（沒油停機可不算）那我們平時要怎么加油才算合適呢。因為加到第二次跳槍不一定會溢出油箱，更不一定引起事故；低于1/4液位也不打緊，我們保證拋錨前加上油也就是了，這個問題是所有車主都要面對的問題，嚴謹來說汽車上所有問題都要從構造和原理上才找到答案，這一點是很重要的。
1、油箱剩多少油開始加油好？加多少最合適？
謝謝邀請！這個問題是所有車主都要面對的問題。嚴謹來說汽車上所有問題都要從構造和原理上才找到答案，這一點是很重要的！大家都知道，油箱是燃油供給系的部件，油箱里面的流進輸油管靠的是燃油泵，結論之前我先普及下這兩個原件的工作原理，相信大家會有自己的判斷！現在的乘用車基本上都是電噴，電噴燃油泵按照結構可分為渦輪、滾柱、轉子、側槽四大類，但是都大同小異，
從燃油泵結構上，我們可以看出，燃油泵工作時泵內油液是一直不停運動的！這一特性足以帶走泵體自身產生的熱量！只要我們能保證油泵能正常工作！再看看油箱簡易圖（車型各異，油箱各異，但是原理是一樣的）由此我們可以得到兩點結論：1，燃油泵正常工作的前提下，對油量沒有要求，對油質是有一定要求的！2，油箱對油料多少沒有原理上的要求！（沒油停機可不算）那我們平時要怎么加油才算合適呢？這一點只有用車手冊上才能找到范圍。
從用戶手冊上（所以，自家車的用戶手冊還是要仔細看看的），我們可以得到一個范圍：第一次跳槍＞正常油液＞1/4液位，這也是最保守的范圍。因為加到第二次跳槍不一定會溢出油箱，更不一定引起事故；低于1/4液位也不打緊，我們保證拋錨前加上油也就是了！又回到了一個辯證的問題，在合理的范圍內，沒有對錯，我平時喜歡加半箱油，開到儀表盤上亮燈就去加！如果加油站搞活動，我也會加滿！這純屬個人習慣，不喜勿噴！一家之言，帶你領略不一樣的車識界！歡迎關注車識界！版權聲明，本人頭條號及問答中的所有文字，均為本人原創，未經書面授權，任何機構和個人不得轉載或摘編。
