15年開始，網約車興起，出租車司機月收入直接降到4千多，所以那個時候很多出租車司機退出租車轉行開網約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網約車當時再補貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時網約車公司沒補貼，出租車生意慢慢探底回升。大家現在對出租車還有多少印象呢?出租車這個行業如今的發展情況如何呢?出租車司機每個月的收入又是怎樣呢?出租車這個行業的未來前景會一片光明嗎?幾年前的大街上，隨處可見的出租車，然而現在出租車的數量大量下降，即使看到了都是空無一人。
1、開出租車月收入能過萬嗎？投入多少？怎樣辦資格證？
隨著互聯網的發展，各種約車軟件層出不窮。如今的人們出門都不再乘坐公交車或者出租車，基本上不是私家車就是乘坐網約車，那么大家現在對出租車還有多少印象呢?出租車這個行業如今的發展情況如何呢?出租車司機每個月的收入又是怎樣呢?出租車這個行業的未來前景會一片光明嗎?幾年前的大街上，隨處可見的出租車，然而現在出租車的數量大量下降，即使看到了都是空無一人。
出租車的市場受到網約車的嚴重沖擊，網約車可以預定時間，直接用支付寶微信等手機支付方式付款，不僅價格比出租車便宜，還比出租車方便。搶走了大量的客源，如今出租車這個行業并不好做，成為一名出租車司機也并非什么難事。首先你要有兩年的駕齡，現在的年輕人基本上一滿十八歲就把駕照給拿到手了，所以這個要求完全就是沒有要求，
等你有了兩年的駕齡之后就要去專門的出租車司機培訓機構去報名，進行一段時間的培訓之后便要進行考核，只要考核過了，你便可以成為一名出租車司機。當你有了出租車司機的上崗資格證之后，你有兩種選擇，第一種，自己去買一輛出租車，這樣的好處便是比較自由，想什么時候開就什么時候開，賺多少錢都是自己的。然而一輛出租車的價格也并不便宜，并不是所有人都可以買的起的，
第二種，去出租車公司租一輛出租車，這種方法成本比較低，但是每個月都要給出租車公司一筆出租費，開車的時間也會有些限制，相對來說時間自由這個方面會有些欠缺。而且不管你這個月賺了多少錢，給出租車公司的錢都是固定的，即使沒有賺這么多錢，你也要交，前幾年，出租車司機的一個月的收入差不多有五六千左右，勤快一點的一個月甚至可以賺七八千。
2、準備30萬左右入手出租車，不知道月利潤大概多少？值得嗎？
一個老司機坦誠與你分享，30萬入手的士，那你肯定不在一線城市，也不在省會城市。30萬多半可能是在二三線及縣城的出租車，我在江蘇準二線的無錫，以無錫為例，現在的士全弄好在30二三萬左右。若自己買的車開白班，全年360天的出車，每天堅持出門回家12小時的工作，每天營業額在四五六百左右，公司份錢每月一二千上下，各公司份錢不同，
每月毛利其本都一萬好幾，除了各項開支，能存下八九千，一年能存個十萬左右。若吃不了苦的人，開開玩玩也能存六七萬的，各縣城小市月收入大開為6千上下。開的士是吃一口老實飯，安全飯！窮不死富不了！是一個拿身體換錢的行當！不到萬不得已，慎重進入此行業，大部分進去了的人基本終身為業，再改行很困難！希望我的經驗對此類朋友有所幫助，
3、開出租車一個月賺多少錢？
大家好，我是廣州出租車司機天樂，我來回答這個問題。我在廣州開了10年出租車了，生意最好是2015年以前，網約車沒有興起，上夜班每個月隨便跑都有一萬塊錢的收入，勤快的司機一個月收入15000也是正常的，2015年開始，網約車興起，出租車司機月收入直接降到4千多，所以那個時候很多出租車司機退出租車轉行開網約車，出租車公司停滿了沒人開的出租車，如果網約車當時再補貼一年半載出租車真的就滅絕了，偏偏這時網約車公司沒補貼，出租車生意慢慢探底回升。
我當時就是在這個關鍵時候買了幾臺出租車，到今時廣州出租車新車全部是電車，承包費用如圖按雙班車計算，一個車一個月雙班費用不包社保7850一個月，一個司機的費用為3925元，電車充電費用按50元一天計算，一個月1500，合計費用為5425元一個月。收入如圖如果每天營運收入500元，一個月15000減去車輛租金和電費，毛收入為9500左右。
