廣州有沒(méi)有危險(xiǎn)品堆場(chǎng)，外貿(mào)貨物海運(yùn)流程

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-16 01:00:18 編輯：廣州生活手機(jī)版

1，外貿(mào)貨物海運(yùn)流程

海運(yùn)操作流程第一部分：詢問(wèn)報(bào)價(jià)及接單注意事項(xiàng) 一、詢價(jià) 向船東提供目的港口有的港口會(huì)有多個(gè)碼頭則一定要說(shuō)明）、柜型、貨物名稱（普通、危險(xiǎn)品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問(wèn)運(yùn)價(jià)所包含的內(nèi)容（有無(wú)含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn) 二、報(bào)價(jià) 1、了解運(yùn)價(jià)在市場(chǎng)上有無(wú)優(yōu)勢(shì)以及客人對(duì)市場(chǎng)的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報(bào)價(jià)時(shí)首推公司優(yōu)勢(shì)航線；運(yùn)費(fèi)做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）； 2、內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費(fèi)要先落實(shí)好后再報(bào)價(jià)，特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費(fèi)用需由SHIPPER支付的；美國(guó)及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報(bào)價(jià)中有無(wú)含DDC/BAF/AMS等等； 3、公司有特價(jià)航線及主推航線時(shí)，要及時(shí)主動(dòng)打電話給客戶通知價(jià)格；發(fā)E-MAIL或傳真報(bào)價(jià)不要注明船公司名稱，只能用電話說(shuō)明； 4、如客戶需要到付運(yùn)費(fèi)，要注意我司是否在目的港有代理，報(bào)價(jià)要含手續(xù)費(fèi)； 5、注意所報(bào)運(yùn)價(jià)的構(gòu)成（全包價(jià)還是ORC、BAF、報(bào)關(guān)、碼頭、拖車等費(fèi)用分列開來(lái)）以及利潤(rùn)是否符合公司要求等三、接單、審單、寫（業(yè)務(wù)）單及錄電腦1、客戶接受報(bào)價(jià)后無(wú)論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項(xiàng)等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話； 2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時(shí)亦應(yīng)詢問(wèn)客戶是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無(wú)特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認(rèn)； 3、確認(rèn)有否艙位，如暴艙要及時(shí)告知客戶，并給客戶其它航線建議； 4、寫單：即填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡(jiǎn)稱）、應(yīng)收應(yīng)付金額、預(yù)（倒）付、代理使用等。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運(yùn)價(jià)填寫準(zhǔn)確，運(yùn)費(fèi)預(yù)/到付清晰；如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤(rùn)是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項(xiàng)”章）提醒操作注意； 5、登本：即把工作號(hào)及其它信息登記上大本，分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn)；如果深圳出運(yùn)還需寫上相應(yīng)的深圳單號(hào)（由深圳總部提供）； 6、錄入電腦：即錄客戶托運(yùn)單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時(shí)一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號(hào)自動(dòng)跳出；如果是深圳出運(yùn)在參考號(hào)一欄加上深圳單號(hào)（從大本上獲取）； 7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做； 8、錄入計(jì)費(fèi)及審核：即在操作完成后（柜子做完，報(bào)關(guān)也通過(guò)，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián)）返回市場(chǎng)部，錄入FMS中的計(jì)費(fèi)，這一項(xiàng)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤，因?yàn)樯婕暗綉?yīng)收應(yīng)付對(duì)象、金額、幣種等，一有差錯(cuò)就會(huì)影響到財(cái)務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無(wú)變動(dòng)、船東有無(wú)更改、柜量（型）有無(wú)增減、操作途中產(chǎn)生的雜項(xiàng)費(fèi)（查貨、換證、植檢等）有無(wú)向客戶收回。第二部分一、托運(yùn) 1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間（5）貨物品名（美國(guó)線，必須報(bào)品名） 2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）（2）倉(cāng)庫(kù)裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址） 3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。二、定艙貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號(hào)。三、做箱 1、倉(cāng)庫(kù)做箱貨運(yùn)公司把船名、提單號(hào)，通知倉(cāng)庫(kù)。賃介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。四、報(bào)關(guān) 裝載集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關(guān) 提貨人向海關(guān)清關(guān)。八、換單提貨人把提單換成提貨單。九、提貨提貨人拿提貨單提貨。[

先booking再有艙單的，順序不能亂啊要先定啊

外貿(mào)貨物海運(yùn)流程

2，如何辦理海運(yùn)出口貨物保險(xiǎn)及操作流程

找到保險(xiǎn)公司或者做貨運(yùn)保險(xiǎn)的代理公司，談好費(fèi)率承保條件，通過(guò)網(wǎng)上投保，發(fā)提單copy+invoice給保險(xiǎn)公司，就可以出保單草稿給投保人核對(duì)了，核對(duì)沒(méi)有問(wèn)題后就可以確認(rèn)出正本了，然后付保費(fèi)。就完成投保流程

如你最近有一票貨物需要投保海運(yùn)保險(xiǎn)可以直接找保險(xiǎn)公司或者找保險(xiǎn)代理公司，現(xiàn)在保險(xiǎn)代理公司保費(fèi)收取會(huì)便宜一點(diǎn)，市場(chǎng)上有很多保險(xiǎn)公司，險(xiǎn)種和保險(xiǎn)條件呢都要選擇好哦，比如你發(fā)貨到國(guó)外，提前一兩天投保保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員會(huì)發(fā)一個(gè)投保書給你，你填好里面信息發(fā)給他就可以操作了需要用到的資料有：（1：被保險(xiǎn)人 2：提單號(hào)/發(fā)票號(hào) 3：包裝件數(shù) 4：貨物品名 5：保險(xiǎn)金額 6：起運(yùn)地目的地 7 起運(yùn)日期 8：船名航次）保險(xiǎn)費(fèi)率這個(gè)問(wèn)題可以跟保險(xiǎn)公司談，一般市場(chǎng)價(jià)格都在萬(wàn)分之幾左右，也要取決于你這個(gè)貨物的貨值在多少希望我的回答能夠幫助得到您，謝謝

海運(yùn)操作流程第一部分：詢問(wèn)報(bào)價(jià)及接單注意事項(xiàng) 一、詢價(jià) 向船東提供目的港口有的港口會(huì)有多個(gè)碼頭則一定要說(shuō)明）、柜型、貨物名稱（普通、危險(xiǎn)品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問(wèn)運(yùn)價(jià)所包含的內(nèi)容（有無(wú)含orc/baf/ddc/thc/war/pss等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn) 二、報(bào)價(jià) 1、了解運(yùn)價(jià)在市場(chǎng)上有無(wú)優(yōu)勢(shì)以及客人對(duì)市場(chǎng)的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報(bào)價(jià)時(shí)首推公司優(yōu)勢(shì)航線；運(yùn)費(fèi)做prepaid還是collect（有些船東不接受collect）； 2、內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費(fèi)要先落實(shí)好后再報(bào)價(jià)，特別是有些中轉(zhuǎn)港的dthc或其它費(fèi)用需由shipper支付的；美國(guó)及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報(bào)價(jià)中有無(wú)含ddc/baf/ams等等； 3、公司有特價(jià)航線及主推航線時(shí)，要及時(shí)主動(dòng)打電話給客戶通知價(jià)格；發(fā)e-mail或傳真報(bào)價(jià)不要注明船公司名稱，只能用電話說(shuō)明； 4、如客戶需要到付運(yùn)費(fèi)，要注意我司是否在目的港有代理，報(bào)價(jià)要含手續(xù)費(fèi)； 5、注意所報(bào)運(yùn)價(jià)的構(gòu)成（全包價(jià)還是orc、baf、報(bào)關(guān)、碼頭、拖車等費(fèi)用分列開來(lái)）以及利潤(rùn)是否符合公司要求等三、接單、審單、寫（業(yè)務(wù)）單及錄電腦1、客戶接受報(bào)價(jià)后無(wú)論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項(xiàng)等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話； 2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時(shí)亦應(yīng)詢問(wèn)客戶是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無(wú)特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認(rèn)； 3、確認(rèn)有否艙位，如暴艙要及時(shí)告知客戶，并給客戶其它航線建議； 4、寫單：即填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡(jiǎn)稱）、應(yīng)收應(yīng)付金額、預(yù)（倒）付、代理使用等。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運(yùn)價(jià)填寫準(zhǔn)確，運(yùn)費(fèi)預(yù)/到付清晰；如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤(rùn)是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項(xiàng)”章）提醒操作注意； 5、登本：即把工作號(hào)及其它信息登記上大本，分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn)；如果深圳出運(yùn)還需寫上相應(yīng)的深圳單號(hào)（由深圳總部提供）； 6、錄入電腦：即錄客戶托運(yùn)單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時(shí)一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號(hào)自動(dòng)跳出；如果是深圳出運(yùn)在參考號(hào)一欄加上深圳單號(hào)（從大本上獲取）； 7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做； 8、錄入計(jì)費(fèi)及審核：即在操作完成后（柜子做完，報(bào)關(guān)也通過(guò)，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián)）返回市場(chǎng)部，錄入fms中的計(jì)費(fèi)，這一項(xiàng)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤，因?yàn)樯婕暗綉?yīng)收應(yīng)付對(duì)象、金額、幣種等，一有差錯(cuò)就會(huì)影響到財(cái)務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無(wú)變動(dòng)、船東有無(wú)更改、柜量（型）有無(wú)增減、操作途中產(chǎn)生的雜項(xiàng)費(fèi)（查貨、換證、植檢等）有無(wú)向客戶收回。第二部分一、托運(yùn) 1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間（5）貨物品名（美國(guó)線，必須報(bào)品名） 2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）（2）倉(cāng)庫(kù)裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址） 3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。二、定艙貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號(hào)。三、做箱 1、倉(cāng)庫(kù)做箱貨運(yùn)公司把船名、提單號(hào)，通知倉(cāng)庫(kù)。賃介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。四、報(bào)關(guān) 裝載集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。六、通知提貨船公司通知提貨人提貨。七、清關(guān) 提貨人向海關(guān)清關(guān)。八、換單提貨人把提單換成提貨單。九、提貨提貨人拿提貨單提貨。[

如何辦理海運(yùn)出口貨物保險(xiǎn)及操作流程

3，求物流運(yùn)營(yíng)流程高分

物流公司的管理模式　　“中國(guó)物流公司管理模式”由濟(jì)南可鑫通物流咨詢服務(wù)中心企業(yè)代表：郭洪亮先生通過(guò)對(duì)中國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)查，狀態(tài)分析，總結(jié)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合物流管理體系研究，設(shè)計(jì)成適合中國(guó)物流公司通用性物流管理系統(tǒng)，并創(chuàng)立“中國(guó)物流公司管理模式”。　　“中國(guó)物流公司管理模式”概述：　　物流公司市場(chǎng)定位：行業(yè)物流定位，決定物流公司目標(biāo)市場(chǎng)選擇；　　物流公司預(yù)算計(jì)劃系統(tǒng)：物流企業(yè)運(yùn)作以預(yù)算為核心，與物流核心競(jìng)爭(zhēng)力；　　物流公司組織系統(tǒng)：公司管理中心的組織機(jī)構(gòu)圖，部門職能，外部組織；　　物流公司文化系統(tǒng)：物流戰(zhàn)略（Logistics strategy），物流戰(zhàn)略管理（Logistics strategy manage-ment），物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的體現(xiàn)，物流公司服務(wù)品牌創(chuàng)建；　　物流公司垂直指揮系統(tǒng)：物流公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，物流軟件管理運(yùn)用支持；　　物流公司橫向聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)：公司管理中心情報(bào)、外部聯(lián)絡(luò)，網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)，操作流程；　　物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)與合作，與客戶建立長(zhǎng)期共贏的合作關(guān)系；　　物流公司檢查反饋系統(tǒng)：“檢查和反饋”數(shù)據(jù)的處理，規(guī)避服務(wù)與合作風(fēng)險(xiǎn)；　　物流公司人才選用和聘用系統(tǒng)：公司員工素質(zhì)要求，依據(jù)，程序，影響企業(yè)因素；　　物流公司培訓(xùn)系統(tǒng)：物流業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃、方式、課程、考核、合同、賠償；　　物流公司激勵(lì)系統(tǒng)：激勵(lì)產(chǎn)生原理、需求、方法、配股、年利潤(rùn)分紅。　　“中國(guó)物流公司管理模式”已得到中國(guó)物流技術(shù)管理方面專家評(píng)估論證，并提出好的建議；公司發(fā)展需建立：中國(guó)物流公司“物流解決方案”物流技術(shù)管理專家數(shù)據(jù)庫(kù)，同物流專家建立長(zhǎng)期性合作關(guān)系；接到中國(guó)物流公司客戶“訂單”后，填寫系統(tǒng)表格、物流行業(yè)目標(biāo)選擇，填寫“公司目標(biāo)定位確認(rèn)書”，客戶目標(biāo)市場(chǎng)定位確定下來(lái)，有計(jì)劃組織中國(guó)物流管理體系技術(shù)方面專家組和國(guó)內(nèi)知名企業(yè)管理咨詢公司，按照客戶公司企業(yè)整體設(shè)計(jì)需求具備條件，更科學(xué)的設(shè)計(jì)出適合客戶公司現(xiàn)實(shí)可操作運(yùn)用物流管理模式，提供全程客戶公司跟蹤咨詢服務(wù)計(jì)劃。　　建議，中國(guó)物流公司運(yùn)用“易通——貨運(yùn)物流小管家物流軟件”及“物流網(wǎng)絡(luò)軟件”會(huì)給公司降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，提高物流公司經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。　　例如：“中國(guó)物流公司管理模式”在圖書物流行業(yè)實(shí)際運(yùn)用；　　濟(jì)南可鑫通物流公司按照“中國(guó)物流公司管理模式”進(jìn)行實(shí)際運(yùn)作。　　公司市場(chǎng)定位：目標(biāo)選擇圖書物流行業(yè)。　　公司預(yù)算計(jì)劃系統(tǒng)：由會(huì)計(jì)師做出“預(yù)算計(jì)劃投資方案”。　　物流市場(chǎng)企業(yè)貨運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，制定客戶服務(wù)解決方案；采取客戶付現(xiàn)款或?qū)Ψ礁犊钔瓤蛻?折優(yōu)惠，提供上門取貨送貨，廣告快遞服務(wù)項(xiàng)目。　　公司組織系統(tǒng)：設(shè)立：（圖書渠道部）便于同圖書業(yè)客戶商洽談“訂單”合作事項(xiàng)。　　1、公司首先建立：本省市圖書批發(fā)商、零售店客戶服務(wù)中心數(shù)據(jù)庫(kù)；　　2、物流公司聯(lián)絡(luò)全國(guó)圖書出版發(fā)行公司，洽談：“圖書服務(wù)代理協(xié)議”；　　3、向出版商遞交：圖書物流運(yùn)作代理方案；圖書物流配送中心方案；　　4、在全省地市建立圖書渠道配送中心網(wǎng)絡(luò)終端系統(tǒng)及客戶服務(wù)中心。　　公司文化系統(tǒng)：為客戶服務(wù)，特編輯“圖書音像渠道快訊”廣告期刊。　　公司在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的獨(dú)特體現(xiàn)，創(chuàng)造公司特色服務(wù)中心品牌。　　公司垂直指揮系統(tǒng)：公司在各地市建立圖書配送中心服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)，公司運(yùn)用采用“易通——貨運(yùn)物流小管家物流軟件”及“中國(guó)物流公司網(wǎng)絡(luò)專業(yè)物流軟件”給公司降低企業(yè)費(fèi)用成本，利潤(rùn)增加200%以上，通過(guò)電腦上網(wǎng)隨時(shí)查到貨物情況，付款情況，經(jīng)營(yíng)情況，貨物賠付情況等。　　公司橫向聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)：公司管理中心通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)向外部聯(lián)絡(luò)，網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)，分公司終端也可以相互貨物單證數(shù)據(jù)交換，對(duì)賬，解決運(yùn)單查詢難題。　　建立：圖書渠道客戶服務(wù)系統(tǒng)，對(duì)沒(méi)有開通貨運(yùn)線路，公司同線路貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)公司建立合作，貨運(yùn)價(jià)格要優(yōu)惠40%，由于按管理模式經(jīng)營(yíng)得當(dāng)，與客戶建立長(zhǎng)期共贏合作“服務(wù)代理”友好關(guān)系。　　公司檢查反饋系統(tǒng)：公司每月對(duì)每個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行“檢查和反饋”數(shù)據(jù)的處理，接受客戶投訴，發(fā)現(xiàn)哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題立即解決處理，真正規(guī)避服務(wù)與合作風(fēng)險(xiǎn)；　　公司人才選用了聘用系統(tǒng)：每次公司都要根據(jù)素質(zhì)要求，聘用分部經(jīng)理，公司盡量選用有物流知識(shí)人才，公司注意到選錯(cuò)用人會(huì)影響公司發(fā)展；　　公司培訓(xùn)系統(tǒng)：公司制定物流技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃、簡(jiǎn)單物流技術(shù)，由老員工代培方式、試用期三個(gè)月，分部經(jīng)理都要培訓(xùn)合同、賠償法律知識(shí)；　　公司激勵(lì)系統(tǒng)：公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)師制定公司經(jīng)理，分部經(jīng)理按配股分紅，員工根據(jù)工作表現(xiàn)能力基本工資+紅包，公司激勵(lì)員工自身價(jià)值。　　公司通過(guò)按照“中國(guó)物流公司管理模式”占領(lǐng)圖書物流行業(yè)，更重要的是有了長(zhǎng)期共贏合作客戶資源無(wú)形資產(chǎn)，給公司以200%速度增加利潤(rùn)。　　“中國(guó)物流公司管理模式”成功奧秘：　　原理：在于“中國(guó)物流公司管理模式”創(chuàng)始人：郭洪亮先生和中國(guó)物流技術(shù)專家、中國(guó)知名企業(yè)管理咨詢公司聯(lián)合，依據(jù)中國(guó)物流公司客戶自身環(huán)境資源條件，客戶公司目標(biāo)行業(yè)物流市場(chǎng)定位，設(shè)計(jì)客戶公司可操作運(yùn)用物流管理模式；　　客戶公司物流管理模式，在市場(chǎng)運(yùn)作成功，相對(duì)“中國(guó)物流公司管理模式”成功。“中國(guó)物流公司管理模式”對(duì)EMF企業(yè)物流和CMF商業(yè)物流客戶同樣可以運(yùn)用；　　增添EMF企業(yè)物流和CMF商業(yè)物流客戶需求的物流功能、物流設(shè)施與技術(shù)裝備，及物流管理技術(shù)，（建議運(yùn)用：EMF企業(yè)物流、CMF商業(yè)物流專業(yè)物流軟件）等。　　（注：企業(yè)物流、商業(yè)物流方面專家有：深圳、廣州、上海、湖北、北京、山東）　　“中國(guó)物流公司管理模式”在實(shí)際運(yùn)用上遇到很多難題：　　1、中國(guó)物流公司普遍存在家族式經(jīng)營(yíng)，國(guó)際商務(wù)概念不清楚，國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)認(rèn)識(shí)不上去，物流管理專業(yè)知識(shí)少，競(jìng)爭(zhēng)核心物流技術(shù)缺少；　　2、中國(guó)物流公司普遍存在公司員工基本上沒(méi)有通過(guò)物流技術(shù)培訓(xùn)，員工素質(zhì)低；　　3、中國(guó)物流公司普遍存在市場(chǎng)定位無(wú)目標(biāo)選擇，行業(yè)物流無(wú)確定，配貨式經(jīng)營(yíng)；　　4、中國(guó)物流公司經(jīng)理在物流管理經(jīng)營(yíng)上，應(yīng)重新進(jìn)行物流知識(shí)洗腦充電。　　“中國(guó)物流公司管理模式”能解決中國(guó)物流公司經(jīng)營(yíng)遇到的多種疑難問(wèn)題：　　1、公司狀況混亂，客戶關(guān)系少，無(wú)貨運(yùn)活干，跑車費(fèi)用太高經(jīng)營(yíng)又虧損等難題；　　2、現(xiàn)在想投入少量資金運(yùn)作物流業(yè)，又不清楚從哪方面先入手，走進(jìn)物流掙錢；　　3、比如您已經(jīng)有兩臺(tái)車運(yùn)行，想拉到一個(gè)長(zhǎng)期活干，又找不到活怎么辦？　　4、公司有少量資金，但想在本省各市建自己的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不知如何解決？　　5、公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展，想到全國(guó)重點(diǎn)城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)如何盡快開展？　　6、公司拿到全省產(chǎn)品物流服務(wù)“訂單”產(chǎn)品物流配送中心系統(tǒng)怎樣建立和管理。　　“中國(guó)物流公司管理模式”將成為中國(guó)物流公司選用的物流服務(wù)品牌。　　“首先操作接到客戶的訂艙委托書，然后在把訂艙委托書錄入自己公司的電腦，換成自己公司格式的委托書傳給貨電腦發(fā)給船公司或上級(jí)貨代。（也有些小的貨代就直接把接來(lái)的委托直接傳給船公司或上級(jí)貨代）　　船公司接受訂艙后，確認(rèn)價(jià)格和艙位無(wú)誤，會(huì)給貨代傳調(diào)箱單（提箱單）或發(fā)放箱指令。如果訂艙時(shí)需要什么單證，也都要提供給船公司，如非危保函，MSDS，化工鑒定，等等。　　貨代公司收到調(diào)箱單（提箱單）后，如果安排工廠裝箱，則會(huì)把調(diào)箱單傳給車隊(duì)。如果安排碼頭或堆場(chǎng)裝箱，則把調(diào)箱單傳給碼頭或堆場(chǎng)。然后裝貨后再找車隊(duì)或堆場(chǎng)要箱號(hào)。　　有了準(zhǔn)確的件數(shù)，重量，箱號(hào)了，則把客戶提供的報(bào)關(guān)單據(jù)轉(zhuǎn)到報(bào)關(guān)行，提前轉(zhuǎn)也可以。報(bào)關(guān)單據(jù)包括：核銷單，發(fā)票，箱單，合同，報(bào)關(guān)委托書，通關(guān)單，許可證，等等。等報(bào)關(guān)結(jié)束后，由報(bào)關(guān)行將場(chǎng)站收據(jù)交到碼頭。（以后再將海關(guān)退回的核銷單返給貨代，再返給客戶。）　　有了箱號(hào)以后，貨代也要及時(shí)把箱號(hào)報(bào)給船公司。然后再跟客戶確認(rèn)準(zhǔn)確的提單樣本。再將正確的提單樣本發(fā)給船公司，開船后由船公司出具提單。貨代向船公司取回提單，再寄給客戶。　　這基本就是整個(gè)海運(yùn)貨代操作的整個(gè)流程，也包括了單證的流轉(zhuǎn)過(guò)程。”　　上面是我以前給別人的回答（已經(jīng)被采納為最佳答案），跟你的提問(wèn)比較吻合，所以貼過(guò)來(lái)以供參考，希望能對(duì)你有幫助。

什么行業(yè)、什么方面的物流運(yùn)營(yíng)流程流程我做的多了，你要的是什么行業(yè)的我這倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，海運(yùn)的多些

求物流運(yùn)營(yíng)流程高分