個人覺得，如果只開一輛商務車，平均每公里需要一塊五毛錢左右，這是車輛的費用，高速費加油費，車輛保養，全部都加起來，從廣州到烏魯木齊，來回應該有8000多公里，再加上新疆，可能要走3000多公里，加上去旅游景點，還要繞路，來回總共12000公里左右，所以要為車子準備18000塊景點門票，住宿景點門票，平均每人每天200到300塊錢，總共12000公里，我估計要走20天，到25天左右，平均每個人要準備6000到80也就是你們七個人至少要準備七萬塊錢，才可以。
1、廣州自駕游川藏線需要多少錢？
感謝邀請。川藏線，廣州到珠峰大本營，行程可以分為三段來看，廣州-成都，成都-拉薩，拉薩-珠峰大本營，返程廣州，費用主要可以分為幾塊：油費、過路費、住宿費、餐費、景區門票。1.油費，這個應該是大頭吧，廣州到成都，將近1600公里，需要兩天。中間看你自己情況在哪個城市修整一天，成都到拉薩，2200公里左右，需要8天，當然可以壓縮，一般行程9天比較合適。
D3成都-瀘定-海螺溝D4海螺溝-康定-雅江D5雅江-理塘-巴塘D6巴塘-芒康-左貢-八宿D7八宿-然烏-波密D8波密-魯朗-林芝D9林芝-大峽谷-索松村D10索松-林芝-巴松措-拉薩D11拉薩一日游拉薩-珠峰大本營，來回1200公里左右，需要4天，D12拉薩-羊湖-日喀則D13日喀則-珠峰大本營D14珠峰大本營-日喀則D15日喀則-扎什倫布寺-拉薩總公里數：1600 2200 1200=5000公里。
普拉多綜合油耗算1塊一公里吧，油費就是：5000元，2.過路費，過路費主要是廣州到成都，成都到康定，以后的路段就不需要過路費了。兩段相加：1080 140=1220元，3.住宿費，合計14晚住宿，平均每晚2間房，每間房一般季節200/間。總計：5600元，4.餐費：每天每人按80/元標準，因為西藏這邊物價高一些。
總共就是15x80x4=48005.景區門票：瀘定橋15、海螺溝160、稻城亞丁270、巴松措170、布達拉宮200、羊湖60、扎什倫布100、珠峰大本營（車進山費400/車、門票160/人，里面擺渡車120/人），總計：5420元。所以，總計費用：5000 1220 5600 4800 5420=22040元，
“桂林山水甲天下陽朔風光甲桂林”開啟陽朔自由行，從廣州南站開始。自開通了貴廣高鐵，從廣東到陽朔的時間與路程也大大地縮短，廣州南至陽朔只需要150分鐘左右，且車次頻密，比自駕更輕松自在，到陽朔游玩，以遇龍河、西街、興坪古鎮、黃布倒影（20元人民幣背景圖）、相公山（漓江第一灣）和老寨山為主要目標。建議行程不低于4天，否則太趕甚至刪減部分的景點，
Day1遇龍河西街到達陽朔高鐵站后，可直接乘坐到陽朔的專線車，票價為20/位，時間約40分鐘。提個醒：千萬別輕易相信拉客仔的話，乘坐無牌經營的野雞車，漓江流過陽朔境內最長的支流達40多公里，流經金寶、葡萄、白沙、陽朔、高田等5個鄉鎮、20多個村莊。是世界上一流的人類共有的自然遺產，其精華在遇龍橋到工農橋這段河流上，可以在遇龍橋乘坐竹筏，欣賞河兩岸清秀迤邐，連綿起伏，形態萬千的山峰。
遇龍河附近的景點比較多，為了節省時間可租用電動車進行游玩，租用價格50元/天，一天時間基本上可以將陽朔月亮山十里畫廊這幾個景點走完。當晚就住在陽朔，晚上到西街逛逛，湊湊熱鬧，感受一下那兒的氣氛，買些土特產和手信之類的，西街上主要以售賣當地的一些土特產：桂花糕、辣椒醬及一些經營當地特色美食的店鋪。住宿：當晚就住在陽朔，受病毒影響，估計現在的住宿價格應該是比較便宜的，
Day2興坪古鎮相公山（漓江第一灣）從陽朔過去興坪古鎮可以專線車，票價10元，需時60分鐘左右。興坪集鎮早在三國吳甘露元年（公元265年），即已為熙平縣治，管轄陽朔一帶，隋代開皇十年（公元590年）廢熙平縣改置陽朔縣，興坪遂為陽朔縣所轄，畫家徐悲鴻說：“陽朔美景在興坪＂葉劍英元帥游覽后曾稱贊：＂果然佳勝在興坪＂古鎮的面積不大，一條2、300米的古街，60分鐘內足可以逛完。
