能停靠航母的港口有很多，但是能停靠不代表能維護，能保障。“湛江”二字也未必合適，我個人認為1945年收復廣州灣時，臨時取的“湛江”二字太倉促，于是，1945年8月19日，中法簽約交接廣州灣，8月22日就敲定“湛江”并公布于眾，貌似有改天換地的感覺，但確實太倉促了。
1、我國能停靠航母的港口有多少？
能停靠航母的港口有很多，但是能停靠不代表能維護，能保障。舉個簡單的例子，俄羅斯在遠東地區可以停靠航母的港口是有的，在符拉迪沃斯托克，但是由于條件和設施的落后，不能對航母進行長期保障和維護，因此導致部署在那里的航母壽命都很短，因為他們需要保持發動機開機，所以說，我國沿海只要是個中等以上規模的港口都可以停靠航母，但是并不是每個港口都能保障航母，畢竟航母作為目前最復雜的單件武器，他代表了人類軍事科技的最高水平，他綜合了航空科技、航海科技、軍事科技、電子科技、機械科技和新能源科技為一體，考驗著一個國家的綜合能力，且先不說對這艘船進行保障，光是他搭載的那幾十架飛機的保障就是個大問題。
所以，如果我們算的是我國沿海可以停靠航母的港口，那么在幾十個左右，航母噸位6萬噸，吃水10來米深，只要不進黃河長江，沿海地區就基本都能夠停靠，即便是進入長江，只要不到中上游也沒有問題，從這個角度上說，航母的停靠并不難，很簡單，但是如果我們說的是能夠運轉、維護、保障和停靠，并且能夠讓航母休整、訓練形成作戰能力的軍事港口，那么并不多，現在只有大連、青島、舟山、三亞等不超過10處有這個能力，而且能夠完整的停靠和運轉一個航母戰斗群的港口，目前更是只有3個，大連、青島和三亞，因此從這個角度來看，我們還應該建造更多的高標準軍事港口。
“廣州灣”這三個字，是法殖民時期的名字，跟廣州沒關系，是舊南三都的一個地點，再說，廣州灣當時也只是當時遂溪、吳川兩縣的部分陸地、島嶼久麻斜海灣而已，只占現在湛江地區的小部分，恢復這個名字沒什么意義。然而，“湛江”二字也未必合適，我個人認為1945年收復廣州灣時，臨時取的“湛江”二字太倉促，這個湛字，據說來自隋朝設置的一個“椹川縣”，知道著名的“椹川大道”怎么來的了吧？可穿越到隋朝喔，嘿嘿。
當時起名的人，覺得“椹”不能代表這里，所以改為“湛”，一是有水有海，二喻藍色，“川”字是兩山夾水，也不合湛江地形，改為江（平原上的大河）更合適。于是，1945年8月19日，中法簽約交接廣州灣，8月22日就敲定“湛江”并公布于眾，貌似有改天換地的感覺，但確實太倉促了，湛江，這個稱謂，脫離了上千年的本地歷史，讓人沒有歸宿感。
從歷史上看，一千多年前，唐貞觀時期，雷州半島就被命名為“雷州”，清代又稱雷州府，吳川、廉江，曾屬化州，明清又屬高州府，實際上，現在的湛江地區是過去雷州府與高州府部分地區的合并。后來，經過幾次不合理的區域劃分，將湛江地區變成了雷州話、吳川話、涯話、白話混合的大雜燴地區，不同文化和民系交融在一起，既沖突又融合，大家已習已為常，
那湛江到底叫什么名字比較合適，縱橫哥覺得應保留“雷州”二字吧，或叫“新雷”，或干脆收回茂名，改為“高雷”。最后，強烈建議現在的縣級市雷州恢復“海康”的舊名！這個小縣級市就冠了“雷州”這個歷史大名，它受不起啊！答案發出后，有些朋友意見比較大，我想可能是因為，湛江現在的區域，不僅包括過去雷州府的地盤，也包括高州府的一部分，所以我也有說“高雷”。
