穗莞深城軌廣州段線路圖，穗莞深城際鐵路詳細(xì)的路線分布圖

來源：整理時間：2023-04-26 01:34:26 編輯：廣州生活手機版

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1，穗莞深城際鐵路詳細(xì)的路線分布圖
2，深莞惠一體化的線路規(guī)劃四縱兩橫一支
3，穗莞深城際鐵路的站點設(shè)置

1，穗莞深城際鐵路詳細(xì)的路線分布圖

穗莞深城際鐵路站點分布圖　　全線設(shè)站16個，速度目標(biāo)值為每小時140公里，開行站站停列車，采用小編組、高密度、公交化的運營模式，全程運行時間60分鐘。先行開工的東莞—深圳機場段全長70.4公里，總投資156.78億元，總工期3年。　　深圳機場往南至福田中心區(qū)段建成后，線路全長118公里，設(shè)站22個，平均站間距5.6公里，全程列車運行時間約83分鐘。

穗莞深城際鐵路，中鐵二局承建。于2008年12月21日，在深圳市寶安區(qū)舉行開工儀式。穗莞深城際軌道交通線是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的珠江三角城際軌道交通網(wǎng)主軸線之一，也是廣東省首個由省主導(dǎo)的城際軌道交通建設(shè)項目，全長86.62公里，總投資196.9億元，工期3年，預(yù)計2011年底建成通車。

穗莞深城際鐵路詳細(xì)的路線分布圖

2，深莞惠一體化的線路規(guī)劃四縱兩橫一支

穗莞深城際軌道（及港深西部快軌）主要控制點：中堂、虎門、深圳機場、前海、香港線路功能：連接深圳、東莞與香港及廣州，承擔(dān)沿線來組團城際客運東莞至深圳快速軌道（莞深快軌）主要控制點：萬江、松山湖、公明、石巖、前源海線路功能：連接深圳、東莞，承擔(dān)2113沿線組團城際客運惠城至深圳快速軌道（惠深快軌）主要控制點：惠城、陳江、新圩、龍崗、前海線路功能：連接深圳、惠城，承擔(dān)沿線組團城際5261客運深惠城際主要控制點：深圳北站、龍崗、惠陽、惠城線路功能：連接深圳、惠陽、惠城，承擔(dān)沿線組團城際客運佛莞－莞惠城際軌道主要控制點：道滘、常平、陳江、惠城線路功能：連接?xùn)|莞、惠州及廣4102州、佛山，承擔(dān)1653沿線組團城際客運中南虎-虎龍城際軌道主要控制點：虎門、松山湖、清溪、龍崗、坪山線路功能：連接深圳、東莞及廣州、中山，承擔(dān)沿線組團城際客運惠陽-惠東城際主要控制點：惠陽、惠東線路功能：連接惠陽、惠東，承擔(dān)沿線組團城際客運

深莞惠一體化的線路規(guī)劃四縱兩橫一支

3，穗莞深城際鐵路的站點設(shè)置

穗莞深城際軌道沿線將設(shè)立15個站點，而廣州至東莞之間將設(shè)立新塘、中堂、望牛墩（莞惠線、穗莞深共用站）4座高架車站。其中增城新塘站將與未來廣州的地鐵13號線、16號線連接換乘。分別設(shè)置：新塘站、中堂站、望牛墩站、望洪站（東莞西站）、洪梅站、沙田站、厚街站、虎門火車站、虎門商貿(mào)城站、長安廈邊站、長安金沙站、海上田園站、和平站、寶安機場北站、寶安機場東站等15個站。穗莞深城際鐵路站點設(shè)置　　廣州市新塘站東莞市中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎門火車站、虎門商貿(mào)城站、長安廈邊站、長安金沙站深圳市海上田園站、和平站、寶安機場北站、寶安機場東站

穗莞深城際鐵路的站點設(shè)置