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1，廣佛環線金融城站與地鐵換乘嗎
2，廣佛環線的站點設置
3，廣州哪個火車站距佛山最近
4，廣佛環線的環線簡介

1，廣佛環線金融城站與地鐵換乘嗎

廣佛環線金融城站與地鐵換乘。因為全線設車站8座，分別為大石站、科學中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龍洞站、大源站和太和站，其中太和站為高架站，其余為地下站。廣佛東環開通后將采取類似地鐵的公交化運營。是連接了地鐵站，并且是與地鐵換乘的。

廣佛環線金融城站與地鐵換乘嗎

2，廣佛環線的站點設置

廣佛環線全線設置車站15 座，其中高架站10 座，地下站5 座。分別為新塘站（不含）、增城開發區站、荔湖城站、鎮龍站、平崗站、佛郎村站、馬頭莊站、健康產業城站、竹料站、機場T3 站、機場T2站、機場T1 站、花山、天貴路、廣州北（不含）。廣佛環線（佛山西站至廣州南站段）是廣東珠三角城際鐵路“三環八射”的內環，西聯佛肇城際、東接佛莞城際，按規劃，廣佛環線遠期還將北延至廣州白云國際機場。廣佛環線佛山西站至廣州南站段途經佛山市南海區、禪城區、順德區及廣州市番禺區，全長35公里，根據公示的環境影響報告書，佛山西站至廣州南站段全線車站5座，依次為張槎站、東平新城站、北滘站、陳村站和廣州南站并設北滘停車場一座。廣佛環線（廣州南站至白云機場段）設車站8座（廣州南、大石、科學中心、琶洲、金融城、智慧城、龍洞、大源、太和站、白云機場），其中高架1座，地下站9座，與穗莞深城際新塘至白云機場段接軌，共線引入白云機場。佛山西站（本站為地下站）張槎站（本站為高架站）東平新城站（本站為地下站）北滘站（本站為高架站）陳村站（本站為地下站）廣州南站（本站為地下站）

廣佛環線的站點設置

3，廣州哪個火車站距佛山最近

如果是說到佛山市區，那是廣州南站，如果是到下面的區，也是廣州南站較近了，所以還是選擇廣州南站。當然如果到佛山的三水等西部，你可以到了廣州南站再乘坐火車到佛山西站或三水北站，也是可以的。看你自己具體到佛山什么地方了。珠三角樞紐廣州南站是武廣高速鐵路的重要組成部分，也是廣州市2010年亞運會配套工程之一。廣州南站是國家“八橫八縱”的京哈-京港澳、蘭廣、廣昆三大干線通道的交會點并連接深茂鐵路與廣汕高鐵，是粵港澳大灣區、泛珠江三角洲地區的鐵路核心車站。廣州南站是珠江口東西岸交匯點、交通樞紐最核心節點，珠江口東岸的廣深港、珠西的廣珠城際，東西大橫線的廣佛肇佛莞+莞惠城軌，這三條主干道均全部匯集在廣州南站。廣州南站以行車時速可達300公里以上的高鐵，實現了珠三角主要城市之間1小時內互通往來。作為對接泛亞鐵路的國際性“一帶一路”的戰略樞紐，廣州南站對接廣深港、連通兩大國際大都市，與在建的珠三角城際軌道交通網連接，是珠三角大灣區的核心經濟動脈和實現廣佛一體化的戰略要塞。截至2017年3月，廣州南站近3年的客流遠高于白云機場，且在建的廣佛環線東段將會承擔空鐵聯運的功能，高鐵客流將遠超機場的客流。高鐵超強的便利性和出行效率，潛移默化地改變著人們出行習慣，高鐵發展使得春運運力構成出現了根本性的改觀。

廣州哪個火車站距佛山最近

4，廣佛環線的環線簡介

廣佛環線（佛山西站至廣州南站段）是珠江三角洲地區城際軌道交通網絡“三環八射”中核心一環廣佛環線的重要組成部分，并且連接珠江三角洲城際軌道交通網的東部線網和西部線網。廣佛環線佛山西站至廣州南站段的方案線路長36.16km，其中橋梁2座長28.153 km,隧道3座長5.880 km。線路起自佛肇城際佛山西站，出站后下穿桂丹路，設敞開段出地面，沿桂丹路南側綠化帶內高架行進，之后折向南上跨佛山水道走行在禪西大道西側規劃綠化帶內，然后南行上跨佛開高速后，在禪西大道與季華路交叉口西北側設張槎站，與佛山地鐵2號線換乘，之后跨越季華路向南前行，跨越東平水道和吉利涌，折向東南進入樂從，走行在平步村北側，上跨佛山大道，穿越鋼鐵市場，在鋼鐵市場南側汾江路西側由高架線轉為地下線，在君蘭路與文華路交叉口處、規劃交通樞紐南設東平新城站，與廣佛珠城際同臺換乘，之后在天成路附近設敞開段出地面，跨越佛山一環、潭州水道，進入陳村鎮，沿規劃橫五路高架敷設，在陳村鎮白陳公路西側設陳村站，之后跨越白陳公路，過陳村水道后設敞開段進入地下，以地下線的形式敷設至廣州南站。廣佛環線（廣州南站至白云機場段）項目線路全長45.5公里，設計時速160公里，自廣州南站地下站引出，設大石、科學中心、琶洲、金融城、智慧城、龍洞、大源、太和站、與穗莞深城際新塘至白云機場段接軌，共線引入白云機場。總投資約206億元。按照這個設計，算上中途停站時間，從廣州南站至白云機場也只需30分鐘左右，比現在坐地鐵節省時間。從廣州南站到白云機場，可以搭乘地鐵到達，但需要在嘉禾望崗站換乘一次，最快也要超過1小時。白云機場還將連接廣州另外一個火車站——位于花都區的廣州北站。新塘—白云機場—廣州北城際軌是穗莞深城際的北延長線。該線路自穗莞深城際新塘站引出，經增城經濟開發區、鎮龍、中新知識城，在竹料與廣佛環線接軌，引入白云機場在航站樓設站，之后經花山至廣州北站，全長77.7公里。全線新設車站15座，在增城開發區、鎮龍、馬頭莊、竹料、機場T3 站、機場T2站、機場T1 站與廣州地鐵換乘。等廣州至清遠的城際軌道建好后，旅客還可以從北站坐車去清遠。