在武漢，可能今后東風(fēng)本田會(huì)獨(dú)樹一幟，因?yàn)椴豢梢皇赖纳虾Ｍㄓ梦錆h工廠銷量也在走下坡路。東風(fēng)，前身二汽，央企，集團(tuán)總部在武漢，不算太高，比起武漢知名國企，低了很多，不信請(qǐng)看下面武漢在職公務(wù)員爆料的工資待遇吧，武漢人現(xiàn)身說吧，第三年后帶公積金是絕對(duì)有的。

1、武漢小米公司待遇怎么樣？

軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們?cè)O(shè)計(jì)的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)了全國大部分高速鐵路，西南交通大學(xué)，華中科技大學(xué)，東南大學(xué)，西安交通大學(xué)工科博士，有成果者優(yōu)先，正式員工年薪150萬起！。

2、武漢公務(wù)員難考嗎，待遇怎么樣？

說實(shí)話，很難考！現(xiàn)在各地的公務(wù)員招考相對(duì)正規(guī)，也很嚴(yán)格，競(jìng)爭(zhēng)很激烈，但武漢公務(wù)員的工資待遇很香啊！不信請(qǐng)看下面武漢在職公務(wù)員爆料的工資待遇吧！1.坐標(biāo)武漢，2016研究生畢業(yè)入職基層街道辦，工作四年副科實(shí)職，正在走正科程序，月工資到賬4100元，年底有文明創(chuàng)建績(jī)效之類的獎(jiǎng)金，根據(jù)每個(gè)單位的考核結(jié)果是優(yōu)秀還是立功來定所發(fā)額度。

（圖）2.武漢基層公務(wù)員一般到手年薪（算各類補(bǔ)貼，獎(jiǎng)金）大概是9-15萬之間，不同級(jí)別的部門，不同職能的部門有差異，大體上非公檢法主城區(qū)都在十一二萬，公檢法15萬左右，監(jiān)獄系統(tǒng)18萬左右，遠(yuǎn)城區(qū)自己看地區(qū)gdp，經(jīng)濟(jì)好的區(qū)11萬左右，差的10萬左右。3.目前在武漢市直機(jī)關(guān)，入職的第四年每月的固定工資3200元左右，另外車補(bǔ)每個(gè)月550元。

每年綜治獎(jiǎng)，文明獎(jiǎng)，補(bǔ)貼獎(jiǎng)金之類的雜七雜八的加起來8萬多，公積金每月3000左右。這就是全年陽光收入，4.武漢人現(xiàn)身說吧，第三年后帶公積金是絕對(duì)有的。這里坐標(biāo)江夏鳥不拉屎的街道，今年第四年，去年的時(shí)候我的全部收入（工資 年終 補(bǔ)助）≈13w，公積金合32400.加起來16w .就來打雜的普通科員。連四級(jí)主任科員都不是，

我所知道的江岸區(qū)，武昌區(qū)和我一同進(jìn)來的法檢單位的小伙伴去年最少拿了18（公積金我沒問，你可以推算），這些都是沒啥職級(jí)的小蝦米。看過自己科長(zhǎng)的工資條，公積金5200.你自己想吧，法檢單位只高不低。5.2016年7月入職，2018年7月入職滿兩年，遠(yuǎn)城區(qū)，2020年7月調(diào)整后公積金每月3538.56，畢業(yè)工作剛好四年，公積金累計(jì)11萬，這個(gè)月開始還房貸，

3、武漢東風(fēng)公司、神龍、乘用車、東風(fēng)本田、雷諾，哪個(gè)待遇好？

武漢汽車整車廠情況，如下：1.東風(fēng)，前身二汽，央企，集團(tuán)總部在武漢。武漢是東風(fēng)集團(tuán)旗下乘用車的重要生產(chǎn)基地，而商用車基地在湖北十堰，也是東風(fēng)成長(zhǎng)期的總部所在地，2.東風(fēng)本田，在武漢已有三家工廠，是東風(fēng)和日本本田的合資企業(yè)。逐步發(fā)展壯大，沒有攤大餅式的發(fā)展，比較理性，目前銷量在東風(fēng)旗下合資品牌里排行老二，僅次于位于廣州的東風(fēng)日產(chǎn)。

東風(fēng)本田是武漢市利稅大戶，發(fā)展前景看好，收入不錯(cuò)，3.神龍汽車，東風(fēng)與法國標(biāo)致雪鐵龍合資企業(yè)。在武漢有三家工廠，另在成都一家工廠和湖北襄陽一家發(fā)動(dòng)機(jī)廠，此前長(zhǎng)期為東風(fēng)在武漢車廠項(xiàng)目的排頭兵，直到近幾年被隔壁的東風(fēng)本田趕超。神龍現(xiàn)在銷量堪憂，效率低下，機(jī)構(gòu)臃腫，老國企的烙印深重，恐怕很難刮骨治療，近期又傳出轉(zhuǎn)賣工廠的消息，神龍汽車再難有起色可能會(huì)就此消失在中國車市中，

4.東風(fēng)雷諾，是東風(fēng)和法國雷諾的合資企業(yè)，也是在武漢最年輕的一家車企。雷諾和日產(chǎn)是聯(lián)盟，但武漢的東風(fēng)雷諾卻比廣州的東風(fēng)日產(chǎn)差距十萬八千里，反而和神龍汽車同病相連，也許都有法國合資品牌共性的企業(yè)問題，不過即使東風(fēng)雷諾銷量再差，也可以考慮日后為東風(fēng)日產(chǎn)代工，總歸選擇比神龍汽車多點(diǎn)兒，5.東風(fēng)乘用車，定位是東風(fēng)自主乘用車工廠，屬于自主品牌。