廣州和佛山完成同城化，廣州和佛山同城化到底是怎么回事

來源：整理時間：2023-07-29 06:01:42 編輯：廣州生活手機版

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1，廣州和佛山同城化到底是怎么回事
2，為何我們這里這么久還沒有地鐵出廣州一點都不方便
3，廣佛同城化對佛山建議與期待

1，廣州和佛山同城化到底是怎么回事

之所以要廣佛同城是因為廣州想申請成為直轄市，但直轄市是有人口門檻的，所以從地理角度廣州就選了佛山，但佛山對此又不太樂意，還沒談攏。

你應該問電信的。但是如果同城化的話，肯定需要時間，至少要調衛星定位，然后才能解決你的問題。橫豎是好事，別急。

廣州和佛山同城化到底是怎么回事

2，為何我們這里這么久還沒有地鐵出廣州一點都不方便

這個不是個可以一蹴而就的事情...大廣州現在尚未實現真正的同城化，廣佛同城化還有一段很長的路要走的順德到廣州不是有火車嘛... 廣珠城鐵，2010年會通車的

廣佛都市圈由概念到現實是一個自然的成長過程,由廣佛融合進而到珠三角的一體化,才是珠三角未來發展的趨勢和動力。

當然有，廣佛資源共享，例如羊城通跟佛山通可以相互異地使用（現在），還有手機取消漫游費。廣州已經跟北滘、陳村城際公交通了很久。輕軌還在進行建設中，亞運會前有可能通車。慢慢等等吧

順德會有輕軌到廣州。

為何我們這里這么久還沒有地鐵出廣州一點都不方便

3，廣佛同城化對佛山建議與期待

1. 不久前，廣州，佛山同根同源的兩個兄弟，終于抹掉了之間的“三八線”，正式敲定討論許久的廣佛同城化構想。眾人拍手叫好之際，也有市民對同城化的實施表示不太信任。 “說真的，我還沒感覺出對我有利的地方。雖然現在路橋費率先實現了一卡通，政府也為我們規劃了美好的藍圖，但對市民最有利的生活居住同城化政策的落實，需要等待多長時間呢？我保留態度。”從廣州嫁到佛山的湯小姐，每天要從佛山到廣州西門口附近上班，晚上再回到佛山居住。“其實現在交通也算便利了，但是我覺得交通成本太高了。佛山的地鐵線全程算就已經是12元了，我在佛山地鐵的終點到廣州，再轉地鐵到西門口上班，一趟就要15元，一天來回就30了。為了省點錢，有時候我會先坐公交車再轉地鐵，我單在佛山汽車站的車坐回芳村客運站一趟就要9元，再轉地鐵回西門口，那整程就要12元，來回也24元了，如果坐車遇上交通繁忙時期，還可能會塞車，時間不容易控制。我很多時候只能回媽媽家住。所以廣佛同城交通成本不盡快降下來，對于市民來說還是空談，畢竟不是每個人開得起車，換得了高薪工作。” 對于生活在佛山，而娘家和朋友同學都在廣州的湯小姐來說，電話的同城更是她最期盼盡快實現的政策之一。“目前，在佛山往廣州打手機是漫游的，而固定電話也需要撥打區號，實在是太不方便，跟朋友聊10分鐘電話就要開始心疼話費，因此很多朋友聯系都只能安排在公司里。如果廣佛同城連電話區號都不能盡快一體化，那同城也只是一個空泛的口號而已。”據有關報道指出，南海區號統一為020的設想，去年已形成方案，目前已到了執行層面。南海提出區號統一為020目的在于推動大佛山也能實現區號變成020。而早在去年5月，南海發改局也將取消兩地之間手機漫游費提上日程，現在相關部門和運營商正在進行研究。只是湯小姐擔心，這個政策的最終落實還需要市民期盼一段相當長的時間。既然湯小姐要經常往返佛山和廣州兩地，為何不在相對較接近廣州市區的南海買房子呢？湯小姐表示原本她與丈夫正有此意，但是，廣佛同城化一開講，南海和桂城的樓盤價格馬上飆升，目前的樓價比芳村區和白云區還要略高。連帶的，物業管理，附近的消費等也跟著水漲船高。“如果同城化的進展會導致兩地的物價和生活成本升高，那么，對我來說就是一個很不利的政策。” 據筆者了解，關于廣佛同城，市民的擔憂還有很多，例如兩城的教育和基礎設施是否共享，醫保是否互通等等，但最令市民關注的，還是同城政策實施后，是否能降低兩城市民交流往來的成本。在兩城互動過程中，生活成本升高無疑會妨礙兩城市民往來的熱情，也會在一定程度上阻礙同城化的進展，可見生活成本降低將是廣佛同城政策首要落實的利民措施。 2. 從南海里水到順德北滘，廣佛一線形成了一條蜿蜒幾十里的廣佛地產板塊。 “廣佛人”居住在“三八線”上，有喜有憂，對于今日簽訂框架協議，他們期待能為生活中遭遇的“怪現狀”之解決帶來福音。讓交界地通訊不尷尬怪現狀：坐在家里打手機是漫游，走到外頭是市話心里話：統一區號順德碧桂園橫跨廣州（番禺鐘村）佛山（順德北滘）兩地。三年前，幸先生從廣州市區搬到這里，他所住的“東苑”位于番禺，隔著一條番禺河，對面就是順德北滘。雖然環境是清凈了，但通訊變得復雜。“用電是番禺的，水則有順德提供；固話區號是020 ，撥打手機則成了長途加漫游。” 幸先生所指的漫游范圍主要是“東苑”紫藤路、環翠路、豐信路以西、番禺河以東的區域。“豐信路靠近番禺河的一半路段是漫游，走在路上，走著走著就變成漫游了”，而幸先生在家里打手機就是漫游，出了外面就變成廣州市話了。他粗略估算，手機費因此漲到300 元，比以前住廣州“漲了一倍”，所以他最盼望廣佛山統一區號。而居民羅小姐則希望加強廣佛交界處的信號，方便大家溝通，因為兩地信號互相干擾，小靈通經常打不通。貴價樓巴變身廉價公交怪現狀：往返廣州有樓巴仍郁悶心里話：將樓巴收編為公交順德碧桂園往返廣州共有四路樓巴，分別開往華泰酒店、花地灣地鐵站、市橋、南沙港，但業主們仍覺得很不方便。居民潘女士說，現在從小區到廣州，只有最近從東苑到市橋的一趟公車，雖然有樓巴，但一小時才一班，12元的價格也很貴。她希望能夠開設順德碧桂園至廣州的公交專線，并將樓巴收編為公交。按公交車進行管理。另外，希望有一條2元的公交車通到大石或者新火車站，未來去廣州的上班族，往返兩地就方便多了。踢走家門口的收費站怪現狀：小區變車輛逃過橋費的“避難所” 心里話：撤銷收費站在順德碧桂園旁邊的大橋收費站，聯系著北滘及番禺，但這一收費大橋苦了社區居民。業主陳先生強烈建議撤消鐘村收費站，他說，小區內有路可通行，無需上橋，這樣導致很多小區外的市民為逃過橋費，都繞道通行，造成小區內安全、污染問題。而金沙洲的業主也期待取消北環高速收費站。金沙洲大量的人口每天必須往返廣佛兩地，僅有的金沙洲大橋的華山一條路，無法滿足出行。業主盼望著，能早一日完成大坦沙大橋和沉香大橋的建設，并且取消北環高速的收費。沉香大橋可解決北部出行，北環高速可分流前往廣州白云區的車流，而大坦沙大橋方便南部出行，接駁大瀝的西部及里水的南部，分流前往芳村、荔灣、海珠等區的車流。 “廣佛戶口”又何妨怪現狀：在廣佛一線購房，既無佛山戶口，也無法落戶廣州。心里話：讓“廣佛家庭”孩子在家門口入學！順德碧桂園橫跨廣佛，其中東苑最為典型_ ——戶口歸番禺、物業歸順德，管理的不同也給東苑居民生活造成混亂。對住在東苑的王先生來說，戶口是最讓他頭痛的。王先生2004年在順德碧桂園買了房，但一直無法入戶。“廣州購房不允許入戶，順德購房入戶的條件又極為苛刻，如要求大學以上學歷等，而購買二手房則完全不允許入戶”。王先生說他雖買了房，但至今仍是個“黑戶”，經常被有關部門上門查暫住證。現在，王先生的兒子在番禺讀小學六年級，因沒有本地戶口，每年要交昂貴的借讀費。王先生提議，廣佛同城，何不搞個廣佛戶口，解決那些工作在廣州、住在佛山的“新移民”的戶口問題。沒有當地戶口，像王先生兒子這樣的孩子只能借讀或念私立學校，這將給工薪家庭帶來很重負擔。有“廣佛人”抱怨，購房為佛山稅收做了貢獻，生活在佛山、消費在佛山，政府理應提供應有的公共配套服務。對有孩子的“廣佛家庭” 來說，“讓孩子在家門口享受義務教育”是他們最大的心愿之一。滅蚊有政府幫手怪現狀：家住廣佛一線，小區滅蚊沒人管心里話：同城后，廣佛生活能否全面對接？大到醫保，小到滅蚊。原籍廣西的中海金沙灣業主張先生說，同城后，廣佛生活能否全面一致？包括醫保、電話費、煤氣、交通等。他稱現在看病要去廣州，因為醫保是廣州的。還有家里的蚊子。南海平洲每個月都會組織滅蚊，但中海金沙灣的滅蚊誰都沒管過，廣州不管，佛山也不管，他家住33樓，蚊子仍很多，“煩得不得了！” 張先生稱，即使薪酬比現在的職位高，但對于到佛山工作仍很猶豫。他覺得佛山交通遠不如廣州，廣州地鐵、公交駁接，交通方便，但從他住的小區去一趟禪城都很麻煩。張先生認為，廣州市1000多萬人“一個老板”，佛山市“五區五個老板”，各有各的既得利益，怎么一體化？他希望政策法規能實現對接，推動同城化 3. 籬笆一：電信我的手機用的是廣州移動大眾卡，在廣州撥打廣州平均一分鐘0.18元，廣州用最優惠的方法撥打佛山，一分鐘0.35元，佛山撥打廣州最低都要一分鐘0.59元，我一家人3個手機，每個月平均要為此多支出800元左右。我的固定電話廣州佛山互打，平均每個月要多支付300元以上。籬笆二：銀行我每個月的分期付款和繳納各種費用時，要先把錢存到佛山的賬號，每次到廣州銀行去排隊取錢再到佛山排隊存款當然是不現實的，一般我都是通過網上銀行轉賬，可幾個月下來一算，我無形中多支付了幾百元的轉賬費用，即使是廣州佛山同行轉賬，也要千分之五左右的費用，生活在佛山，免不了經常在佛山娛樂消費，如果遇到不能刷卡的消費就只有到提款機取現，可跨城取現的費用是少不了的，這樣每個月我們的生活成本遠遠高于在廣州生活的成本。籬笆三：公交我在廣州生活多年，很多來往的親朋好友都在廣州，他們一般都是先坐地鐵到廣州坑口站再趕2277路公交，2277路芳村坑口站到南海我家16個站，收費6元，這和2009年01月08日公布的廣州至佛山公交線路票價下調，空調車最高票價為2元相差甚遠。籬笆四：政策同步廣州市1月21日公布，從1月25日開始，所有游覽參觀點、公交、地鐵、輪渡的兒童免票和半票的身高標準提高10厘米。春節期間，我全家大小和廣州幾個朋友的家人一起到南海影視城旅游，售票處稱佛山暫時還沒有這個提高10厘米的政策。建議：要加快廣佛一體化的進程，必須突破瓶頸的制約，而有一些問題應該是不難解決的，比如說電信問題，今年春節，移動公司推出的“兩城一家，家鄉套餐 ”服務，應用該套餐的方式，應該能很快實現廣州和佛山“兩城一家”的通訊問題，對于生活在廣佛兩地的人，還是手機用得最多，應該先行解決。如果固定電話采用“一區兩線”，這樣使用起來不方便不說，就安裝成本和長期的使用成本也是很不劃算的，而且這樣也只能解決廣佛鄰近的區域，如果固定電話能像廣佛年票一樣，實行互認互免長途話費，或廣佛統一電話區號，才是真正的解決之道。對于銀行方面，不求跨行免費，至少同行免手續費應該是先行一步。對于這類既有利于經濟，又遲早都會實施的政策，建議政府廣佛同步實施，這樣更能體現真正意義上的廣佛一體化。廣佛要一體化，要真正意義上打造廣佛都市圈，首先應該是以居民為本，居民則以衣食住行為先，雖然有很多的大型項目都已經扎根廣佛都市圈，但再大的項目都需要的是購買力來支撐，如果消費的成本這道籬笆不拆除，難免讓生活或想成為廣佛都市圈的人望而卻步。

期待居民能安居樂業.不要因為政府囤地而損害百姓安居的權利.政府出臺更多的惠民政策.扶持私有中、小企業和居民日常生活環境.通過政府互助方式.解決居民低收問題.(有能力參加工作的低收群體.政府免費培訓應扶持推介更多就職職位到企業中去工作.因而可以讓低收群體重獲生新.可脫離政府救助.也可以將低收群體盡量減小.也可以減輕政府負擔).我有一街坊.結婚后育有一女.太太是南海街邊人.去做保姆(月收入1500元)街坊35歲那年知道政府輔助低收群體.便不去上班工作.去居委會申請救濟.居委會糊涂審批后.整天游手好閑至今己45歲了.現在太太已有村內分紅補償.還在收救濟.嚴重浪費國家對低收群體的資源.

廣佛同城化對佛山建議與期待