像這種介于浸水與半泡之間的車型，儀表臺(tái)內(nèi)飾并沒有被水淹沒，ECU、儀表、內(nèi)飾、座椅都沒有受到污水的影響。

只要把地板地毯清洗晾干，線束插頭處理一下，保險(xiǎn)絲盒換新就沒有大礙了！甚至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱也不會(huì)進(jìn)水，清洗后換油后即可，當(dāng)然相關(guān)的線路、插件、模塊都要理做防銹處理。對(duì)于4s店來說都是很容易做到的事情，維修成本也不會(huì)太高，只是工時(shí)相對(duì)多一些而已，這種泡水不嚴(yán)重的車型精心處理后日后使用的隱患并不會(huì)太大，但是幾年后電路方面出問題的可能性會(huì)大一些。

而一些金屬零部件生銹則是沒有辦法杜絕的:雖然短時(shí)間不會(huì)銹穿，但是銹跡斑斑著實(shí)影響心情，而對(duì)于全泡的車型，就沒有修復(fù)價(jià)值了:如果零部件全部更換則修復(fù)成本過高，沒有修復(fù)價(jià)值。如果只做清洗處理則故障率高，穩(wěn)定性差，一般的便宜車沒有修理價(jià)值，對(duì)于車廠來講這樣的全泡車型只能做報(bào)廢處理，而那些介于浸水與半泡水之間的車型，修復(fù)后五折購(gòu)買講絕對(duì)是劃算的。