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1，惠州廣州北

下一個石開旅行時刻表看看，那個還不錯，我一直用的。

沒有惠州北 - 廣州北列車時刻信息，你換汽車吧

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2，廣州北優策略有哪些作用

簡單說一下，廣州的北面主要是白云區以及花都區為主，這兩個區域以前一個是廣州的郊區（白云區），一個是獨立的城市。現在這兩個區是北優的主要地點，目的是擴大廣州的發展空間，因為一方面廣州的中心區可用作發展的地塊已經不多，人口也密集；另一方面將帶動這些以前比中心區還算落后的區域一并發展起來，成為廣州的衛星城市，可以緩解交通、就業、住宿等一系列大城市的壓力。這個策略將使廣州發展成為有實力的大都市！一點淺見，請指教！

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3，我的火車票是廣州到廣安的經過廣州北站可以在廣州北站上車嗎搜

可以中途站乘坐當日當次車，也就是說如果列車中途在廣州北站停車辦客，可以廣州北站上車。當然，如果列車經過廣州北站但不停車辦客，那肯定不能廣州北站乘車。

7點鐘沒有到廣安的汽車了客運站沒有，我記的好象車站外面有那些搞客運晚上想自己押最后一班車的人（車主是廣安的人，但晚上從重慶收班回廣安）。如果你自己運氣好的話，可能遇到，

廣州北站停，就可以的，還用問。

有一班要在北站停，有班不得停，只有改簽要停那班始發廣州北到廣安

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4，廣州各大火車站客運站功能

廣州站，廣州東站是到各地的長短途普通火車的始發站或停靠站廣州站以京廣線廣茂線為主廣州東以京九線為主廣州東站也是廣深線動車的始發站廣州北站是京廣線以及京廣高鐵的中間站，部分高鐵和普通列車停靠該站，無始發車廣州南站是高鐵站，廣州到各地的高鐵列車均停靠該站或從該站始發廣州市汽車站和省汽車站似乎是競爭關系，開行的線路差別不大，但省汽車站到各地的更全一些，

天河客運站靠近：長福路燕嶺路線路1 從257路 (廣州火車站總站)上車,坐13站至(天河客運站總站)下車起點步行約1分鐘上車,下車后步行約1分鐘到達終點,車程11.5公里線路2 從30路 (草暖公園站)上車,坐15站至(天河客運站)下車起點步行約2分鐘30秒上車,下車后步行約1分鐘到達終點,車程11.4公里

5，廣州白云機場地鐵南站機場北站有什么區別

一、位置不同1、機場南站：位于廣州市花都區廣州白云國際機場1號航站樓。2、機場北站：位于白云國際機場T2航站樓地底。二、投用時間不同1、機場南站：于2010年10月30日正式啟用。2、機場北站：于2018年4月26日正式開通并投入使用。三、規模不同1、機場南站：機場南站的站廳位于地下一層，站廳付費區位于南北兩側，非付費區則設有售票機、客服中心等設施。2、機場北站：共有三層，其上蓋為廣州白云國際機場交通中心以及二號航站樓。地下二層為地鐵站廳，地下三層為3號線月臺。機場北站站廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心，以及自動照相機、自動售賣機等自助服務設施。站臺南端設有一條單渡線，北端則設有交叉渡線，供所有3號線列車進行站后折返的工作。參考資料來源：搜狗百科-機場南站參考資料來源：搜狗百科-機場北站（廣州地鐵站點）

機場南上面是1號航站樓（T1），機場北上面是2號航站樓(T2)。你的機票上會寫明你要到T1還是T2登機。

南站

6，廣州的高鐵動車城軌和諧號有什么區別啊廣州五個火車站

廣州西站是普通貨運站，屬于三茂公司，沒有客車廣州東站是特等站，主要開行廣深線的和諧號動車組，也有普通客車。廣州南站就不用說了，高鐵，動車，城軌都有，連接京廣高鐵，東南沿海高鐵，貴廣、南廣高鐵等國內主要高鐵線路，還有地鐵，城際鐵路，長途汽車，公交等等全部都有，實現無縫銜接。廣州北站主要是連接京廣高鐵，有高鐵和動車開行。也有地鐵到廣州市區。廣州站是老火車站，主要是開行通往國內大部分地區的普通列車，也有動車組開廣深線。和諧號主要是針對動車組的稱呼，目前主要是1型，2型，3型，5型，380型等和諧號。和諧號開在高鐵線路上，如果時速超過250－300就可以稱為高鐵，200及以下的就只能稱為動車。城軌一般是指在城市郊區開行的輕軌動車。

動車，火車，列車，高鐵，輕軌，和諧號的區別高鐵 : （國際鐵道聯盟）的定義，運營時速在200km/h以上的客運鐵路，就叫高鐵。\ 輕軌 : 輕軌是指軌道重量在45kg每米以下的線路。軌道有重量，越重的軌道承重能力越好，但是對地面的沖擊也越大。輕軌因為軌道重量輕而得名，并不需要限定它是跑的什么車。只不過現代輕軌跑的多數是輕量化的載客動車組。動車 : 動車則是自身帶有動力，并可借助自身動力在軌道上行駛和載重的鐵道車輛。不需限定速度和運行方式。所以按照這個定義。一般的高鐵所用的列車，城市里的輕軌和地鐵。甚至包括鐵道工務段拉材料和工具的軌道車。都是動車。火車包括列車，火車分貨車火車，客運火車（列車）。列車一般指的是客車，火車是泛指，包括客車和貨車。

高鐵:是高速鐵路的簡稱，是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使最高營運速率達到不小于每小時200公里，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。動車:一般指承載運營載荷并自帶動力的軌道車輛。在中國，時速高達250km或以上的列車稱為“動車”城軌：就是城市軌道交通。地下鐵道、輕軌交通、城市有軌電車、獨軌交通、磁懸浮線路等等都是城軌。和諧號是中國生產的動車----相當于小汽車中，由某一家公司提供的汽車。廣州只有四個火車站！！！廣州的廣州南站，廣州北站只有動車廣州東站有到深圳的動車和一般的普通列車廣州站只有普通列車

7，廣州火車北站的客運功能是什么

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；廣州北站指的是原來的花都火車站，位于花都區花山鎮。1999年9月15日，經國家鐵道部批準后更名為廣州北站，并把原來的北站更名為江村站，完成了廣州北站的三易其所。該站距廣州站28公里，建有總面積2.3萬多平方米的車站客運大樓，內設6個候車室，它將成為廣州地區一個重要的交通樞紐，分擔了廣州火車站的部分客流。

k435 / k438 廣州 - 惠州 03:58 - 當天 06:00 空調快速 2小時2分 148公里硬座 29 硬臥下 81 k9109 / k9112 廣州東 - 惠州 08:35 - 當天 10:25 空調快速 1小時50分 140公里硬座 40 硬臥下 70 k309 / k312 廣州東 - 惠州 11:09 - 當天 13:02 空調快速 1小時53分 140公里硬座 40 硬臥下 70 k921 / k924 廣州東 - 惠州 11:20 - 當天 13:13 空調快速 1小時53分 140公里硬座 22 硬臥下 68 k9113 / k9116 廣州 - 惠州 14:42 - 當天 16:33 空調快速 1小時51分 148公里硬座 40 硬臥下 70 k1017 / k1020 廣州東 - 惠州 15:18 - 當天 17:28 空調快速 2小時10分 140公里硬座 28 硬臥下 82 t160 / t161 廣州東 - 惠州 15:38 - 當天 17:09 空調特快 1小時31分 140公里硬座 22 硬臥下 68 k794 / k795 廣州東 - 惠州 16:32 - 當天 18:18 空調快速 1小時46分 140公里硬座 22 硬臥下 68 k686 / k687 廣州 - 惠州 18:26 - 當天 20:19 空調快速 1小時53分 148公里硬座 24 硬臥下 70 k85 / k88 廣州 - 惠州 18:42 - 當天 20:38 空調快速 1小時56分 148公里硬座 30 硬臥下 84 k297 / k300 廣州東 - 惠州 19:08 - 當天 20:47 空調快速 1小時39分 140公里硬座 40 硬臥下 70 k229 / k232 廣州東 - 惠州 19:22 - 當天 21:10 空調快速 1小時48分 140公里硬座 22 硬臥下 68