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1，廣州珠江大橋有多少米
2，番禺大橋的資料
3，廣州大橋的歷史急要要詳細(xì)的

1，廣州珠江大橋有多少米

珠江大橋是位于中國(guó)廣東省廣州市的一座跨江橋梁，因跨越珠江而得名，大橋分為東橋及西橋，東橋由中山八路跨越珠江至大坦沙島，長(zhǎng)約336米，通航凈高8.5米；西橋由大坦沙島跨越珠江接廣佛公路和芳村大道，長(zhǎng)約415.5米，通航凈高6米，橋?qū)?3米，兩橋距離為1.5公里，中間是一條雙軌鐵路-廣三鐵路，兩側(cè)為單線公路及人行路。建成以來(lái)，一直是廣州通往粵西地區(qū)的必經(jīng)之路，并且是芳村維一的陸路通道，自從珠江隧道、鶴洞大橋通車后，大橋的重要性逐漸降低，車輛可改行其它通道，市民更可乘搭地鐵，但由于交通極為繁忙，大橋每天仍然是車水馬龍。

珠江大橋?yàn)殍F路、公路兩用橋，是廣州區(qū)西出口和溝通省會(huì)與粵西、海南的主要通道。1958年興建，1960年建成通車。橋分東橋和西橋兩座，東橋長(zhǎng)327米、5孔，西橋長(zhǎng)416米、7孔。兩橋相距15公里，橋?qū)?3米，中間為雙軌鐵路線，兩側(cè)為公路線。珠江大橋氣勢(shì)宏偉，是羊城八景之一"雙橋煙雨"的標(biāo)志。

廣州珠江大橋有多少米

2，番禺大橋的資料

番禺大橋是連接廣州市與番禺市上主干道跨越珠江的一座特大型橋梁，位于洛溪大橋下游 3.9km處。由于番禺、順德、中山、江門、珠海等地往來(lái)廣州的車輛日益增多，番禺大橋的建成將有效地緩解洛溪大橋交通壓力。大橋全長(zhǎng)3467m，主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m，橋跨組合為70＋91＋380＋91＋70m，主梁為邊主梁DP斷面，寬達(dá)37．7m，橋面設(shè)8車道和人行道；通航凈高34m，主塔為倒Y形，塔高自承臺(tái)面起計(jì)140.3m；拉索采用HDPE熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束，共244報(bào)，塔上標(biāo)準(zhǔn)索距1.3m，梁上標(biāo)準(zhǔn)索距6m。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當(dāng)拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。主塔基礎(chǔ)采用。3.om直徑鉆孔灌注樁和大體積實(shí)體承臺(tái)，對(duì)應(yīng)每個(gè)塔柱有9根樁，一個(gè)塔共18根樁，樁身嵌入弱風(fēng)化泥巖。番高側(cè)82#主墩位于水中，承臺(tái)尺寸54x23.5x6m；廣州側(cè)83＃主墩設(shè)于岸上，承臺(tái)尺寸 48xl7x6m

番禺大橋的資料

3，廣州大橋的歷史急要要詳細(xì)的

廣州大橋簡(jiǎn)介廣州大橋于1985年11月建成交付使用。大橋全長(zhǎng)979.04米，橋?qū)?4米，設(shè)計(jì)荷載汽－20，驗(yàn)算荷載掛－100。由主橋、副橋、引橋組成。主橋跨越珠江主航道，上部結(jié)構(gòu)為三跨砼連續(xù)箱梁，下部采用鋼筋砼墩，沉井基礎(chǔ)。副橋跨越珠江副航道，上部結(jié)構(gòu)為二聯(lián)三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁；引橋上部結(jié)構(gòu)由跨度30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋及跨度15米普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋組成，副橋與引橋下部結(jié)構(gòu)均采用排架墩，鉆孔樁基礎(chǔ)

廣州大橋　　廣州大橋簡(jiǎn)介　　一　廣州大橋位于中國(guó)廣州市，跨越珠江主、輔航道及二沙島，連接廣州大道南北兩段，北端東側(cè)設(shè)有環(huán)道與二沙島連通。因是廣州第三座橫跨珠江的橋梁，固原稱廣州珠江第三橋。廣州大橋長(zhǎng)988.4米，寬24米，其中車行道20米，雙向六車道，兩側(cè)人行道各寬2米，主航道通航凈高8.7米，主橋有三跨，北端的東側(cè)有環(huán)道與二沙島連通。于1983年4月動(dòng)工，1985年5月建成通車。由于廣州大道、廣州大橋是廣州市一條南北重要干道，每日有許多車輛通行，交通堵塞嚴(yán)重。廣州市政府已著手興建新光快速路，以疏導(dǎo)廣州大道的交通壓力。　　　二。　梅州重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，象征廣州梅州兩地人民深厚友誼的重要標(biāo)志——梅州廣州大橋在昨日上午正式動(dòng)工，預(yù)計(jì)將于2011年11月底竣工。　記者昨天上午在廣州大橋建設(shè)工地看到，施工單位已經(jīng)在大橋兩端平整施工場(chǎng)地，為下一階段實(shí)施水下施工作業(yè)搭建平臺(tái)。　　據(jù)了解，總投資2.5億元的廣州大橋全長(zhǎng)約1300米，其中橋梁全長(zhǎng)876米，主橋最大寬度為33.5米，最大跨度達(dá)139米，為雙向六車道單塔斜拉橋。該大橋位于江南七孔閘與芹洋之間，橫跨梅江南北，主要由廣州市出資，由梅州市具體組織施工。　　梅州廣州大橋建成后，將成為連結(jié)梅城南北交通的一條主干道，能有效緩解梅州城區(qū)交通壓力，群眾出行更加便捷。

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廣州大橋的歷史急要要詳細(xì)的