6586元以上內容就是日產樓蘭的購買參考價。日產樓蘭定位為中型SUV，是比較經典的車型，優惠力度還是很強的，基本在3萬左右，地區不同優惠力度不同，比較高的地區在3.5萬左右，入門車型指導價格23.88萬，優惠完20.38萬，日產樓蘭整體可靠性和穩定性不錯，綜合性能很突出，性價比很高，有一定的競爭力日產樓蘭日產樓蘭整體外觀使用了家族式設計，但是很有自身特色，雖然定位為中型SUV，但是時尚感，年輕感和運動感相比日產逍客和奇駿優勢更突出，前臉是標志性的V型進氣格柵設計，但是兩個大燈采用了鷹眼造型，前臉很有沖擊力車型側身并沒有以硬派為主，而是采用了運動感很強的流線型，并且采用了懸浮式車頂設計，設計感非常強，顏值很突出，在同級別車型中很有競爭力樓蘭整體座艙非常大氣，并沒有使用傳統的日產家族式設計，中控區域利用鍍鉻裝飾條形成V型設計，副駕駛并沒有過多裝飾，非常干凈整潔，整體做工用料還不錯，使用了大量的軟性材質，配置很豐富，很符合級別標準日產樓蘭尾部也很有設計感，后排空間表現不錯，動力方面搭載了2.5L自然吸氣和2.5t機械增壓發動機，配備了CVT變速箱，整體動力表現不錯，但是缺乏駕駛感和操控感，更加傾向舒適性和平順性總結。

1、2019款樓蘭優惠多少，油耗多少？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題日產樓蘭定位于一款中型suv產品，對飚途觀l,昂科威等，不過其市場表現并不太盡如人意，平均2千臺左右的月銷量，很難稱的上主流，和強勢的對手相比，稍顯尷尬。樓蘭外觀設計比較飽滿，能隱約看到逍客的影子，渾身肌肉線條非常具有力量感，前臉依然還延續了家族風格，u型大條幅的鍍鉻，頗為精致，后尾部敦實異常，雙邊雙出排氣檔次感不俗，

動力方面，樓蘭主打的還是2.5的自吸發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩229牛米，變速箱配模擬7速cvt變速箱，零百成績11.4秒，加速感覺平順線性，日常超車沒什么太大壓力，除了急加速差點意思之外，四平八穩的開妥妥的。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教風格舒適性極佳，對路面的顛簸處理的很好，能過濾掉大部分的突兀沖擊，行駛安逸從容，非常適合家庭使用，

空間方面，樓蘭軸距2830mm,后排腿部空間能有兩拳半，頭部也有差不多一拳，坐進去極為寬松，翹個二郎腿也比較隨意，后備箱容積535升，放倒第二排可以擴展至1425升，日常行李隨便裝。售價方面，我們就說2019款低配2.5xe兩驅精英版，官方指導價23.88萬，優惠幅度在3.5萬左右，終端裸車報價20.38萬左右，全部落地再加購置稅17569，車船稅900，強險950，商業險6660，上牌500，共合計23.04萬左右，

2、樓蘭目前優惠多少呀，謝謝？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題日產樓蘭定位于一款大五座的中級suv產品，對飚本田冠道，大眾途觀l等,不過這款車的市場表現卻很難和對手相抗衡，平均2千多臺的月銷量著實算不上突出，屬于叫好不叫座的那一類。樓蘭車身尺寸達到了4897×1908×1691mm,外觀設計比較圓滑，整體曲線流暢，體型壯碩富有力量感，有點像大號逍客，

前臉家族u型鍍鉻很有標志性，車身側面d柱采用了熏黑處理，頗為前衛，后尾部飽滿有型，氣場很足，有濃郁的城市范兒。動力方面，樓蘭主打的還是2.5的自吸發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩229牛米，變速箱配模擬7擋cvt,零百成績11.4秒，加速感覺平順線性，不過沒有太多爆發力，相當佛系，四平八穩的開可以，但急加速還是差點意思，

當然如果對這方面有需求可以看2.5t版本，提速要好不少。底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教風格很日產，舒適度極高，對路面的大小顛簸都能很好的處理，沒有太多路感，忽忽悠悠，對于家庭用車而言還是非常不錯的選擇，不過如果你是一個酷愛駕駛的人那可能就不太盡如人意了，轉向手感較虛，而且過彎側傾也有些明顯，

空間方面，乘坐表現非常寬松，車身軸距2830mm,后排腿部兩拳半，頭部一拳左右，坐墊普通大沙發，坐進去開闊舒展而且安逸，躺在后排很容易就會睡著。后備箱容積也有535升，最大可以擴展至1425升，裝載能力也是杠杠的，內飾方面，做工用料沒有太大問題，板飾拼接嚴整，而且大都是軟的，摸起來手感十足。功能分區的布局也很合理，按鍵旋鈕有阻尼，用起來方便，中控屏尺寸也不小，反饋和觸感都上佳，

不過視覺上不太能讓人滿意，稍顯老氣，讓人提不起太多興趣。售價方面，2019款樓蘭最低配的2.5xe兩驅精英版，官方指導價23.88萬，優惠幅度在3.5萬左右，終端裸車成交價20.38萬，全部落地再加購置稅17569，車船稅900，強險950，商業險6660，上牌500，共合計23.04萬左右，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】。