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1，海龍灣的介紹

海龍灣1位于番禺區洛浦街道南浦島新浦南路，是番禺洛溪板塊中的一個中型規模樓盤，一面臨江，北面緊鄰麗江花園，西南面靠近廣州碧桂園，海龍灣獨居兩者其中；交通方面，本項目目前的交通網絡大多正在規劃建設中，現今已有的有305路公交車可前往廣州市區，28路夜公交車線路也已開通，目前開發商已取消樓巴，出行需依靠門口海龍灣公交總站。

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2，番禺還有什么 好玩的地方

　　番禺還有廣州大學城　　　廣州大學城位于廣州番禺新造鎮小谷圍島及南岸地區，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東接長洲島，與琶洲島、瀛洲生態公園隔江相望，距廣州市中心約17公里，距規劃中的廣州新城約17公里，地處廣州南拓發展上軸和都會區中。周邊有以黃埔軍校為代表的近代史跡文化；以余蔭山房和寶墨園為代表的傳統與現代嶺南園林文化；以琶洲國際會展中心、廣州生物島為標志的現代城市文化。　　廣州大學城總體規劃面積43.3平方公里，規劃總人口為35-40萬人，以資源分級共享為原則，空間結構層次為城—組團—校區。廣州大學城近期建設的小谷圍島約17.9平方公里，分為五大校區組團，各組團均由教學區、生活區、資源共享區、組團公共綠地等構成，將入駐中山大學、華南理工大學、華南師范大學、廣東外語外貿大學、廣東工業大學、廣州大學、廣州中醫藥大學、廣東藥學院、星海音樂學院、廣州美術學院等10所高校，共約14萬學生，是華南地區高級人才培訓、科學研究和交流的中心。學、研、產一體化發展的城市新區。　　廣州大學城（小谷圍島）對外交通干道主要有小谷圍中部南北干道、中部快線；內部交通呈現環形放射網絡狀，主要道路為外環、中環、內環及連接放射線。主干道設計紅線寬度60米，次于道設計紅線寬度40米。為保持小谷圍島良好的生態環境，廣州大學城（小谷圍島）提倡公共交通、自行車和步行交通。

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3，廣州最近有什么橋梁水庫等工程

廣州市番禺區觀龍島大橋及引道工程信息類別：擬建項目所屬行業：交通運輸,水利橋梁所屬地區：廣東進展階段: 施工中標階段最新進展階段：2008年8月22日完成招標項目簡介：廣州市番禺區觀龍島大橋及引道工程由江西省第三建筑有限責任公司中標。詳細內容：項目名稱：廣州市番禺區觀龍島大橋及引道工程（施工中標）進展階段：2008年8月22日完成招標項目介紹：廣州市番禺區觀龍島大橋及引道工程由江西省第三建筑有限責任公司中標。建設地點：廣州市番禺區中部地區的大刀沙島與觀龍島之間總投資估算：2000萬元項目概況：工程道路路線長 0.820km （含接大堤支線）。全線設大橋 360m /1 座，涵洞 2 座，主要平交 2 處。路線起點接于大刀沙島內道路 K6+030 處，路線向東延伸跨觀龍滘水道后連接觀龍島，終點位于觀龍島北部河堤內側的魚塘處，觀龍島大橋中心樁號位于 K6+517.40 處，橋跨組合為 12 × 30m 先簡支后連續預應力砼小箱梁，橋墩采用樁柱式橋墩，橋臺采用肋板式雙排樁框架式橋臺，墩臺基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。道路等級為三級公路。路基寬度為： 8.5m = 0.75m （土路肩） + 7m （行車道） + 0.75m （土路肩）； 12m = 1.5m （土路肩） + 9m （行車道） + 1.5m （土路肩）；道路起點 K6+030.00~K6+060.00 段路基為漸變段： 8.5m~ 12.0m ；橋梁寬度： 12m = 0.5m （防撞欄） + 11m （行車道） + 0.5m （防撞欄）。計算行車速度為 40km/h 。大橋設計荷載等級按公路 - Ⅰ級，道路按公路 - Ⅱ級標準。工程內容：該路段的路基、路面、排水、交通設施、照明、綠化工程等施工圖紙所包含的全部內容。建設單位：廣州市番禺區基本建設投資管理辦公室地址：廣州市番禺區郵政編碼：511400 聯系人：許先生電話：020- 84634625 中標單位：江西省第三建筑有限責任公司地址：江西省南昌市洪都南大道108號郵政編碼：330001 電話：0791-8443144 傳真：0791-8447121

港珠澳大橋，

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