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1，車輛管理制度是什么
2，車輛管理制度

1，車輛管理制度是什么

車輛管理制度是為了使車輛管理統(tǒng)一化，制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，最真實的反應車輛的實際情況。盡可能的發(fā)揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行。辦法范例：第一條為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。第二條本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。第三條本公司的車輛由管理部管理，并指派專人負責保養(yǎng)。第四條車輛應由專任司機駕駛，需由他人駕駛時，應善盡駕駛人責任。專任司機應每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。第五條車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)由管理部保管，并負責一切違規(guī)費的繳納及維修。參考資料搜狗百科：https://wapbaike.baidu.com/item/%E8%BD%A6%E8%BE%86%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%88%B6%E5%BA%A6/2218513?fr=aladdin

車輛管理制度發(fā)布機構：江東發(fā)改局為了更好地做好全局各部門用車服務，做到安全行車、文明行車，根據本局特點，制訂如下規(guī)定：一、工作制度 1、駕駛員應遵守作息時間，并做好出車前的各項準備工作。 2、上班時間不得擅離職守，如本人有事需要離開，需向辦公室請假，并告知所去地點和時間。 3、上班時間做到服從分配、聽從調度、不得找借口推諉。休息時間或節(jié)假日，因公事必須用車的，應做到隨叫隨到。 4、積極參加局和科室組織的各項活動。 5、團結友愛、互相關心、尊重領導，努力完成各項用車任務。二、用車制度 1、按照先重后輕，先遠后近，先領導后一般同志的原則用車，特殊情況特殊處理。 2、車輛實行定人定車管理，一般不準交換車輛駕駛，特殊情況需要交換車輛駕駛的，需經辦公室同意。不準擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無證人員駕駛。 3、車輛在夜間和節(jié)假日應停放在車庫或指定地點，不得擅自離開。 4、禁止公車私用。 5、上班時間車輛應做到停放有序。三、車輛保養(yǎng)和汽配、油料管理 1、車輛維修保養(yǎng)：一般由駕駛員提出，經辦公室負責人檢驗，根據車型及故障程度，到定點修理廠修理(除外地執(zhí)行任務外)。修理項目駕駛員應核對后簽字。 2、汽配管理：需要換配件的車輛，經辦公室負責人同意后，方可購買。做到配件與清單相符。 3、油料管理：遠途外地用車除外，加油須使用油票，領用人簽字并登記行駛里程數，平時要節(jié)約用油。四、安全行車制度 1、駕駛員應遵紀守法，嚴格執(zhí)行各項安全用車制度，提倡開安全車、行文明車，嚴禁酒后開車，積極參加安全教育活動。 2、愛護車輛，做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保行車安全。五、獎罰制度 1、對全年安全行車，無交通事故的駕駛員，年終一次性發(fā)放安全獎。 2、私自出車一次者，辦公室提出警告，二次者扣除半年安全獎，私自出車造成交通事故的，賠償費用由本人自負，并扣除全年安全獎。 3、擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無證人員駕駛，違者給予警告并扣除全年安全獎，造成交通事故，由本人負全部責任并扣除年度安全獎。 4、車輛在夜間和節(jié)假日不按指定地點停放，造成車輛損失和失竊，由本人自行負責，并扣除全年安全獎。 5、發(fā)生交通事故，按責任(以交警隊事故處理責任認定書為準)作如下處理： (1)對事故認定在2000元以下負全責的或2000元以上，20000元以下負次責的，扣除半年安全獎； (2)對事故認定在2000元以上，20000元以下負主責的或20000元以上負次責的扣除全年安全獎。 6、發(fā)生下列情形者，解除勞動合同： (1)私自出車三次者； (2)私自出車造成嚴重后果者； (3)擅自把車輛交給外人駕駛，情形惡劣者； (4)發(fā)生交通事故，責任認定在20000元以上負全責者。 ****************************************************************** 資源共享嘛,雖不是原創(chuàng),但有現成的網絡資源,能使我們的工作效率更高,能借鑒就借鑒,能摩仿就摩仿,省時省力,何樂而不為呢?

車輛管理制度是什么

2，車輛管理制度

原發(fā)布者:管理資源吧3、權責單位車輛由綜合管理部統(tǒng)一調度，主管人員管理。車輛的證照保管、年審、保險及養(yǎng)路費支出等事項由主管人員負責。綜合管理部根據現有車輛資料按車建立管理、費用檔案。第二章用車管理1、員工出行前后，須詳細填寫《行車記錄表》，因私借用車輛應向主管人員申請，填寫《用車申請單》。2、《行車記錄表》必須明確日期，使用人，具體時間段，以及起止里程，允許的誤差不超過1km。3、員工因私借用車輛，須主管人員簽署《用車申請單》，交還車輛前，必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常。4、節(jié)假日或下班時間，員工需使用車輛，應致電主管人員，批準后方可使用，產生所有費用由用車人承擔。但第二天必須補交《用車申請單》，并由主管人員在《行車記錄表》“備注”欄簽字。5、主管人員根據車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，不按規(guī)定辦理申請者，不得安排出車。6、未經主管人員批準，不得私自用車，不得將車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，不得利用公司車輛學開車，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。否則，公司將對相關人員予以2000元處罰，若產生事故一切后果由開車人承擔。10、主管人員負責對《行車記錄表》和《用

四川省杏海景觀園林工程有限公司　　車輛管理制度　　1、范圍：本標準規(guī)定了公司所有涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。本標準適用于公司所有涉及車　　輛的相關管理活動。　　2、規(guī)范性引用文件　　下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。《車輛保修申請單》《車輛使用申請審批表》《車輛管理登記表》　　3、要求：一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。　　（1）、公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統(tǒng)一由總經辦負責管理。公司車輛由總經辦主管委托專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。　　（2）、本公司人員因公用車，須事前向總經辦主管申請調派，總經辦行政部門應事先得到總經理批準，總經辦依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。　　（3）、車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。　　（4）、未經分管總經理或總經理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。　　（5）、費用報銷　　a.公務車油料由總經辦主管指定單位辦理，外出購油及維修須經總經辦主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。　　（6）、車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經總經辦主管核準后方可送修；清洗、打臘等附加服務事先應向主管及時報告。　　（7）、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經總經辦主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。　　（8）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得總經辦主管、分管副總或者總經理批準。　　（9）、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。　　（10）、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。　　（11）、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。　　（12）、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與總經辦、以及相關主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。　　（13）、發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。　　a.一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰；　　b.嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的40%處罰；不低于600元。　　c.重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的15%處罰；不低于800元。　　d.特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的10%處罰。　　（14）、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。　　（15）、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。　　（16）、公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規(guī)定處理。　　（17）、在總經辦組織督促下，公司車輛使用者要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。　　（18）、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經總經辦主管、分管副總或者總經理批準，不得用公車辦私事。　　（19）、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。　　（20）公司員工未經公司主管領導批準不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。　　（21）、駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。　　（22）、對用車者服務　　a.不論用車者是否是本公司員工，都應熱情周到，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；　　b.維護公司的良好形象；　　c.車輛駕駛員應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；　　d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；　　e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；　　f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。　　（23）、離車注意　　a.車輛駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門并逐次檢查車門；　　b.車中放有貴重物品或文件資料，車輛駕駛員必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。　　（24）、出發(fā)前后工作　　a.清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；　　b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；　　c.車輛駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線；　　d.隨車運送物品時，收車后需向相關主管管理責任者報告。　　（25）、個人形象　　a.車輛駕駛員在外代表公司形象必要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；　　b.注意頭發(fā)、手足的清潔；　　c.注意個人言行；　　d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。　　（26）、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。　　（27）、車輛駕駛員與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。　　（28）、屬公司所有的其它各種車輛參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。　　（29）、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。　　4、公司關于員工私車公用做出如下規(guī)定　　（1）選擇一、由公司統(tǒng)一對私車公用的員工統(tǒng)一按照職別、崗位、用途進行分類統(tǒng)計，并按照統(tǒng)計結果分類進行補貼（見詳表），在指定時間由車輛使用人到財務部門發(fā)放領取；并在領取同時向財務部門提供相關的油費等發(fā)票，以備財務部門作為報銷憑證。　　（2）選擇二、　　A、由公司統(tǒng)一按照用車里程數進行用車補貼，每百公里補貼20元；　　B、每次出車前由私車駕駛員在總經辦進行里程數、油耗底數登記，并由總經辦審核里程數、油耗數；　　C、每月底最后一天對私車公用數量進行里程數、油耗數統(tǒng)計，與次月5日前統(tǒng)計匯總完畢通報財務部；　　D、財務部門審核完畢后上報主管副總、總經理審批；　　E、經公司領導審批后，在指定的時間相關人員到財務部門領取車輛補貼，并要求提供與車輛使用用相關油費等發(fā)票，以備財務部門作為報銷憑證；　　F、私車公用的使用人，在登記和統(tǒng)計中不得虛報里程數、虛報出行等弄虛作假行為，一旦發(fā)現取消當月所有車輛補貼。　　4、本制度經總經辦部起草，經總經理核定、批準后發(fā)布施行，總經辦對其負有解釋、修訂權利。

你們的司機在倉庫干活重不重呢。如果重那你們的司機開車就沒精打采。第一：要明確責任。第二：要陪養(yǎng)司機的責任心。第三：要有規(guī)章制度。第四：要有獎懲制度。

鑫川電車輛管理機制為進一步加強公司車輛管理，合理調配和使用車輛，節(jié)約車輛費用開支，確保行車安全，特制訂本機制。一、車輛管理使用制度1、公司車輛由銷售主管統(tǒng)一管理、調度。各部門用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車事由、地點、時間，辦公室根據需要統(tǒng)籌安排派車。并做好出車登記（詳見車輛行駛記錄表），以此作為駕駛員報銷的依據。2、車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。任意放置車輛導致違反交規(guī)、損毀、失竊，由司機賠償損失，并給予經濟處分50元。3、車輛使用實行先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在廠區(qū)5公里范圍內辦事，原則上不安排車輛（特殊情況除外）。4、公司車輛只限于辦公專用，不借于私人或非公司人員使用。遇節(jié)氣期間回家趕車不便情況，同方向有7人以上可向供銷部主管申請車輛統(tǒng)一送到所在城市車站處。如公司員工家有急事等突發(fā)事件需私人借車，須書面申請由供銷部、行政部、審計部負責人簽字后方可借用，私用所產生的一切費用由司機自行承擔。5、司機在出車時不得擅將公車開回家，或作私用，違者罰款50元/次。6、駕駛員要愛護車輛，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車、贓車”上路。7、司機一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準酒后駕車，不開疲勞車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。8、司機未經批準，不得將車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。一經發(fā)現，公司將給予當事人50元罰款。9、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放在公司院內，并采取必要的防盜措施。二、車輛維修1、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準。2、嚴格按車輛維護規(guī)定進行保養(yǎng)、檢修，確保安全行車。（詳見車輛保養(yǎng)、維修記錄表）3、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過300元時，應與財務部溝通后，方可進行修理。4、車輛維修完畢，駕駛員經檢驗、試車后，方可付款。5、建立車輛保養(yǎng)項目及更換配件檔案，按規(guī)定定期更換配件。三、車輛用油1、車輛燃油由辦公室統(tǒng)一購置，實行專車轉卡、定點刷卡加油。2、在特殊情況，無法用有卡加油的，必須說明原因并將發(fā)票交到財務處登記，審核后到出納處報銷。3、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油。不得私自出賣燃油或轉贈他人，一經發(fā)現，公司將給予駕駛員100元罰款，并將其開除。4、在用油結算中發(fā)現用油量與行車里程嚴重不符的，由出納向駕駛員核實有關情況后與總經理商量后作出處理。四、違規(guī)與事故處理1.在下列情形之一的情況下，因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由司機負擔，并予以罰款或免職處分。(1)無照駕駛。(2)未經許可將車借予他人使用。2.在執(zhí)行公務的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。(1)出現違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當事人承擔全額罰金。(2)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。如在保險范圍之外，當事人應負責損失實額與保險金差額的 50 %。(3)當公司車輛交通違章次數超出安全委員會限定的指標時，公司接到的罰款由當事人承擔。3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。4.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。本制度由即日起至新制度出臺前試運行成都鑫川電電纜有限責任公司2012年5月20日

你是哪里的啊？我以前在公司就是管理車輛的，天天在行政部玩電腦

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