電動車屬于機動車還是非機動車，電瓶車屬于機動車輛還是非機動車輛

來源：整理時間：2022-11-04 13:38:39 編輯：惠州本地生活手機版

1，電瓶車屬于機動車輛還是非機動車輛

你好！一、屬于非機動車。

電瓶車不屬于非機動車。

非機動車啊，機動車簡單理解最起碼要有個發動機啊。

電瓶車屬于機動車輛還是非機動車輛

2，電瓶車屬于機動車還是非機動車

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電瓶車屬于機動車還是非機動車

3，電動車屬非機動車嗎

非機動車，但是質量超過50kg，速度超過四十，就按機動車管理和處罰。

不屬于機動車輛,因為目前電動車尚未納入機動車管理范圍,不需掛牌照.

電動車屬非機動車嗎

4，電瓶車是機動車還是非機動車

電動車是非機動車，電動車詳細劃分為電動自行車、電動輕便摩托車以及電動摩托車，這種類型的電動車有著嚴格的標準，其中電動車屬于非機動車。非機動車指的是以人力或者畜力為驅動，可以在道路上行駛的交通工具，但是這種類型的電動車有限制的時速，通常在40公里/小時以下。電動車是非機動車，電動車詳細劃分為電動自行車、電動輕便摩托車以及電動摩托車，這種類型的電動車有著嚴格的標準，其中電動車屬于非機動車。非機動車指的是以人力或者畜力為驅動，可以在道路上行駛的交通工具，但是這種類型的電動車有限制的時速，通常在40公里/小時以下。

5，電動汽車是屬于機動車還是非機動車

一般的都不需要駕照，算非機動車。

陸地方舟屬于機動車，必須持照駕駛。

機動車

電動汽車是屬于機動車

電動的不需要考駕照，

6，電動車算是機動車嗎

電動車不一定算是機動車，看設計時速。按照《電動自行車通用技術條件》規定，電動自行車的設計時速應控制在20公里/小時以內，整車質量(重量)應不大于40kg，且應具備腳踏騎行功能，否則則可能被認定為機動車。判定電動車類型的方式判定電動車屬于機動車還是非機動車主要取決于驅動方式、最高時速以及車重。從驅動方式來說目前市面上的電動車主要有兩種，一種是踏板電動車，不支持腳踏，顯然應該歸屬為機動車，另一種為電動自行車，支持腳踏助力。從速度方面來講，目前市面上的電動車最高時速可達50公里每小時，而從電動車發展出來的老年代步車等不僅外形向汽車靠攏，速度也更快，不僅擾亂了交通秩序，同樣讓交通事故難以定責，嚴重危害了行人的安全。

7，電動車是不是屬于機動車

區分是不是機動車，主要看動力、設計最高時速、空車質量等指標，如果是電動自行車，就是非機動車，如果是電動汽車，那要算機動車；《道路交通安全法》中所指的指的車輛包括機動車和非機動車。具體為：　　1、機動車指是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛；　　2、非機動車是是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

8，電動車屬于機動車還是非機動車

電動車是非機動車。　　非機動車：是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的交通I具被稱為非機動車。根據《道路交通安全法》規定，非機動車在道路上行駛，最高時速不得超過15公里每小時，電動自行車的整車質量不大于40KG，電動自行車必須具有良好的腳踏騎行功能。　　非機動車行駛規定：非機動車應當在非機動車道內行駛，如果道路上沒有非機動車道，應當靠行車道的右邊行駛，在行駛過程中一定要注意后方來車，小心駕駛，駕駛非機動車轉彎時，要禮讓直行的車輛和行人，如果遇到交通堵塞，不能隨意穿插行駛，非機動車應當在規定地點停放，未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。　　駕駛非機動車時，應定要注意安全，行車之前帶好防護措施。

9，電動車到底是機動車輛或是非機動車輛

交通法在這里非常明顯地說明電動車是非機動車啊.第三節非機動車通行規定第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。第五十八條殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。第五十九條非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。第六十條駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。

電動車是機動車!但是，現在該車在道路上行駛是按非機動車管理的！因此使用這種車輛，應該遵守“非機動車”在道路行駛的管理規定。

符合國家標準的電動車就是非機動車。沒有禁止非機動車的標志就靠右行駛，如果有禁止非機動車的標志就不能行駛。

10，電瓶車屬于機動車還是非機動車

電動車是非機動車，電動車詳細劃分為電動自行車、電動輕便摩托車以及電動摩托車，這種類型的電動車有著嚴格的標準，其中電動車屬于非機動車，駕駛這種類型的電動車是不需使用駕照的。非機動車指的是以人力或者畜力為驅動，可以在道路上行駛的交通工具，但是這種類型的電動車有限制的時速。駕駛非機動車在道路上行駛應該遵守交通規則，非機動車應該在非機動車道行駛，如果是行駛在沒有非機動車道的道路上，應該靠右側行駛。合規電動車標準：現行標準規定電動自行車最高車速不超過20km/h，電動車的總重量不能超過40kg，部分電動車的總重量不能超過70kg，電動自行車必須具備腳踏功能，即能夠由人力驅動行駛。值得一提的是，之所以會限制電動車的行駛速度，主要是為了安全考慮，電動自行車的車速如果太快的話，會直接增大交通事故的發生幾率，如果遇到緊急情況的話，做出相應避險動作的時間很短，剎車距離也會變長。

11，電動車屬于機動車嗎

付費內容限時免費查看回答你好請稍等提問電動車屬不屬于機動車？你好，請問電動車屬不屬于機動車？回答你好，很高興為你解答，，1、并不是所有電動車就一定是非機動車。超過電動自行車國家標準的，就不屬于非機動車，而屬于機動車范疇了。2、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第(三)項規定，“機動車”是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。3、《機動車運行安全技術條件》(GB7258—2004)第3.5條對“摩托車”是這樣規定的：無論采用何種驅動方式，其最高設計車速大于50km/h，或若使用內燃機，其排量大于50ML的兩輪或三輪車輛，包括兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車(邊三輪摩托車和正三輪摩托車可合稱為三輪摩托車)。第3.6條規定：“輕便摩托車”：無論采用何種驅動方式，其最高設計車速不大于50km/h，且若使用內燃機，其排量不大于50ML的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車，但不包括最高設計車速不大于20km/h的電驅動的兩輪車輛。4、從上述法律和國家標準的規定可以看出：設計最高時速大于20公里且小于50公里的電瓶車，達到了輕便摩托車的國家標準；設計最高時速大于50公里的電動車，達到了摩托車的國家標準，二者都應當屬于機動車范疇。，你看一下你車有沒有符合上面的，如果有的，那說明你車是機動車，希望可以幫到您如果答案對你有幫助麻煩給個贊謝謝更多4條 

12，電瓶車屬于機動車還是非機動車

電瓶車屬于機動車還是非機動車？答：電動車屬于非機動車，屬于助力車，不屬于機動車輛。《道路交通安全法》第一百一十九條第四款規定：非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。常見電動車和電動摩托車等超標“電動自行車”的最高設計車速大都超過了每小時20公里，根據《機動車運行安全技術條件》規定，無論采取何種驅動方式，只要其技術參數列明的最高設計車速超過20km/h的，可以認定為輕便摩托車;最高設計車速超過50km/h的，可以認定為摩托車。因此，這部分車輛不屬于非機動車，而是屬于機動車。電瓶車我們又稱為"電動車"，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動機(直流、交流，串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。目前國內的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用，電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客，電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏，電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動環衛車主要用途是用于清理場地、清洗路面、轉運垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年(視使用維護情況)。電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車于1881年制造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關于加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。機動車輛簡稱"機動車"。由自帶動力裝置驅動或牽引，不用軌道，可在陸地上行駛的輪式"車輛"。在中國一般指在道路上行駛的，供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的車輛，包括汽車、掛車、無軌電車、農用運輸車、摩托車、機動三輪車和運輸用拖拉機(包括帶掛車的輪式拖拉機)以及輪式專用機械車等，但不包括任何在軌道上運行的車輛。按《交通安全法》規定，非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。根據管理實踐，通常將非機動車分為自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車和畜力車等。