廣肇輕軌廣州在哪里坐車，廣佛肇城際軌道廣州站上車點

來源：整理時間：2023-06-05 12:16:23 編輯：廣州生活手機版

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1，廣佛肇城際軌道廣州站上車點
2，廣肇輕軌廣州站地址位置
3，肇慶輕軌到廣州那個站廣州南站

1，廣佛肇城際軌道廣州站上車點

廣州火車站地址：廣州市越秀區(qū)環(huán)市西路159號

廣佛肇城際軌道廣州站上車點

2，廣肇輕軌廣州站地址位置

你好，廣佛肇城軌的終點站是開在廣州站的，也就是地鐵廣州火車站的A出口。希望可以幫到你，請采納，您的采納將是我回答的動力，謝謝

廣肇輕軌廣州站地址位置在廣州火車站的地鐵A出口。廣肇輕軌起于佛山西站地下鉆出地面，后沿興業(yè)路西側(cè)高架行走，經(jīng)羅村、獅山，沿桃園路中央綠化帶高架西行，跨西南涌后南折，在廣三高速三水出口附近鉆入地下穿過廣三高速，向西繼續(xù)入地沿張邊路穿越三水城區(qū)，穿廣肇高速公路、廣茂鐵路、321國道后出地面，沿321國道北側(cè)至三水二橋，向北跨三水二橋和廣三鐵路，靠近在建的廣賀高速后沿其南側(cè)跨越北江，進入肇慶地區(qū)。廣佛肇城軌全線將設(shè)置11座車站，由東至西包括：佛山西站、獅山、獅山工業(yè)園、三水、云東海、大旺、四會、肇慶北站、鼎湖、大沖、星湖東門。佛山5站，肇慶6站，其中地下站1座、地面站3座、高架站7座。

廣珠輕軌的新廣州站就是廣州南站位于廣東省廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村，是一個大型現(xiàn)代化鐵路客運站，距離廣州市中心17公里。

廣肇輕軌廣州站地址位置

3，肇慶輕軌到廣州那個站廣州南站

肇慶輕軌暫未開通到廣州南站的線路。1. 肇慶輕軌：即廣佛肇城際軌道，佛肇城際線（原名廣佛肇城際線）全長84.52（不包含廣佛段）公里，首通段起始于廣州站，經(jīng)佛山西站、肇慶東站，終止于肇慶站。其中高架線74.59公里，地下線2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城區(qū)和肇慶羚山以隧道形式穿越外，全線再無地下線路。全線設(shè)車站11個，其中高架站7個，地下站1個，地面站3個（1個預留）。后通段將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入到廣州站以及廣州南站（暫未開通）。2. 線路走向：（1）廣佛段：從佛山西站廣佛肇城際場往東，通過佛肇-南廣聯(lián)絡(luò)線借道南廣鐵路，往東位于三眼橋處，通過貴廣南廣高鐵L1、L2聯(lián)絡(luò)線接入廣茂鐵路，其中L1線起點于佛山大瀝三眼橋站西頭南廣高鐵L1號道岔，東與廣茂上行聯(lián)絡(luò)線1號道岔相連接，L2線起點于三眼橋站西頭南廣鐵路L2號道岔，東與廣茂線21號道岔相連接。通過廣茂鐵路廣州段改造，引入廣州站。并利用江村通勤車使用的第8站臺、改造第九站臺，使之使用廣佛肇城軌，并在廣州站設(shè)置單獨候車區(qū)。包括廣佛段在內(nèi)線路長度約為111km。（2）佛肇段：線路起自貴廣線的佛山西站，城際站設(shè)在佛山西站下面，從佛山西站西行出地面后沿興業(yè)路南側(cè)高架行走，沿興業(yè)路折向西北后跨廣三高速至桃源路，沿桃源路中央綠化帶高架西行，跨西南涌后南折，在廣三高速三水出口附近下穿廣三高速，向西繼續(xù)入地沿張邊路穿越三水城區(qū)，穿廣肇高速公路、廣茂鐵路、321 國道后出地，沿 321 國道北側(cè)至三水二橋，向北跨三水二橋和廣三鐵路，靠近在建的廣賀高速后沿其南側(cè)跨越北江，進入肇慶境內(nèi)，跨北江后在廣賀高速公路南側(cè)設(shè)大旺站，再沿廣賀高速北上，至四會規(guī)劃的商業(yè)大道后沿其西行，跨越在建的江肇高速后折向西南，跨四會大道后設(shè)四會站，向西南跨綏江、廣茂鐵路、321 國道至貴廣鐵路的肇慶北站，跨越肇慶北站后沿規(guī)劃的科技大道中間高架至鼎湖區(qū)，穿羚山隧道至大沖，再沿星湖大道中間高架至終點站肇慶。線路全長 84.52km。3. 未來規(guī)劃：佛肇城際二期，佛山至廣州段未來將延伸至廣州南站。

城軌肇慶火車站到廣州火車站。大概1小時27分。一天10趟高鐵動車肇慶東站到廣州南站。大概36分鐘，一天56趟

到達廣州的南站。廣佛肇城際軌道：1、佛肇城際線(原名廣佛肇城際線)全長84.52(不包含廣佛段)公里，首通段起始于廣州站，經(jīng)佛山西站、肇慶東站，終止于肇慶站。其中高架線74.59公里，地下線2.03公里，隧道2.203公里，路基4.544公里，三水城區(qū)和肇慶羚山以隧道形式穿越外，全線再無地下線路。全線設(shè)車站11個，其中高架站7個，地下站1個，地面站3個(1個預留)。后通段將在佛山西站通過貴廣南廣高鐵接入到廣州站以及廣州南站。2、廣佛肇城際軌道的技術(shù)標準，設(shè)計時速從原來的140~160公里調(diào)整為最高時速可達200公里。車輛為城際a型車8節(jié)編組，屆時將在佛山設(shè)5站，肇慶設(shè)6站，運營時間為清晨7時至晚上9時，從佛山到肇慶需時50-80分鐘。2016年3月30日開通運營。項目建設(shè)：據(jù)中鐵七局鄭州公司鋪軌作業(yè)隊隊長黃偉介紹，佛肇城際鐵路無砟軌道的鋪設(shè)工程由中鐵七局鄭州公司承建，自2015年6月18日開始鋪設(shè)，到2015年7月31日鋪完，歷時44天，預計2015年8月底完成軌道精調(diào)。

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