第三個是中國的汽車制造水平有限。合資企業的工資有保低十提成一個人一月至少在八千以上，包括世界上的名牌汽車制造商也不敢保證車100%的保證質量，第一是是機械就有磨損，由于氣候，地理位置不同，車輛就會壞，為何東北車企質量都差，就是溫度太低，生產的汽車質量受溫度有關。
1、汽車維修最高工資是多少，以后有前途嗎？
謝謝頭條官邀請回答:這個分幾個方面，自己當板，一個月，可以賺錢1萬至10萬上。當然和技術能力，修理廠規模大小有關，如果幫人，一個月的工資最高5干以上。分為合資企業服務，和私人企業兩大類型，合資企業的工資有保低十提成一個人一月至少在八千以上。私人企業工資不穩當，是根據每個月的生意好壞而決定，5千至3干元左右。
2、汽車維修人員會被淘汰嗎？你怎么看？
永遠不會淘汰的，告訴你這個不懂汽修行業的題問者！為什么不會呢？給你分析以下原因！第一是是機械就有磨損，由于氣候，地理位置不同，車輛就會壞。如電瓶壽命縮短，虧電，如電動門窗不流暢，軸承壞損。防凍液，剎車油，機油，更換，現在大燈都是疝氣帶電腦模塊化，壞了必須專業人員損，維修匹配吧！第二車碰損但不嚴重，需要縱修工整型噴染，
不可能讓車傷痕累累的上路吧！再一個不可能碰損就報廢買新車吧！到目前還沒有大款這掉做！修修補補又三年！第三個是中國的汽車制造水平有限。包括世界上的名牌汽車制造商也不敢保證車100%的保證質量！只要是車沒電不修不壞的車輛！第四世界上的氣候不一樣，也會造成車輛損壞，如中國南北溫差很大，質量就差很多！為何東北車企質量都差，就是溫度太低，生產的汽車質量受溫度有關。
