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廣州 日系品牌,廣州有日系藥妝店或類似的藥妝店嗎具體地址是哪里

來源:整理 時(shí)間:2022-12-09 18:46:45 編輯:廣州生活 手機(jī)版

1,廣州有日系藥妝店或類似的藥妝店嗎具體地址是哪里

知我藥妝商城,最全的歐美日本韓國化妝品品牌,努力打造出最好的化妝品團(tuán)購網(wǎng)站。
大商場的專柜..那樣買也放心了,,..祝健康美麗!

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2,廣州novo有哪些牌子我要偏日系的

廣州NOVO目前有的日系品牌:Tapenade、Iori、Honeys、Nice Claup,除Honeys,其它的在廣州都是只此一家別無分店。 一樓的牌子:W.、On&on、Stella luna、G-star、Lee、Tough、Lacoste、Evisu、Vas。二樓的牌子:Tapenade、Iori、A02、Honeys、Nice Claup、Jolie&deen、Dou、Bread n butter、Crocs、Private structure、Hoz、Denim Gallerie、Lyle&scott、Lacoste、Wrangler、Anywalk、Sheepet、Semk、Nici……

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3,LEZIDO什么品牌

樓上的不知道不要亂說,Lezido是國產(chǎn)品牌,主打日系風(fēng)格。LEZIDO樂之道于2004年創(chuàng)立在廣州。如今,LEZIDO樂之道的產(chǎn)品賣往歐洲、中東及國內(nèi)各大城市。LEZIDO的名字意為中文的“樂之道”,意在從產(chǎn)品創(chuàng)作的過程中尋得創(chuàng)作的快樂。由于對(duì)于具有標(biāo)志性意義的歐洲文化的熱愛對(duì)日式超凡剪裁技藝的崇尚。LEZIDO致力于創(chuàng)造“致對(duì)生活有品味追求”的服裝作品。極富個(gè)低調(diào)的外形、出色的細(xì)節(jié)、優(yōu)秀的面料、獨(dú)特的懷舊效果以及出色的品牌化策略和服裝設(shè)計(jì)風(fēng)格令LEZIDO樂之道在服裝市場上以獨(dú)特的姿態(tài)傲然而立。雖是國產(chǎn)品牌,但在價(jià)格上并不低端,一件冬裝男士風(fēng)衣,一般價(jià)格接近2000HKD
LEZIDO是做男裝出名的,美國街頭品牌再看看別人怎么說的。

LEZIDO什么品牌

4,請(qǐng)問廣州哪里有olive des olive這個(gè)牌子的店呀或者香港哪里有呢

九光 太平洋、七浦路 那里的衣服是很便宜,但要看你會(huì)不會(huì)淘.我買回來都是穿一次或不穿就放那了.所以沖動(dòng)型的不推薦去那里買. 定西路巴黎春天 這里是想買物美價(jià)鐮東西的好去處.是長年打折店 NIKE長年打的很低的 新款也打的 還有很多大牌子 一樓是...
廣州無里個(gè)牌子啊~上海就有
你可以去銅鑼灣購物中心看看 我記得那里好像有賣的
昆明暫時(shí)沒有專賣店哦。 喜歡的話,去網(wǎng)上淘淘看,會(huì)有很多的。
上海,廣州都有 為什么要去香港買
這個(gè)好像是日本的吧,德國那個(gè)叫S。OLIVER。 德國沒賣的,有的話我早買了。日系的東西就杜塞能找到點(diǎn)。

5,尼桑逍客和廣本鋒范哪個(gè)好

逍客好,鋒范和逍客不是一個(gè)級(jí)別的,鋒范小型車,逍客跨界SUV。逍客可以與起亞智跑,獅跑,現(xiàn)代的IX35比較。希望對(duì)你有幫助。
兩車對(duì)比,明顯尼桑逍客好,但是同比和國產(chǎn)車比,還是國產(chǎn)車好。日系車太危險(xiǎn)了,中國買日系車太不理智了。
12月12日廣州本田new city鋒范正式上市,售價(jià)區(qū)間9.68萬~14.98萬元。在前期廣本不斷向外宣傳鋒范比老款思迪定位更高級(jí)別后,廣州本田全新一代city鋒范價(jià)格還是選擇了小型車和緊湊型車中間的跨級(jí)價(jià)格。這個(gè)價(jià)格和早年的東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)定價(jià)10.68萬~14.98萬有著驚人的相似,不管是巧合還是廠家刻意安排,總而言之,鋒范和頤達(dá)兩款均定位在10~15萬元價(jià)格區(qū)間的跨級(jí)三廂轎車這一次要鉚上了,同是合資的日系品牌、同樣價(jià)格區(qū)間,正所謂針尖對(duì)麥芒。孰優(yōu)孰劣還是隨筆者一起來對(duì)決一次吧! 廣州本田鋒范車型售價(jià)表: 鋒范車型 1.5手動(dòng)舒適版 1.5手動(dòng)/自動(dòng)精英版 1.8自動(dòng)舒適版 1.8自動(dòng)豪華版 廠家售價(jià):元 9.68萬 10.68/11.68萬 12.98萬 14.98萬 東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)車型售價(jià)表: 頤達(dá)車型 1.6mt/at時(shí)尚型 1.6mt/at智能型 1.6at科技版 1.6at豪華型 1.6at尊貴型 廠家售價(jià):元 10.68/11.68萬 11.68/12.68萬 13.28萬 13.98萬 14.98萬 外觀內(nèi)飾交鋒——鋒范更年輕而頤達(dá)更穩(wěn)重 這一代的新city鋒范作為全新開發(fā)的車型,車型顯然更為協(xié)調(diào)和美觀。鋒范的外觀設(shè)計(jì)傳承了本田近來的前衛(wèi)風(fēng)格,前大燈運(yùn)用了思域和奧德賽的細(xì)長風(fēng)格。側(cè)面風(fēng)格和同門師兄東風(fēng)本田的思域極為相似,整車外形相當(dāng)流暢,一改老款不協(xié)調(diào)的車身設(shè)計(jì)。前隔柵采用了與新雅閣相同的六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì),尾燈方面,有些寶馬3系的尾燈造型元素,用在鋒范身上顯得非常的性感和飽滿。 頤達(dá)是日產(chǎn)和雷諾聯(lián)手后開發(fā)的,整體造型設(shè)計(jì)融合了日系轎車的柔美和法式轎車?yán)寺L(fēng)格,前臉外鼓的兩個(gè)不規(guī)則包角式立體前大燈大燈與左右對(duì)稱的隔柵,頗具法式浪漫風(fēng)格。側(cè)面協(xié)調(diào)較為傳統(tǒng)和規(guī)整則屬于典型的日系轎車風(fēng)格。較為平直的車頂曲線和尾部雖然協(xié)調(diào)性不算很好,但刻畫了較強(qiáng)的穩(wěn)重感。頤達(dá)前本身的線條設(shè)計(jì)比較流暢很有潮流感,但尾部造型相對(duì)突兀,這也是該款轎車最大的不足之處——整體協(xié)調(diào)性不高。但總體而言,東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)外形在前半身設(shè)計(jì)還是非常的完美和時(shí)尚。 內(nèi)飾方面,鋒范的內(nèi)飾相對(duì)老款的思迪同樣發(fā)生了翻天覆地的變化,在內(nèi)飾造型上鋒范徹底與新飛度決裂了。鋒范中控臺(tái)上層寬扁的長方形空調(diào)出風(fēng)口,下面銀色倒梯形操控面板的的設(shè)計(jì)頗為傳統(tǒng)和端莊。風(fēng)格與日產(chǎn)的頤達(dá)極為相似,至于是否是巧合還是早就把頤達(dá)視為了主要競爭對(duì)手而為?不得而知。總而言之,不但外觀鋒范必比老思迪更高一級(jí),內(nèi)飾水準(zhǔn)也同樣高了一級(jí),方向盤采用了和思域、新飛度一樣的帶銀色裝飾的三幅式凹型設(shè)計(jì),顯得前衛(wèi)而精致。儀表盤設(shè)計(jì)比較規(guī)矩兩小一大的傳統(tǒng)三圓環(huán)設(shè)計(jì)很實(shí)用。 內(nèi)飾方面,頤達(dá)同樣繼承著日產(chǎn)的家族風(fēng)格——簡潔的家居內(nèi)飾風(fēng)格,頤達(dá)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)整,和鋒范相近的中控臺(tái)設(shè)計(jì)(頤達(dá)設(shè)計(jì)早于鋒范)相對(duì)集中按鈕和方形的空調(diào)出風(fēng)口展現(xiàn)了家用的平實(shí)風(fēng)格,上層豎直的長方形空調(diào)出風(fēng)口,下面啞光仿金屬色倒梯形操控面板的設(shè)計(jì)同樣的傳統(tǒng)和端莊。頤達(dá)的方向盤相對(duì)簡單的三幅式設(shè)計(jì),較為平庸,儀表盤的三個(gè)圓形炮筒式設(shè)計(jì)顯得較為年輕動(dòng)感。車內(nèi)用料也用了桃木點(diǎn)綴,增加了一些穩(wěn)重感,總體而言頤達(dá)的內(nèi)飾給人精致清新自然的感覺。 尺寸和空間交鋒——頤達(dá)占據(jù)有利地位 從下面的廣州本田鋒范和東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)車身參數(shù)對(duì)比表我們可以看出,東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)無論車身長度、高度以及軸距尺寸均優(yōu)于廣州本田鋒范,內(nèi)部空間一向是頤達(dá)的賣點(diǎn),這一點(diǎn)以筆者的親身體會(huì)看,頤達(dá)在緊湊型轎車也處于中上層的水準(zhǔn),鋒范確實(shí)要落后不少,畢竟還是一款小型轎車的家底,空間確實(shí)和緊湊型轎車有不小差距。不過在后備箱上鋒范并不落后,506升的容積要比頤達(dá)467升大出不少,鋒范的這個(gè)行李箱給日常和節(jié)假日用車帶來了不少優(yōu)勢(shì)。也算彌補(bǔ)了一下后排空間的不足。 廣州本田鋒范和東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)車身參數(shù)對(duì)比表: 車身參數(shù) 廣州本田 鋒范 東風(fēng)日產(chǎn) 頤達(dá) 長×寬×高(mm) 4400×1695×1470 4480×1695×1535 軸距(mm) 2550 2600 前輪距/后輪距(mm) 1490/1475 1480/1485 行李箱容積(l) 506 467 技術(shù)交鋒——鋒范占據(jù)有利地位 技術(shù)角度,從廣州本田鋒范和東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)技術(shù)參數(shù)對(duì)比表來看,鋒范顯然在發(fā)動(dòng)機(jī)上占據(jù)了優(yōu)勢(shì)其1.5l排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)88千瓦,已經(jīng)高于頤達(dá)1.6 l排量發(fā)動(dòng)機(jī)的80千瓦,更何況其還有高達(dá)103千瓦的1.8l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過我們也不能因此小瞧了頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率雖小,但其最大功率和最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)均低于本田的鋒范1.5l發(fā)動(dòng)機(jī),因此頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更適合日常駕駛。本田雖然發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),但是其發(fā)動(dòng)機(jī)除了使用該級(jí)別普遍使用的了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)還擁有該級(jí)別獨(dú)門連續(xù)可變氣門升程功能。再加上鋒范還比頤達(dá)匹配了更為高端和省油的5速自動(dòng)變速器和5速手自一體變速器(帶撥片換檔功能),另外鋒范1.5l車型使用的175/65r15的車胎比頤達(dá)185/65r15的車胎更窄(窄胎相對(duì)來說更省油些),所以如果論及鋒范和頤達(dá)的油耗水準(zhǔn),兩款轎車應(yīng)該在伯仲之間。但在駕駛樂趣和技術(shù)先進(jìn)上廣州本田鋒范還是占據(jù)了絕對(duì)有利地位。 廣州本田鋒范和東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)技術(shù)參數(shù)對(duì)比表: 技術(shù)參數(shù) 鋒范 頤達(dá) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) i-vtec連續(xù)可變氣門正時(shí)和升程 cvtc連續(xù)可變氣門正時(shí) 排量 1.5l /1.8 l 1.6 l 最大功率(kw/rpm) 88/6600(1.5l) 103/6300(1.8l) 80/6000 最大扭矩(n.m/rpm) 145/4800(1.5l) 174/4300(1.8l) 153/4400 變速箱類型 5mt/5at 5mt/4at 前懸掛/后懸掛類型 麥弗遜式/扭力梁式 麥弗遜式/扭力梁式 前制動(dòng)器類型 實(shí)心盤式/實(shí)心盤式 實(shí)心盤式/實(shí)心盤式 輪胎規(guī)格 175/65r15(1.5l) 185/55r16(1.8l) 185/65r15 最高車速(km/h) 188/198 180 做工、質(zhì)量穩(wěn)定性交鋒——鋒范和頤達(dá)旗鼓相當(dāng)  廣州本田的鋒范的上一代思迪和東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)款的頤達(dá)兩款轎車的月銷售量常年穩(wěn)居在5000輛以上,可以說都名列其所在級(jí)別的銷售前茅。而新款的風(fēng)范和頤達(dá)的做工均維系了日系轎車細(xì)膩精致的風(fēng)格。而在質(zhì)量穩(wěn)定性上兩款轎車都源自廣州本田和東風(fēng)日產(chǎn)兩個(gè)綜合實(shí)力較強(qiáng)的大廠,應(yīng)該說在做工、質(zhì)量穩(wěn)定性鋒范和頤達(dá)旗鼓相當(dāng)。 編輯推薦:綜合空間、技術(shù)、配置、做工、質(zhì)量穩(wěn)定性五項(xiàng)來看,東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)相比鋒范在空間上占據(jù)優(yōu)勢(shì),高配車型的配置也占據(jù)著較大優(yōu)勢(shì)。但在技術(shù)上落后廣州本田鋒范,不過由于鋒范采用的全是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有5速自動(dòng)變速器的保駕護(hù)航,但鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)本身功率較大,鋒范的先進(jìn)技術(shù)除了帶來了更多的駕駛樂趣外在油耗上并沒有給他帶來優(yōu)勢(shì)。鋒范和頤達(dá)兩者的油耗應(yīng)該處于相同的水準(zhǔn)。而做工、質(zhì)量穩(wěn)定性也處于相仿的水準(zhǔn)。而且目前廣州本田和東風(fēng)日產(chǎn)均擁有300家以上的經(jīng)銷商,維修保養(yǎng)均比較方便(具體誰更方便則要視當(dāng)?shù)厮诔鞘械膹V州本田和東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷店數(shù)量而定),因此用車成本上比較接近。區(qū)別只在于您想獲得更大空間還是更多的駕駛樂趣,當(dāng)然了鋒范作為全新車型相對(duì)較為老氣的頤達(dá)來說還能博得更多過客的贊賞。如果您更看重駕駛樂趣而預(yù)算又在10萬出頭的話,筆者建議您購買廣州本田鋒范。而如果您更看重空間和豪華配置的話,預(yù)算又在13萬~15萬元之間的話筆者建議您購買東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)。 編后語:如法炮制的跨級(jí)轎車——總是比競爭對(duì)手大一號(hào)是日產(chǎn)的拿手好戲,而今這個(gè)策略卻正在被本田如法炮制 日產(chǎn)汽車相比其他汽車廠商有些與眾不同,這個(gè)廠商的產(chǎn)品基本上更喜歡使用跨級(jí)別策略,騏達(dá)/頤達(dá)上市之時(shí)無論車身尺寸(雖然騏達(dá)車長和軸距尺寸達(dá)到了緊湊型轎車的范疇,但低于1米7的車寬顯然又處于小型車范疇、而且頤達(dá)/騏達(dá)技也來自雷諾的clio小型車平臺(tái))、車輛技術(shù)、配置水準(zhǔn)還是售價(jià)區(qū)間都處于小型車和緊湊型之間 ,正是這種跨級(jí)的策略讓騏達(dá)/頤達(dá)經(jīng)久不衰。也許是相比小型車,配置更高、做工更細(xì)膩、空間更好,也許是相對(duì)其他日歐品牌的緊湊型轎車更便宜,總而言之定位在10~15萬元去區(qū)間的騏達(dá)/頤達(dá)切合了消費(fèi)者的口味,也滿足了消費(fèi)者的需求。 相比小型車配置更高、做工更細(xì)膩、空間更好正是騏達(dá)/頤達(dá)成功的制勝法寶。廣州本田顯然也意識(shí)到了這個(gè)問題,在已經(jīng)擁有了小型車和中型車兩個(gè)級(jí)別的本田當(dāng)家車型之后,廣本獨(dú)缺市場銷售量最大的緊湊型轎車。但本田這個(gè)一向以少而精的產(chǎn)品為原則的廠商,需要權(quán)衡廣州本田和東風(fēng)本田兩家企業(yè)的決策中,當(dāng)家的緊湊型轎車花旦已經(jīng)給了東風(fēng)本田,廣州本田想獲得緊湊型級(jí)別的轎車可能性顯然不復(fù)存在。在本田近年來研發(fā)的新車普遍采用跨級(jí)策略的前提下(思域軸距媲美中型車,新雅閣尺寸更是完全的中大型標(biāo)準(zhǔn)。)new city尺寸開發(fā)到跨級(jí)的水準(zhǔn)也就不足為奇了。而這種加大尺寸的做法恰恰填補(bǔ)廣州本田缺失緊湊型轎車級(jí)別的市場空白。雖然有些不太正宗,但總勝過沒有。
其實(shí)你可以試試國產(chǎn)車,也不錯(cuò)的
當(dāng)然是鋒范好,性價(jià)比高,我自己就是用的鋒范。
文章TAG:廣州廣州日系日系品牌

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