廣州設(shè)計(jì)之都規(guī)劃三期具體位置，求圖片中的地址是在廣州哪里

來源：整理時(shí)間：2023-05-09 07:10:51 編輯：廣州生活手機(jī)版

1，求圖片中的地址是在廣州 哪里

書店是方所，在太古匯那里。地鐵3號(hào)線石牌橋站直達(dá)。

一看就是員村四橫路紅磚廠創(chuàng)意園里面

前幾張是位于員村的“紅磚廠”藝術(shù)創(chuàng)意園區(qū)，地鐵五號(hào)線員村站可達(dá)。后幾張是位于“太古匯”里面的“方所”書店，地鐵三號(hào)線石牌橋站可達(dá)

前面那幾張是在紅磚廠。后面那幾張看不出來。

在天河區(qū)的正佳廣場(chǎng)，line的專營(yíng)店。

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2，嫦娥工程規(guī)劃三期簡(jiǎn)稱什么

繞;落;回中國(guó)航天科技工作者早在1994年就進(jìn)行了探月活動(dòng)必要性和可行性研究，1996年完成了探月衛(wèi)星的技術(shù)方案研究，1998年完成了衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)研究，以后又開展了深化論證工作。經(jīng)過10年的醞釀，最終確定中國(guó)整個(gè)探月工程分為“繞”、“落”、“回”3個(gè)階段。中國(guó)的探月工程又稱作“嫦娥工程”，規(guī)劃為三期，簡(jiǎn)稱為“繞落回”，計(jì)劃在2020年前依次完成繞月探測(cè)、落月探測(cè)和無人采樣返回。中國(guó)航天科技工作者早在1994年就進(jìn)行了探月活動(dòng)必要性和可行性研究，1996年完成了探月衛(wèi)星的技術(shù)方案研究，1998年完成了衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)研究，以后又開展了深化論證工作。經(jīng)過10年的醞釀，最終確定中國(guó)整個(gè)探月工程分為“繞”、“落”、“回”3個(gè)階段。第一步為“繞”，即發(fā)射我國(guó)第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星，突破至地外天體的飛行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)月球探測(cè)衛(wèi)星繞月飛行，通過遙感探測(cè)，獲取月球表面三維影像，探測(cè)月球表面有用元素含量和物質(zhì)類型，探測(cè)月壤特性，并在月球探測(cè)衛(wèi)星奔月飛行過程中探測(cè)地月空間環(huán)境。第一顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”已于2007年10月24日發(fā)射。　　第二步為“落”，時(shí)間定為2007年至2010年。即發(fā)射月球軟著陸器，突破地外天體的著陸技術(shù)，并攜帶月球巡視勘察器，進(jìn)行月球軟著陸和自動(dòng)巡視勘測(cè)，探測(cè)著陸區(qū)的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、巖石的化學(xué)與礦物成分和月表的環(huán)境，進(jìn)行月巖的現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)和采樣分析，進(jìn)行日-地-月空間環(huán)境監(jiān)測(cè)與月基天文觀測(cè)。具體方案是用安全降落在月面上的巡視車、自動(dòng)機(jī)器人探測(cè)著陸區(qū)巖石與礦物成分，測(cè)定著陸點(diǎn)的熱流和周圍環(huán)境，進(jìn)行高分辨率攝影和月巖的現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)或采樣分析，為以后建立月球基地的選址提供月面的化學(xué)與物理參數(shù)。第三步為“回”，時(shí)間定在2011至2020年。即發(fā)射月球軟著陸器，突破自地外天體返回地球的技術(shù)，進(jìn)行月球樣品自動(dòng)取樣并返回地球，在地球上對(duì)取樣進(jìn)行分析研究，深化對(duì)地月系統(tǒng)的起源和演化的認(rèn)識(shí)。目標(biāo)是月面巡視勘察與采樣返回。

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3，白鵝潭的新的超越

去年11月，廣州市政府審批通過的《白鵝潭地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》方案，將白鵝潭定位為廣佛之心、國(guó)際商業(yè)中心、水秀花香的宜居城區(qū)。白鵝潭經(jīng)濟(jì)圈將建成全市容積率最低的總部經(jīng)濟(jì)圈，將嚴(yán)格控制新增住宅。作為白鵝潭新規(guī)劃披露后的首個(gè)樓盤，新世界(11.09,-0.06,-0.54%)·凱粵灣率先享受到區(qū)內(nèi)的規(guī)劃利好。如果說歷史上的白鵝潭曾經(jīng)以海上絲綢之路和十三行影響世界，那么今天的白鵝潭必將開辟世界商業(yè)新格局。2010年11月，廣州市政府審批通過了《白鵝潭地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》方案，白鵝潭定位為：廣佛之心、國(guó)際商業(yè)中心、水秀花香的宜居城區(qū)。荔灣區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)，從2010年起，白鵝潭每年將投入200億元，累計(jì)5年將投入1000億元的資金，規(guī)劃將建成一座高達(dá)600多米的廣州第一、世界第二的鉆石大廈。今年的3月，荔灣區(qū)赴港招商，團(tuán)隊(duì)重推的就是“王牌”白鵝潭。荔灣區(qū)新任區(qū)長(zhǎng)唐航浩透露，白鵝潭600多米高樓已確定要建，并定名為“鉆石大廈”。“白鵝潭經(jīng)濟(jì)圈要建全市容積率最低的總部經(jīng)濟(jì)圈，平均容積率僅為1.2，這也是市內(nèi)同類經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃中，容積率最低的一個(gè)。”如果說珠江新城服務(wù)廣州，千燈湖服務(wù)南海，那么白鵝潭國(guó)際商業(yè)中心就是服務(wù)廣佛、服務(wù)世界。白鵝潭國(guó)際商業(yè)中心以巨大的土地升值潛力、深厚的文化積淀等優(yōu)勢(shì)，打造各行業(yè)總部，成為創(chuàng)業(yè)者的天堂。另外，白鵝潭國(guó)際商業(yè)中心位于珠江新城CBD與千燈湖RBD的中央核心位置。交通方面，白鵝潭地區(qū)除了現(xiàn)有珠江隧道外，未來還有兩條過江隧道連接珠江西岸，分別是規(guī)劃位于如意坊附近的一條過江隧道和已經(jīng)在建設(shè)的洲頭咀過江隧道。再加上珠江大橋和鶴洞大橋，該地區(qū)將有5處過江通道。白鵝潭經(jīng)濟(jì)圈憑借便利的交通以及未來國(guó)際商業(yè)中心的地位，必然會(huì)成為三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的中心樞紐，共享三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的優(yōu)質(zhì)資源，使之成為縫合廣佛城際空間的接口、聯(lián)動(dòng)廣佛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的紐帶、跨境生態(tài)一體化的示范區(qū)。與此同時(shí)，白鵝潭首個(gè)江畔國(guó)際社區(qū)—新世界·凱粵灣即將推出市場(chǎng)。時(shí)代周報(bào)記者從新世界地產(chǎn)了解到，該集團(tuán)位于白鵝潭板塊的新盤新世界·凱粵灣有望在今年下半年開盤。該盤位于芳村大道以北，為一線江景項(xiàng)目，占地超過37萬平方米。有傳奇歷史和文化積淀的區(qū)域，總會(huì)誕生一座城市的人居標(biāo)桿，比如北京的老城區(qū)、上海的外灘，作為廣粵文化的起源處，白鵝潭的價(jià)值同樣讓世界矚目。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，白鵝潭規(guī)劃的全新落定，加速了白鵝潭經(jīng)濟(jì)圈向前推進(jìn)。作為白鵝潭新規(guī)劃披露后的首個(gè)樓盤，新世界·凱粵灣將率先享受到區(qū)內(nèi)的規(guī)劃利好。規(guī)劃利好之余，歷史沉淀也是該區(qū)域至大的價(jià)值所在，與這種珍貴的歷史相配的，必然是精心打造的項(xiàng)目。新世界地產(chǎn)認(rèn)為，白鵝潭的區(qū)位價(jià)值值得高度認(rèn)可，只有通過精心打造的豪宅物業(yè)才能匹配這里應(yīng)有的價(jià)值。自從進(jìn)入廣州以來，新世界一直以發(fā)揚(yáng)“廣粵文化”為己任，并積極探索“廣粵文化”在人居方面的實(shí)踐。作為新世界“凱”字系列豪宅的延伸，新世界·凱粵灣秉承了新世界對(duì)品質(zhì)追求的極致態(tài)度，將以更高的質(zhì)素、更好的產(chǎn)品，打造具備國(guó)際高端水準(zhǔn)的生活社區(qū)，讓白鵝潭居民成為白鵝潭全新發(fā)展的見證者和推動(dòng)者。白鵝潭的全新規(guī)劃，意味著白鵝潭35平方公里區(qū)域的命運(yùn)終于塵埃落定。大型國(guó)企搬遷后的遺留用地將主要用作寫字樓和住宅區(qū)；而部分遭工業(yè)污染地塊修復(fù)后會(huì)成為公共綠地，整個(gè)區(qū)域?qū)睦瞎I(yè)基地徹底變成廣佛之間的都市區(qū)。值得注意的是，35平方公里的白鵝潭經(jīng)濟(jì)圈先行啟動(dòng)區(qū)有3.5平方公里，但真正可開發(fā)的只有0.5平方公里。有業(yè)內(nèi)人士表示，白鵝潭經(jīng)濟(jì)圈容積率低意味著白鵝潭的物業(yè)更顯價(jià)值。據(jù)了解，白鵝潭板塊的一線岸線將優(yōu)先讓位于商業(yè)用地以及公共休閑空間，這就意味著，白鵝潭江畔豪宅將成為稀缺資源。道路方面，區(qū)域道路規(guī)劃面積86公頃，將設(shè)計(jì)形成“四橫五縱”骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。該區(qū)域共有6個(gè)地鐵站、4條軌道線路，分別是：地鐵1號(hào)線的芳村站、花地灣站和坑口站;地鐵19號(hào)線的芳村站;地鐵11號(hào)線的芳村大道東站;軌道交通廣佛線的沙涌站。此外，還有兩條過江隧道與市區(qū)相連，分別是珠江隧道和洲頭咀隧道。從規(guī)劃圖中看到，四條地鐵五條干道呈四橫五縱的格局溝通一心四片和廣佛兩城。6個(gè)地鐵站中除兩個(gè)芳村站集中在核心商務(wù)區(qū)之外，其余的沙涌站和花地灣站還有芳村大道東站均勻分布在生活區(qū)和創(chuàng)意文化區(qū)以及綜合區(qū)中芳村站無法覆蓋的區(qū)域。另外，由于水系發(fā)達(dá)，還有碼頭的輪渡作為交通補(bǔ)充。

白鵝潭的新的超越