電子設備英文，主要由發動機底盤車身電子設備和電器四大部分組成翻譯成英文

來源：整理時間：2023-07-13 20:18:49 編輯：好學習手機版

1，主要由發動機底盤車身電子設備和電器四大部分組成翻譯成英文

（發動機，底盤，車身，電子設備和電器四大部分組成）engine ,chassis ,bady ,electronic ,equipmeat ,and appliances four major part.

主要由發動機底盤車身電子設備和電器四大部分組成翻譯成英文

2，計算機怎么讀英語

computer英 [k?m?pju:t?(r)] 美 [k?m?pjut?] n.（電子）計算機，電腦computer英 [k?m?pju:t?(r)] 美 [k?m?pjut?] n.（電子）計算機，電腦

computer 英[k?m?pju:t?(r)] 美[k?m?pjut?] n. （電子）計算機，電腦; [例句]the data are then fed into a computer數據隨后被輸入電腦。[其他] 復數：computers

計算機怎么讀英語

3，飛機上可以用藍牙耳機嗎

在飛機上手機開飛行模式，連接藍牙耳機是可以的。另外，出于客艙安全考慮，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。在飛機上手機開飛行模式，連接藍牙耳機是可以的。東航、海航相繼宣布解禁“空中手機使用”，飛機上旅客可以使用手機、平板電腦、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備（英文簡稱為PED），但需將電子設備設置為飛行模式。但是出于客艙安全考慮。在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。也就是說除了飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，在手機開啟飛行模式后飛可以用藍牙耳機聽歌。空中使用手機介紹如下：飛機上的WIFI并不是所有的乘客都可以使用的，像基本的頭等艙和商務艙是肯定可以使用的，但是經濟艙就不一定了，有時候只是暫時免費，或者是限時免費等等。如果已經在使用手機上網的話，那么手機上的數據連接是不能打開的，而且必須開啟手機的飛行模式，再通過無線連接飛機上自帶的無線。大家如果手機已經沒有電的話，是不能使用充電寶進行充電的，還有便是并不是所有的充電寶都是可以帶上飛機的。

飛機上可以用藍牙耳機嗎

4，什么是EMI和EMS與EMC有什么區別

在電氣干擾領域有許多英文縮寫。emi(electro magnetic interference)直譯是電磁干擾。這是合成詞,我們應該分別考慮"電磁"和"干擾"。所謂"干擾",指設備受到干擾后性能降低以及對設備產生干擾的干擾源這二層意思。第一層意思如雷電使收音機產生雜音,摩托車在附近行駛后電視畫面出現雪花,拿起電話后聽到無線電聲音等,這些可以簡稱其為與"bc i""tv i""tel i",這些縮寫中都有相同的"i"（干擾）（bc：廣播）那么emi標準和emi檢測是emi的哪部分呢？理所當然是第二層含義,即干擾源,也包括受到干擾之前的電磁能量。其次是"電磁"。電荷如果靜止,稱為靜電。當不同的電位向一致移動時,便發生了靜電放電,產生電流,電流周圍產生磁場。如果電流的方向和大小持續不斷變化就產生了電磁波。ems（electro magnetic susceptibility）直譯是"電磁敏感度"。其意是指由于電磁能量造成性能下降的容易程度。為通俗易懂,我們將電子設備比喻為人,將電磁能量比做感冒病毒,敏感度就是是否易患感冒。如果不易患感冒,說明免疫力強,也就是英語單詞immunity,即抗電磁干擾性強。emc（electro magnetic compatibility）直譯是"電磁兼容性"。意指設備所產生的電磁能量既不對其它設備產生干擾,也不受其他設備的電磁能量干擾的能力。emc這個術語有其非常廣的含義。如同盲人摸象,你摸到的與實際還有很大區別。特別是與設計意圖相反的電磁現象,都應看成是emc問題。電磁能量的檢測、抗電磁干擾性試驗、檢測結果的統計處理、電磁能量輻射抑制技術、雷電和地磁等自然電磁現象、電場磁場對人體的影響、電場強度的國際標準、電磁能量的傳輸途徑、相關標準及限制等均包含在emc之內。還可以進一步說明一下：當我們看電視的時候,如果旁邊有人使用電吹風或電剃須刀之類的家用電器,屏幕上會出現令人煩感的雪花條紋。電飯鍋煮不熟米飯,明明關閉了的空調器,過一會卻又自己啟動……這些都是常見到的電磁干擾現象。更為嚴重的是,如果電磁干擾信號妨礙了正在監視病情的醫療電子設備或正在飛行的飛機時,則會造成不堪設想的后果。電磁兼容性（ｅｍｃ）是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,ｅｍｃ包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。所謂電磁干擾是指任何能使設備或系統性能降級的電磁現象。而所謂電磁干擾是指因電磁干擾而引起的設備或系統的性能下降。習慣上說,ｅｍｃ包含ｅｍｉ（電磁干擾）和ｅｍｓ（電磁敏感性）兩個方面。隨著電氣電子技術的發展,家用電器產品日益普及和電子化,廣播電視、郵電通訊和計算機及其網絡的日益發達,電磁環境日益復雜和惡化,電氣電子產品的電磁兼容性越來越受到各國政府和生產企業的重視。自１９９６年歐共體規定電氣電子產品必須加貼ｃｅ標志方可在歐共體市場上銷售后,各國都采取了相應措施。作為國內的家用電器生產廠家,必須盡早行動起來,了解和提高產品的ｅｍｃ性能,緊隨ｅｍｃ認證的新形勢,以取得在市場上的主動地位。

和EMS與EMC有什么區別？在電氣干擾領域有許多英文縮寫。這里所提EMI(Electro Magnetic Interference)直譯是電磁干擾。這是合成詞,我們應該分別考慮“電磁”和“干擾”。所謂“干擾”,指設備受到干擾后性能降低以及對設備產生干擾的干擾源這二層意思。第一層意思如雷電使收音機產生雜音,摩托車在附近行駛后電視畫面出現雪花,拿起電話后聽到無線電聲音等,這些可以簡稱其為與“BC I”“TV I”“Tel I”,這些縮寫中都有相同的“I”（干擾）（BC：廣播）那么EMI標準和EMI檢測是EMI的哪部分呢？理所當然是第二層含義,即干擾源,也包括受到干擾之前的電磁能量。其次是“電磁”。電荷如果靜止,稱為靜電。當不同的電位向一致移動時,便發生了靜電放電,產生電流,電流周圍產生磁場。如果電流的方向和大小持續不斷變化就產生了電磁波。電以各種狀態存在,我們把這些所有狀態統稱為電磁。所以EMI標準和EMI檢測是確定所處理的電的狀態,決定如何檢測,如何評價。與EMS和EMC的區別在哪里？ EMS（Electro Magnetic Susceptibility）直譯是“電磁敏感度”。其意是指由于電磁能量造成性能下降的容易程度。為通俗易懂,我們將電子設備比喻為人,將電磁能量比做感冒病毒,敏感度就是是否易患感冒。如果不易患感冒,說明免疫力強,也就是英語單詞Immunity,即抗電磁干擾性強。 EMC（Electro Magnetic Compatibility）直譯是“電磁兼容性”。意指設備所產生的電磁能量既不對其它設備產生干擾,也不受其他設備的電磁能量干擾的能力。 EMC這個術語有其非常廣的含義。如同盲人摸象,你摸到的與實際還有很大區別。特別是與設計意圖相反的電磁現象,都應看成是EMC問題。