濱海b1線廣州道站設在，廣州地鐵體育中心站從那個出口可以直接坐B1啊

來源：整理時間：2023-08-18 10:29:09 編輯：廣州生活手機版

1，廣州 地鐵體育中心站從那個出口可以直接坐B1啊

B1是在地鐵體育西路站，從E出口出去就可以

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2，天津濱海新區B1線大概何時修到外灘公園站準確時間謝謝忘知

外灘站16年底動工，計劃19年建成。

最近外灘已經開始動工了，地下超市已經搬遷

你好！據說是2020年通車。如有疑問，請追問。

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3，廣州有B1嗎路線是

你好，有的，B1(原292路)是夏園至體育中心的，線路如下；上行夏園站.南灣站.廟頭站.南海神廟站.沙浦站.雙崗站.黃埔客運站站.烏沖站.下沙站.珠江村站.茅崗站.蓮溪站.珠村站.黃村站.東圃鎮站.車陂站.天朗明居站.棠東站.棠下村站.學院站.上社站.華景新城站.師大暨大站.崗頂站.石牌橋站.體育中心站下行體育中心站.石牌橋站.崗頂站.師大暨大站.華景新城站.上社站.學院站.棠下村站.棠東站.天朗明居站.車陂站.東圃鎮站.黃村站.珠村站.蓮溪站.茅崗站.珠江村站.下沙站.烏沖站.黃埔客運站站.雙崗站.沙浦站.南海神廟站.廟頭站.南灣站.夏園站

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4，軌道交通b1z4在官港森林公園有站嗎

有的。B1B1線起自黃港欣嘉園，終至臨港工業區，連接濱海高鐵站、海洋高新區、塘沽老城區、上海道商圈、于家堡、中部新城。線路全長約38公里，其中從欣嘉園到中部新城區間為地下線路約28公里。全線共設站24座，其中地下站18座，高架站6座。全線設車輛段、停車場各1座，控制中心1座。Z4Z4線則將沿海發展的重點地區一一串起，起點于寧河新城，途經漢沽、生態城、開發區、塘沽站、官港森林公園、大港新城至南港工業區，全長100公里。

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5，濱海新區的交通

公路實施京津塘高速公路、津濱高速公路拓寬改造，加快推進已開工的國道112線、津寧高速、津港高速等項目，強化與區域腹地的聯系，形成10條對外運輸通道，進一步增強濱海新區對外服務輻射功能。鐵路津山線鐵路在濱海新區設有塘沽站，辦理普通列車以及京津城際列車的客運業務。津秦客專已于2013年開通運行，在濱海新區設有濱海站、濱海北站，極大的方便了濱海新區民眾的出行。濱海新區的綜合交通樞紐站于家堡站正在加緊建設中，該項目預計2015年完工，總投資約120億元，作為京津城際延長線的終點站。航空天津塘沽機場是國家農業部5個農牧航空定點站之一，也是中國華北地區第一個主要用于農化作業的機場。濱海東方通用直升機機場為東方通用航空公司自建機場。濱海新區水上機場項目計劃選址東疆灣景區，該景區將開建集飛機托管、維修、銷售、包機服務、燃油供應、飛機零部件保障、航空用品商店等于一體的環渤海頂級航空旅游服務中心。根據現有規劃，東疆灣景區的水上航空旅游項目計劃分為兩期進行。一期建設將包括建設一座符合國際標準的水上機場，開展東疆——天津港和東疆——航母空中游覽線路。水上飛機項目前期計劃使用世界先進的加拿大19人座的“雙水獺”型水陸兩棲型飛機和14人座的美國奧斯納208飛機。航運濱海新區擁有世界吞吐量第五的天津港，2013年吞吐量達到5億噸，通達全球400多個港灣，服務華北、西北、東北12個省區市。地鐵截至2013年，濱海新區已經開通運行的軌道交通有津濱輕軌9號線（東海路-天津站）、泰達現代有軌電車（泰達輕軌站-學院區北），其中津濱輕軌9號線全長52.759km，可以實現濱海新區塘沽主城區到達天津市區1小時通達的目標；泰達現代有軌電車全長7.86km，貫穿經濟技術開發區。 2015-2020年，濱海新區規劃建設B1、Z2、Z4三條軌道交通。其中B1線（欣嘉園-臨港經濟區）長度38公里，連接黃港欣嘉園、高鐵濱海站、塘沽老城區、海河外灘、中心商務區、中部新城、臨港經濟區等重點區域，在塘沽與津濱輕軌9號線換乘，B1線大部分為地下線路。Z2線（濱海國際機場-北塘）長度37公里，沿京津塘發展主軸，在天津濱海國際機場與天津地鐵2號線換乘，沿線連接天津濱海國際機場、航空城、高新區、開發區西區、高鐵濱海站、開發區、北塘，遠期延伸連接天津西站、京津路地區、雙街、武清，Z2線在空港和高鐵濱海站區域為地下線路，其余為高架線路。Z4（漢沽-中部新城）線長度44公里，位于濱海新區南北向客流走廊中央大道，經中部新城、于家堡、天堿商業區、泰達開發區、北塘、中新生態城、旅游去及漢沽中心漁港，Z4線將新區塘沽、漢沽、大港區域連接起來，真正意義上拉近了濱海新區各部分的時空距離，規劃在開發區與津濱輕軌9號線換乘，Z4線在開發區為地下線路，其余為高架線路。