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1，請問走廣河高速在哪里接粵贛高速
2，廣河高速公路的介紹
3，從廣州回河源市紫金縣走廣河高速怎么走廣州段開通惠州段沒開
4，廣河高速公路在廣州那里入口
5，廣河高速全長多少公里
6，廣河高速公路我想了解一下從和平縣出發到從化呂田怎么走如
7，廣河高速公路什么時候通車
8，廣河高速公路廣州段在廣州什么市學校推薦我到廣河高速收費站當收

1，請問走廣河高速在哪里接粵贛高速

廣河高速到河源市源城區埔前鎮后，直接與G25長深高速（原惠河高速）相接，走廣河高速交G25長深高速向河源方向進入G25長深高速，過去河源16公里即進入粵贛高速

還沒！依加試用中。可能要再過一派

請問走廣河高速在哪里接粵贛高速

2，廣河高速公路的介紹

廣河高速全稱“廣州－河源高速公路”，廣東省高速公路編號是S2。起于廣州天河區龍洞，接華南快速干線，經增城市、惠州市龍門、博羅等地，接惠河高速公路，路線總長約149 公里，分為廣州段和惠州段兩段建設。公路全程為雙向六車道，設計時速120 公里。2012年1月10日全線開通。

廣河高速公路的介紹

3，從廣州回河源市紫金縣走廣河高速怎么走廣州段開通惠州段沒開

你好！廣河高速惠州段2012年1月10日上午進行竣工通車儀式！下午3點鐘正式收費通行！

你好！惠河段沒開通就是說暫時還不能走廣河高速從廣州回河源，好像是說1月8號開通廣河高速的惠河段我的回答你還滿意嗎~~

從廣州回河源市紫金縣走廣河高速怎么走廣州段開通惠州段沒開

4，廣河高速公路在廣州那里入口

龍眼洞春崗立交廣河高速公路起點于廣州龍眼洞春崗立交，與華南快速干線二期相交，先后途經鳳凰山森林公園(隧道穿越)、白云區太和鎮、蘿崗區的九龍鎮和增城市的中新、福和、小樓、正果鎮，惠州市龍門縣的永漢、龍華、龍江鎮以及博羅縣的公莊、楊村、石壩鎮，終點接G25長深高速（原惠河高速）博羅石壩路段，最后進入河源市源城區埔前鎮。

5，廣河高速全長多少公里

廣河高速全稱“廣州－河源高速公路”，廣東省高速公路編號是S2。廣河高速全長156公里，全線橫跨廣州、惠州、河源三市，是省屬重點規劃干道。廣河高速公路廣州段是廣東省“十一五”重點建設項目，計劃2011年年底通車，屆時廣州至河源只需一個半小時。

廣河高速公路全長146.5公里，總投資估算58.64億元。按計劃,到2010年建成通車。屆時，從廣州市中心到河源市區全線車程只需1.5個小時。

6，廣河高速公路我想了解一下從和平縣出發到從化呂田怎么走如

如果走廣河高速的話，你就走到廣州再繞上去算了，廣河高速-華南快速干線-京珠高速-街北高速-105國道，繞了一個大圈。建議你從和平縣走省道到連平縣，現在這條路擴建了，還比較好走，再走105國道。可以節省不少銀子，時間和第一種方案差不了多少。

龍眼洞春崗立交廣河高速公路起點于廣州龍眼洞春崗立交，與華南快速干線二期相交，先后途經鳳凰山森林公園(隧道穿越)、白云區太和鎮、蘿崗區的九龍鎮和增城市的中新、福和、小樓、正果鎮，惠州市龍門縣的永漢、龍華、龍江鎮以及博羅縣的公莊、楊村、石壩鎮，終點接g25長深高速（原惠河高速）博羅石壩路段，最后進入河源市源城區埔前鎮。

7，廣河高速公路什么時候通車

2008年8月5日至7日，省交通廳組織8位路橋專家、省有關部門、沿線市縣有關領導和工程師共60多人組成評審團對汕(頭)湛(江)高速公路揭西大溪至博羅石壩段進行了工可評審。5日，在揭西召開了工可編制單位的工作匯報會。6日，評審團對汕湛高速公路揭西大溪至博羅石壩段路線進行查勘。7日，在九和御臨門召開了評審會。在評審會上，評審團一致通過了工程可行性研究報告。這標志著河紫高速公路建設工程又向前邁出堅實的一步。評審團成員全面聽取了揭河高速公路編制單位匯報，對沿線關鍵控制點進行了現場查勘，并對有關路線走向、設計標準、出口設置、工程造價、建設時間等問題進行討論，提出可行性意見。專家們通過開展大量的調查論證工作后認為，揭河高速公路是連接粵東地區與珠三角的重要交通要道，對促進粵東地區特別是紫金和揭西兩個不通高速公路縣的經濟社會發展有很大的促進作用。按工可報告說明，汕湛高速公路揭西大溪至博羅石壩段起點位于揭西縣大溪鎮，與汕湛高速公路普寧至揭西段相接，并與規劃四橫高速相交，路線向西經揭西縣龍潭鎮、河婆鎮，于橫江水庫北側繞水庫前行進入五華縣境內，途經橋江、梅林、華陽等鎮，于洋高進入紫金境內，西經瓦溪、九和、義容、古竹等鎮，在古竹鎮與規劃的河源市東環高速相交，然后進入惠州市博羅石壩鎮，接廣河高速公路和惠河高速公路相交。該項目路線全長165.01公里，紫金境內有83公里，設計路段為雙向6車道，縣城西互通至石壩段設計時速為120公里，至揭西段設計時速為100公里，總造價約173.9億元，平均每公里造價約1.05億元。省交通廳副廳長蔡啟文指出，這條高速路的建設對加快全省高速公路建設的速度，完善全省交通公路網絡，促進沿線地區經濟協調發展，特別是打通紫金、揭西這兩個不通高速公路的縣，將起到十分重要作用，也是紫金、揭西老區人民多年盼望的高速路。蔡啟文認為，報告對交通流量、技術標準、路線方案、互通設置和投資估算、經濟評估是比較合理的，報告的內容符合工可階段的要求。他要求編制單位要根據專家提出的意見，進一步完善修改，力爭把修編工作在9月中旬完成，盡快做好項目立項工作。要求有關單位和部門加快工作進度，按程序報批相關文件，提前建設汕湛高速公路揭陽至河源段，明年5月份通車

8，廣河高速公路廣州段在廣州什么市學校推薦我到廣河高速收費站當收

廣河高速廣州段隸屬廣州市高速公路有限公司營運分公司（以下簡稱市高），總部設在增城區派潭鎮。市高現管轄三個路段：廣河，增從，北三環。收費員入職后會根據上述路段人員需求分配，廣河管理中心在白云區八斗，靠近天河區，生活購物最便利，但是車流量大工作量也大；增從其次，管理中心在總部，位于派潭鎮，一個山區旅游鎮。居住環境最好車流最少，但是生活不方便，位于增城區和從化區中間，離購物娛樂的地方遠；北三環新開，管理中心在服務區里，孤零零的四面環山，典型的有錢都沒地方花的旮沓，外出及返回只能乘坐固定班車，錯過就出不去了，平時活動區域只有巴掌大地方，要是分到這里就悲催了，新路開通急需要人分到這里的幾率相當大。關于待遇：包吃包住，吃的很好，住公寓床（大學那種），空調洗衣機啥的都是有的，每個人每月n度電，超出的要交電費。收費員底薪2000，每個月上8個夜班，晚上11點開始上，第二天九點下班。。。上班模式是早班早班中班中班夜班夜班休息兩天，以此類推。每個月到手3-4000（前三個月2000不到），五險一金都是有的，公積金交240。題外話：公司實行軍事化管理，入職軍訓半個月，管理非常嚴格，沒有人情味，沒有企業氛圍，等級制度森嚴，所以人員流動性極大。扣分扣錢多如牛毛，沒錯，動不動就扣分，屁大點事就寫事件報告（檢討書），上班是戰戰兢兢如履薄冰，班前班后必開會。花幾萬塊錢進來不值得，一是沒晉升空間，二是長期不規律的上班作息影響生物鐘，尤其是夜班非常傷身，收費站大多在山旮沓，冬天上夜班坐在收費亭非常凄涼，而且逢年過節沒假放。進來的大多數是十七八歲剛出社會的小伙子，人生第一步真的要好好選，在這里許多人本都沒賺回來就走了，真的是太辛苦。如果在廣州做收費員只是作為一個調板并且有得選得話，一定要選生活便利靠近中心城市的，例如機場高速，廣深高速，北環高速，華南快速，廣清高速等等，廣河實在是太偏僻了，下下選。

你好！樓上回答的挺詳細的了，廣河高速跟在建的增從高速都是屬于廣州交通投資集團有限公司的分公司廣州市高速公路有限公司，運營分公司在增城市的派潭鎮（也就是大部分收費員的宿舍），里面都是全新的，設備齊全，游泳池，網球場，籃球場~~空調，熱水等等什么都齊，交通挺方便的，30分鐘公交車可到增城市，5分鐘可到派潭鎮（派潭鎮是廣州打造的省級旅游之地）打字不易，采納哦！

還是要慎重考慮，因為收費員的提升空間不大，待遇一般而且遠離市區，但是你要是有背景關系的話就不一定了，能提升好一點的崗位還是很好的，高速公路集團好的崗位待遇很好的！

在廣州增城市，主要有九龍、中新、小樓、臘圃收費站。你可以去百度下上述幾個地方，都是遠離廣州市區的哦