廣州地鐵十三號(hào)線，廣州地鐵13號(hào)線二期什么時(shí)候開(kāi)通

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本文目錄一覽

1，廣州地鐵13號(hào)線二期什么時(shí)候開(kāi)通
2，廣州地鐵13號(hào)線的介紹
3，廣州地鐵十三號(hào)線沿途站名
4，廣州地鐵13號(hào)線首期什么時(shí)候通車(chē)要2012年最近報(bào)道的謝謝
5，廣州地鐵13號(hào)線的沿途車(chē)站
6，廣州地鐵13號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通有知道的嗎
7，廣州地鐵十三號(hào)線路線圖是怎么樣子的情況看相
8，廣州地鐵13號(hào)線二期有哪些站呀
9，廣州地鐵13號(hào)線何時(shí)開(kāi)工
10，廣州地鐵13線通車(chē)了嗎

1，廣州地鐵13號(hào)線二期什么時(shí)候開(kāi)通

目前廣州地鐵13號(hào)線二期開(kāi)始前期研究設(shè)計(jì)招標(biāo)階段，計(jì)劃2017年開(kāi)工，2022年建成。

廣州地鐵13號(hào)線二期什么時(shí)候開(kāi)通

2，廣州地鐵13號(hào)線的介紹

根據(jù)《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃深化研究》最新方案，十三號(hào)線西起白云區(qū)朝陽(yáng)，經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)，最后到達(dá)增城區(qū)新塘鎮(zhèn)象頸嶺。線路全長(zhǎng)約60km，共設(shè)31座車(chē)站，其中轉(zhuǎn)線站15座，平均站間距約2.32km，代表色為栗色。

廣州地鐵13號(hào)線的介紹

3，廣州地鐵十三號(hào)線沿途站名

廣州地鐵13號(hào)線是魚(yú)珠到新沙，魚(yú)珠-裕豐圍-雙崗-南海神廟-夏園-南崗-沙村-白江-新塘-官湖-新沙！

廣州地鐵十三號(hào)線沿途站名

4，廣州地鐵13號(hào)線首期什么時(shí)候通車(chē)要2012年最近報(bào)道的謝謝

廣州地鐵13號(hào)線的建設(shè)起止年份為2012-2017年（附件中）。誰(shuí)能告訴我，地鐵方便我們住在增城新塘的街坊？還沒(méi)有

上海地鐵夠多了，開(kāi)通的站也沒(méi)這么多，重民生，輕浮夸，就不搞大型媒體報(bào)道了。

5，廣州地鐵13號(hào)線的沿途車(chē)站

11座車(chē)站中4站可轉(zhuǎn)乘，十三號(hào)線首期工程起始于魚(yú)珠站，沿海員路、黃埔東路、舊107國(guó)道、新塘大道西延線、新107國(guó)道敷設(shè)，至新沙公路象頸嶺站，線路主要經(jīng)過(guò)黃埔區(qū)、增城區(qū)。線路全長(zhǎng)27.03公里，設(shè)魚(yú)珠、豐樂(lè)路、文園、廟頭、夏園、南崗、溫涌路、東洲、新塘、官湖、象頸嶺等11座車(chē)站（站名為暫定名），均為地下站，平均站間距約2.6km；設(shè)轉(zhuǎn)線站4座，分別為魚(yú)珠站與五號(hào)線轉(zhuǎn)乘，豐樂(lè)路站與七號(hào)線轉(zhuǎn)乘，夏園站與五號(hào)線轉(zhuǎn)乘，新塘站與十六號(hào)線、穗莞深城際線轉(zhuǎn)乘，官湖站與23號(hào)線轉(zhuǎn)乘；在官湖站南側(cè)設(shè)置車(chē)廠（含控制中心）1座，在夏園、新塘站附近各設(shè)置1座主變電站。值得注意的是，《廣州市軌道交通2015 年建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》審查意見(jiàn)指出“象頸嶺位于飲用水源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的車(chē)廠須重新選址”。因此，已將車(chē)廠另外選址在官湖站的南側(cè)。

6，廣州地鐵13號(hào)線什么時(shí)候開(kāi)通有知道的嗎

預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通（2017年12月25日）到時(shí)與廣州地鐵四號(hào)線南延線、九號(hào)線一期、十三號(hào)線一期等幾條新線一同開(kāi)通，屆時(shí)廣州地鐵里程進(jìn)一步增加，如果不出意外的話知識(shí)城線可能也會(huì)開(kāi)通，不過(guò)就目前的施工進(jìn)度可能要后年了。據(jù)悉，2016、2017、2019、2020這四年廣州地鐵新線密集開(kāi)通。2018年可能沒(méi)有新線開(kāi)通。所以就目前而言今年只要符合標(biāo)準(zhǔn)的都會(huì)密集開(kāi)通的，不過(guò)都是十三號(hào)線一定會(huì)加大地鐵五號(hào)線的交通壓力的，希望能幫到你！

7，廣州地鐵十三號(hào)線路線圖是怎么樣子的情況看相

建設(shè)中的13號(hào)線首期工程為魚(yú)珠至象頸嶺，連接黃埔和增城，規(guī)劃中的二期為朝陽(yáng)至魚(yú)珠，經(jīng)過(guò)東風(fēng)路、黃埔大道、中山大道等主干道，屆時(shí)一小時(shí)可從增城新塘到達(dá)市中心的紀(jì)念堂。

地鐵＋公交約1小時(shí)41分從番禺石基三中站(城區(qū)大道)過(guò)馬路往右走約440米到傍西醫(yī)院站(番禺)乘坐番16路 (坐10站)到番禺百越廣場(chǎng)南門(mén)(地鐵市橋站)站下，走到地鐵市橋站c出入口轉(zhuǎn)乘地鐵三號(hào)線(番禺廣場(chǎng)往-天河客運(yùn)站方向) (坐9站)到地鐵體育西路站a出入口下，往后走到體育西路南站轉(zhuǎn)乘 137路 (坐7站)到員村站1下。走約760米到天河公園(東門(mén))最好你要把你所在的地址精確一點(diǎn)，這樣就更容易讓你找。

8，廣州地鐵13號(hào)線二期有哪些站呀

首期：魚(yú)珠至新塘段，線路長(zhǎng)28.3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。　　二期：魚(yú)珠至凰崗段，全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。　　行經(jīng)凰崗站、槎頭站、西場(chǎng)站、車(chē)陂站、魚(yú)珠站、夏園站、南崗站、溫涌路站、東州站、新塘站、官湖站、象頸嶺站、東州站。　　線路于象頸嶺站東側(cè)設(shè)置象頸嶺車(chē)輛段。

二期建設(shè)路段，即魚(yú)珠至朝陽(yáng)段，西起白云區(qū)朝陽(yáng)，沿規(guī)劃路、廣清高速公路、增槎路，穿過(guò)羅沖圍來(lái)到荔灣區(qū)的西場(chǎng)，之后線路進(jìn)入越秀區(qū)沿東風(fēng)路行進(jìn)，途經(jīng)流花湖公園、紀(jì)念堂，接著線路繼續(xù)向東轉(zhuǎn)入天河區(qū)沿著黃埔大道前行，經(jīng)過(guò)體育西路、暨南大學(xué)，在下穿天河公園之后接入中山大道，然后穿越茅崗立交到達(dá)黃埔區(qū)的魚(yú)珠，與首期工程相接并與其貫通。

9，廣州地鐵13號(hào)線何時(shí)開(kāi)工

廣州地鐵13號(hào)線西起白云區(qū)凰崗，經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)，最后到達(dá)增城市新塘鎮(zhèn)象頸嶺。預(yù)計(jì)2010年動(dòng)工。

廣州地鐵13號(hào)線10月開(kāi)工 http://www.sina.com.cn 2009年08月28日01:35 信息時(shí)報(bào)　　信息時(shí)報(bào)訊 (記者李慧燕實(shí)習(xí)生鄒綠云) 記者昨天從廣州地鐵官方網(wǎng)站獲悉，地鐵7號(hào)線將于近期開(kāi)工，13號(hào)線則于10月動(dòng)工，兩條線路預(yù)計(jì)2013年建成通車(chē)。　　在廣州地鐵網(wǎng)的廣州地鐵招投標(biāo)公告上，記者看到，7號(hào)線廣州新客站—新造段一期工程，線路全長(zhǎng)約18.2公里，全線共設(shè)10座車(chē)站，分別為：廣州新客站、石壁東、謝村、鐘村、漢溪長(zhǎng)隆、鶴莊、官堂、金坑、南村和新造。其中換乘站3座，分別為廣州新客站(與2號(hào)線、廣珠線、武廣客運(yùn)專線、佛山2號(hào)線換乘)，漢溪長(zhǎng)隆站(與3號(hào)線換乘)和新造站(與4號(hào)線換乘)。7號(hào)線線路采用六節(jié)編組，最高時(shí)速80公里，高峰時(shí)每小時(shí)可運(yùn)送3萬(wàn)余人。　　記者從招標(biāo)書(shū)上獲悉，13號(hào)線魚(yú)珠—象頸嶺段線一期工程，線路正線長(zhǎng)28.8公里，擬共設(shè)10座車(chē)站，其中9座地下站，由西往東依此為魚(yú)珠、豐樂(lè)路、文園、夏園、南崗、南堿路、東洲大道、新塘、官湖和象頸嶺站。　　按規(guī)劃，魚(yú)珠站將設(shè)置與5號(hào)線(滘口—黃埔客運(yùn)港)換乘點(diǎn)；豐樂(lè)路站設(shè)置與7號(hào)線(廣州新客站—蘿崗)換乘點(diǎn)；夏園站設(shè)置與5號(hào)線(滘口—黃埔客運(yùn)港)換乘點(diǎn)；新塘站設(shè)置與穗莞深線(深圳機(jī)場(chǎng)—東莞長(zhǎng)安—廣州新塘)、16號(hào)線(新塘—荔城)換乘點(diǎn)。不過(guò)，13號(hào)線的走向、站位等尚未最終確定。

10，廣州地鐵13線通車(chē)了嗎

地鐵十三號(hào)線二期紀(jì)念堂站建設(shè)需要，經(jīng)住建及交管部門(mén)同意，施工單位計(jì)劃于5月5日零時(shí)起，對(duì)解放北路與東風(fēng)西路交叉口部分車(chē)道實(shí)施圍蔽施工，計(jì)劃圍蔽時(shí)間為2019年5月5日0時(shí)至2022年5月7日24時(shí)。提前繞行，避免交通擁堵此次施工圍蔽區(qū)域長(zhǎng)196米，主要用于地鐵十三號(hào)線二期紀(jì)念堂站車(chē)站豎井施工。根據(jù)施工計(jì)劃，紀(jì)念堂站施工期間，需封閉解放北路與東風(fēng)西路交界處南行兩條右轉(zhuǎn)車(chē)道，保留一條右轉(zhuǎn)車(chē)道通行，同時(shí)調(diào)整車(chē)輛北行掉頭位置（北移約50米），原有人行道也將北移約49米。東風(fēng)西路右轉(zhuǎn)解放北路原有兩車(chē)道保持不變。為避免出行擁堵，屆時(shí)從解放北路前往東風(fēng)西路的車(chē)輛可提前左轉(zhuǎn)進(jìn)入應(yīng)元路，再通過(guò)連新路進(jìn)入東風(fēng)中路繞行。?紀(jì)念堂站一期交通疏解平面圖多方論證，選擇最優(yōu)方案紀(jì)念堂站位于東風(fēng)路與解放北路交界處下方，為減少施工給市民帶來(lái)的影響，車(chē)站將采用暗挖法施工。經(jīng)過(guò)邀請(qǐng)行業(yè)專家進(jìn)行前期調(diào)查及多方協(xié)調(diào)，施工單位選擇了在不影響東風(fēng)路主干道交通的前提下，在解放北路設(shè)置豎井進(jìn)行施工的最優(yōu)方案。圍蔽施工期間，施工單位還將按規(guī)定設(shè)置交通導(dǎo)向牌及安排交通疏導(dǎo)員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，減少施工給市民帶來(lái)的不便。由于交通管制和路段調(diào)整，為免耽誤出行，建議有出行需求的市民提前做好出行計(jì)劃，考慮車(chē)輛繞行方案、注意公交調(diào)整情況，合理選擇出行方式和線路，并請(qǐng)通過(guò)此路段的車(chē)輛及行人注意安全，減速慢行。

預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通（2017年12月211325日）到時(shí)與廣州地鐵四號(hào)線南延線、九號(hào)線一期、十三號(hào)線一期等幾5261條新線一同開(kāi)通，屆時(shí)廣州地鐵里程進(jìn)一步增加，如果不出意外的話知識(shí)城線可能也會(huì)開(kāi)通，不過(guò)就目前的施工4102進(jìn)度可能要后年了。據(jù)悉，2016、2017、2019、2020這四年廣州地鐵新線1653密集開(kāi)專通。2018年可能沒(méi)有新線開(kāi)通。所以就目前而言今年只要符合標(biāo)準(zhǔn)的都會(huì)密集開(kāi)通的，不過(guò)都是十三號(hào)線一定會(huì)加大地鐵五號(hào)線的交通壓力屬的，希望能幫到你！

很期待啊。以后出行就方便很多了。

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