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1，廣州博物館開放時間
2，廣州省博物館
3，廣州大學城博物館開放時間是

1，廣州博物館開放時間

溫馨提示；開放時間：9：00-17：00。一；廣州博物館位于廣州市越秀山鎮海樓，是收藏有關廣州歷史文物，舉辦陳列展覽和進行科學研究的專門機構. 二；廣州博物館下屬有兩個分館。 1;三元里人民抗英斗爭紀念館. 2;黃花崗起義指揮部舊址紀念館. 三；廣州博物館交通線路可乘坐5、6、10、21、24、33、58、63、101、122、127路公交車越秀公園站下。也可乘地鐵二號線越秀公園站下。四；廣州博物館門票價格門票：10元/人（70歲以上老人免票，1.2米以下兒童半票）。

廣州博物館開放時間

2，廣州省博物館

廣東省博物館和廣州博物館哪個好啊？廣東省博物館和廣州市博物館各有千秋，但相對而言，廣東省博物院的內容還是多一些。廣東省博物館新館最大，展品很出色，志愿者講解工作也非常到位，餐飲等配套設施也好些。其中歷史民俗展廳、端硯展廳、自然展廳都相當不錯，還經常有出色的臨展。廣州博物館也不是沒看頭，但規模小一些。廣東省博物館。新館地址：廣州市天河區珠江東路2號。新館環境：新館址西面是廣州大劇院和廣州市第二少年宮，北與廣州圖書館新館相鄰，南瀕秀麗的珠江，隔江與海心沙市民廣場相望。環境優美，交通可達性好。四座文化設施并列于廣州新城市中軸線花城廣場上，與中央林蔭大道、濱江綠化帶共同形成廣州文化藝術廣場，將構成廣州市一道亮麗的風景線。

很簡單地鐵祖廟站坐地鐵廣佛線(坐10站)到西朗站轉地鐵1號線 (坐13站)到體育西路站下，B出口往后走到地鐵天河南站坐珠江新城APM系統 (坐4站)到地鐵歌劇院站出入口下，200米就到廣東省博物館新館。地鐵預計時間：60分鐘，7元，APM預計時間：5分鐘，2元。步行時間合計約10-15分鐘你如果不想出站換乘，可以這樣坐：地鐵祖廟站坐地鐵廣佛線(坐10站)到西朗站轉地鐵1號線 (坐12站)到楊箕站轉地鐵5號線（文沖方向坐2站到珠江新城站下，大概還要走800米到廣東省博物館新館（具體路線你下車后問問人，因為要轉來轉去也不好說）地鐵預計時間：65分鐘，8元，步行時間約10-15分鐘

廣州省博物館

3，廣州大學城博物館開放時間是

廣州大學城博物館現在改名為嶺南印象園了，門票50元。A所在位置就是廣州大學城博物館。交通指引1.廣州大學城博物館附近的公交站:嶺南印象園總站、大學城博物館、嶺南印象園、大學城廣工總站、廣工一路總站、廣工正門、立德街、廣工一路、求真街、地鐵大學城南站、大學城南站、綜合商業南區、華工正門。2.廣州大學城博物館附近的公交車:384路、380A路環線、380B路環線、番201路、番52路、310路、86路、地鐵4號線、番202路、387路、大學城環線1路、大學城環線2路、大學城專線1路、大學城專線2路、大學城專線3路等。3.打車去廣州大學城博物館多少錢：廣州市出租車的起步價是10.0元、起步距離2.5公里、每公里2.6元、無燃油附加費，僅供參考。

廣州大學城博物館　　1 、大學城概況　　廣州大學城位于廣州市東南部，選址番禺小谷圍島及其南岸地區，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長洲島。與琶洲島舉目相望，規劃范圍 43.3平方公里。距廣州市中心約17公里，距市橋約13公里，距廣州新城約17公里。　　廣州大學城是國內一流的大學園區，是華南地區高級人才培養、科學研究和交流的中心，是“學、研、產”一體化發展的新城市。　　廣州大學城位于廣州城市發展規劃“南拓、東進”的位置上，在城市空間發展關系上，其選址正好位于廣州的南拓軸上和都會區中，有利于實現良好的城市功能互動，提高廣州城市建設的綜合效益；在產業空間發展關系上，位于以IT產業為特色的廣州新興產業軸上，通過軸上的產業實體互動，形成“學、研、產”一體化的城市創新基地，有利于知識創新、產業創新和科技創新，提高廣州市的綜合競爭力；在交通區位上，位于“廣州高速公路交通、軌道交通、普通道路交通、寬帶網絡信息交通”四位一體的城市交通網絡體系中，大學城的多元交通需求可以得到最大程度的滿足；在文化區位上，附近既有以黃埔軍校為代表的近代史跡文化，又有以余蔭山房和寶墨園為代表的傳統與現代嶺南園林文化，還有以琶洲國際會展中心和廣州生物島為標志的現代嶺南生態文化，更有廣州各高校的校園文化，周邊地區濃郁的文化氛圍有利于廣州大學城校園文化的建設；在廣州旅游網絡體系中，廣州大學城正好處在“三線一中心”的東南水鄉旅游線上，校園文化與旅游的結合將使廣州大學城成為廣州旅游的一個新亮點。　　廣州大學城現有 10 所高校進駐。 2004 年 9 月第一批約 4.5 萬名大學生已先行進入大學城， 2005 年 9 月后在校學生人數為 10 萬， 2007 年大學城全部建成后總規劃人口預計將達到 35 萬人，相當于一座中小城市。　　2 、廣州大學城博物館項況　　博物館區承接了大學城將自然環境與人文景觀相結合的建設思路，依附所在區域獨特的自然景觀及豐富的歷史文化底蘊，將嶺南地域特點體現在建筑設計中，將傳統歷史文化要素融入娛樂休閑中。　　大學城博物館區占地總面積16.5公頃，規劃建設80多棟建筑。其中保留村內現存的霍氏大宗祠等歷史建筑以及遷移島區拆遷的文物建筑共16處，招商建筑共35棟。　　廣州大學城博物館的地理環境　　1、地理位置　　廣州大學城首期開發18平方公里的小谷圍島。該島四面環珠江，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長洲島，與會展中心所在的琶洲島隔江相望，具有天然的相對獨立性。小谷圍島地貌為低丘陵沖積平原，島上風景如畫，文物古跡眾多。該島以前長期沒有路橋與廣州市區相連，必須通過輪渡才能到達。也正是如此，成全了小谷圍島原汁原味的鄉土氣息，民風淳樸、生態良好、環境優美。(見區位圖)　　博物館區坐落于小谷圍島最南端的練溪古村落中，掩映于廣州大學城南隅。通過改造原有的民居建筑而形成集觀光、休閑、娛樂、購物，并兼體驗嶺南水鄉風情、廣州古民俗文化和廣州大學城的建設成就于一體的文化旅游區，嶺南村落風貌保持完好，自然環境得天獨厚。　　2 、交通情況　　博物館區北連小谷圍島廣州大學城外環路，南臨珠江瀝窖水道，南部快速路東側的地段，可以充分利用快速道路、珠江水路交通優勢。處于交通便利、環境幽靜、風水良好的區位上，幾乎位于珠江三角洲主要城市（廣州、東莞、深圳、中山）的中心地帶，區位十分優越。　　其中，大學城的對外主干路網自東向西依次是：京珠高速公路，小谷圍島中部南北向交通干道，城市中部快線（南沙快線）；大學城主干路網通過與華南快線、環城高速公路連接與廣州市內及珠江三角洲各地。其中小谷圍島中部南北向交通干道是連接“生物島—大學城—廣州新城”的重要道路之一。　　地鐵大學城專線（即四號線琶洲至新造段）將穿越大學城的中心發展走廊，并在小谷圍島南北各設一個地鐵站。　　大學城現已開通島內與廣州市區的14條公交線路，其中2條公交線路途徑博物館區，而隨著博物館區的進一步開發，未來博物館區即將開通多條交通線路。屆時，可謂“條條大路通博物館”。　　3、現有商業網點　　小谷圍島內現有商業網點主要有三部分：　　* 廣州大學城綜合商業服務區南北兩區的商業建筑群（臨時公共服務區）約 3 萬多平方米，是目前島內較集中、設施較齊全的大型綜合商業服務中心；　　* 各院校內自營各種生活服務、學習、康體設施和商業設施等；　　* 規劃保留四條自然村的自發性經營商業設施；　　另外，小谷圍島外在通往大學城的主要干道邊亦開始有以飲食為主的零星服務點出現。　　4 、人口結構及人口素質　　目前，廣州大學城（小谷圍島）的大學生規模為 4.5 萬人，加上教師及家屬、后勤人員，大學院校人口約 5.5 萬人，原居住村民約 1 萬多人，建設期施工人員估計高峰期達 6 萬人，加上其他流動人口，總人口在 10-15 萬人。 2005 年 9 月后大學生規模擴編至 10 萬人，估計總人口達 20 萬人。　　廣州大學城規劃按學生人口20萬人，教師員工人口約為2萬人，職工人口約為5萬人。高科技產業從業人員根據國內外高科技園區的經驗數據，從業人口約3萬人左右，加上其它不可預測人口約為5萬人，2007年廣州大學城建成后總人口將達35萬人。

廣州大學城博物館nbsp;1nbsp;、大學城概況nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州大學城位于廣州市東南部，選址番禺小谷圍島及其南岸地區，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長洲島。與琶洲島舉目相望，規劃范圍nbsp;43.3平方公里。距廣州市中心約17公里nbsp;，距市橋約13公里nbsp;，距廣州新城約17公里nbsp;。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州大學城是國內一流的大學園區，是華南地區高級人才培養、科學研究和交流的中心，是“學、研、產”一體化發展的新城市。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州大學城位于廣州城市發展規劃“南拓、東進”的位置上，在城市空間發展關系上，其選址正好位于廣州的南拓軸上和都會區中，有利于實現良好的城市功能互動，提高廣州城市建設的綜合效益；在產業空間發展關系上，位于以it產業為特色的廣州新興產業軸上，通過軸上的產業實體互動，形成“學、研、產”一體化的城市創新基地，有利于知識創新、產業創新和科技創新，提高廣州市的綜合競爭力；在交通區位上，位于“廣州高速公路交通、軌道交通、普通道路交通、寬帶網絡信息交通”四位一體的城市交通網絡體系中，大學城的多元交通需求可以得到最大程度的滿足；在文化區位上，附近既有以黃埔軍校為代表的近代史跡文化，又有以余蔭山房和寶墨園為代表的傳統與現代嶺南園林文化，還有以琶洲國際會展中心和廣州生物島為標志的現代嶺南生態文化，更有廣州各高校的校園文化，周邊地區濃郁的文化氛圍有利于廣州大學城校園文化的建設；在廣州旅游網絡體系中，廣州大學城正好處在“三線一中心”的東南水鄉旅游線上，校園文化與旅游的結合將使廣州大學城成為廣州旅游的一個新亮點。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州大學城現有nbsp;10nbsp;所高校進駐。nbsp;2004nbsp;年nbsp;9nbsp;月第一批約nbsp;4.5nbsp;萬名大學生已先行進入大學城，nbsp;2005nbsp;年nbsp;9nbsp;月后在校學生人數為nbsp;10nbsp;萬，nbsp;2007nbsp;年大學城全部建成后總規劃人口預計將達到nbsp;35nbsp;萬人，相當于一座中小城市。nbsp;2nbsp;、廣州大學城博物館項況nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;博物館區承接了大學城將自然環境與人文景觀相結合的建設思路，依附所在區域獨特的自然景觀及豐富的歷史文化底蘊，將嶺南地域特點體現在建筑設計中，將傳統歷史文化要素融入娛樂休閑中。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;大學城博物館區占地總面積16.5公頃，規劃建設80多棟建筑。其中保留村內現存的霍氏大宗祠等歷史建筑以及遷移島區拆遷的文物建筑共16處，招商建筑共35棟。nbsp;nbsp;廣州大學城博物館的地理環境1、nbsp;地理位置nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;廣州大學城首期開發18平方公里的小谷圍島。該島四面環珠江，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長洲島，與會展中心所在的琶洲島隔江相望，具有天然的相對獨立性。小谷圍島地貌為低丘陵沖積平原，島上風景如畫，文物古跡眾多。該島以前長期沒有路橋與廣州市區相連，必須通過輪渡才能到達。也正是如此，成全了小谷圍島原汁原味的鄉土氣息，民風淳樸、生態良好、環境優美。(見區位圖)nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;博物館區坐落于小谷圍島最南端的練溪古村落中，掩映于廣州大學城南隅。通過改造原有的民居建筑而形成集觀光、休閑、娛樂、購物，并兼體驗嶺南水鄉風情、廣州古民俗文化和廣州大學城的建設成就于一體的文化旅游區，嶺南村落風貌保持完好，自然環境得天獨厚。nbsp;2nbsp;、交通情況nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;博物館區北連小谷圍島廣州大學城外環路，南臨珠江瀝窖水道，南部快速路東側的地段，可以充分利用快速道路、珠江水路交通優勢。處于交通便利、環境幽靜、風水良好的區位上，幾乎位于珠江三角洲主要城市（廣州、東莞、深圳、中山）的中心地帶，區位十分優越。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;其中，大學城的對外主干路網自東向西依次是：京珠高速公路，小谷圍島中部南北向交通干道，城市中部快線（南沙快線）；大學城主干路網通過與華南快線、環城高速公路連接與廣州市內及珠江三角洲各地。其中小谷圍島中部南北向交通干道是連接“生物島—大學城—廣州新城”的重要道路之一。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;地鐵大學城專線（即四號線琶洲至新造段）將穿越大學城的中心發展走廊，并在小谷圍島南北各設一個地鐵站。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;大學城現已開通島內與廣州市區的14條公交線路，其中2條公交線路途徑博物館區，而隨著博物館區的進一步開發，未來博物館區即將開通多條交通線路。屆時，可謂“條條大路通博物館”。nbsp;3、現有商業網點nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;小谷圍島內現有商業網點主要有三部分nbsp;：nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;*nbsp;廣州大學城綜合商業服務區南北兩區的商業建筑群（臨時公共服務區）約nbsp;3nbsp;萬多平方米，是目前島內較集

廣州大學城博物館開放時間是