如果各位對杭州灣感興趣的朋友，可以關注老鐘房談，8月21日的文章里有詳細解讀。杭州灣剩下的房子都是些什么呢，寧波·杭州灣區位對于一個項目來說可以說是重中之重，寧波杭州灣新區是中國沿海地區十分難得的戰略要地，兩小時交通圈內可覆蓋中國人口最密集、經濟發展速度最快、生活水平最高的地區；周邊同時擁有四大國際空港和兩大東方大港，依托寧波杭州灣跨海大橋和正在規劃的杭州灣跨海二通道、杭甬高速復線、寧波至新區城際鐵路等大型交通設施，可直接與周邊城市群實現“同城化”發展。

1、耗巨資布局杭州灣，綠地究竟看中了杭州灣的什么優勢？

對于綠地來講這次真的是玩大了。因為綠地這次造的不僅僅是一個樓盤，而是一座城，在綠地海灣的神秘面紗揭曉之際，我們先來了解一下它吧。長三角內的潛力股：寧波·杭州灣區位對于一個項目來說可以說是重中之重，綠地海灣項目所在地——寧波·杭州灣區近年來越來越多地進入大眾的視野，外能向舊金山灣、紐約灣和東京灣等世界灣區看齊，內可以成為繼港粵澳大灣區之后的國內最值得期待的一大灣區，未來的潛力自然不言而喻。

寧波·杭州灣灣區地處長三角南翼黃金區域，居于上海、寧波、杭州、蘇州等大都市的幾何中心，是寧波接軌大上海、融入長三角的門戶地區，寧波杭州灣新區是中國沿海地區十分難得的戰略要地，兩小時交通圈內可覆蓋中國人口最密集、經濟發展速度最快、生活水平最高的地區；周邊同時擁有四大國際空港和兩大東方大港，依托寧波杭州灣跨海大橋和正在規劃的杭州灣跨海二通道、杭甬高速復線、寧波至新區城際鐵路等大型交通設施，可直接與周邊城市群實現“同城化”發展。

這樣優越的區位優勢與交通配套無疑讓這塊黃金灘涂成為未來長三角城市群發展的一大核心區域，七年多來，德國大眾、德國博世、美國偉世通、荷蘭聯合利華、霍尼韋爾等19家世界500強企業進駐，共有超2500億元資金進入杭州灣新區進行產業建設，汽車、新材料、高端裝備、智能電器、生命健康等新興產業快速集聚并初具規模，未來將有約30萬高薪人才聚集。

這種“灣區 產業”的高效發展模式將會撬動未來新經濟，推動區域的快速發展，特色小鎮 生態小城=綠地海灣杭州灣新區內的綠地海灣究竟是什么樣子？它為什么可以被稱為一座城呢？綠地作為世界500強集團，全力打造小鎮開發模式，開啟“北有綠地·長島”，南有“綠地·海灣”的戰略。“綠地海灣”作為啟動區先期打造的城市范本，旨在滿足人們對生活的所有期待，

首先，在交通上，綠地采用國際先進的TOD城市生態交通布局，通過懸掛式軌交、自行車道、城市漫步道等組織，達到全區約72%的公共交通體系。這意味著，在城市內幾乎可以全步行，這無論是對生活的便利或是對生態的保護都具有極大的意義，在配套上，一是商業，一期約13萬方石庫門、法式歐陸風情、購物中心，與生活完美配套。

二是教育，城內3所小學、4所幼兒園，同步上海稀缺教育資源，三是醫療，寧波二院、上海仁濟醫院等優質醫療資源聚集于此。而作為生態小鎮，綠地海灣的自然環境更是不容小覷，區內整體采用3小鎮 3湖面 3森林的森林湖海生態小鎮規劃，讓生活于自然融為一體。包括約63.8平方公里的東南亞最大的咸水海灘濕地之一、全球僅30處的3A級海底溫泉，

2、杭州灣有沒有升值空間？

你好，老鐘房談今天發了一篇文章，剛好是講前灣新區未來的前景，比較全面的解釋了前灣有沒有升值空間。我在這里，簡單的跟你聊一下這個話題，詳細內容可以去我的頭條號（老鐘房談）上查閱，題目是《2020年寧波住宅漲幅最低板塊，卻是寧波未來十年最大希望》，站在2020年這個時間點上，我們所謂的杭州灣，其實已經成為了前灣新區，浙江四大新區之一，連接上海最為緊密的新區，也是寧波躋身一線城市的最大砝碼。

但是前灣在2020年的住宅市場表現卻很一般，整體漲幅跑輸所有寧波區縣，看數據如下：這個數據讓人很難接受，因為太多的寧波人投資了前灣，原因到底何在？再看下圖：答案是前灣的住宅供應量巨大，春曉/方橋/小港三個板塊，年度供應量是20萬-50萬平方這個量級。而杭州灣的供應量是多少呢？200萬平方！杭州灣一年的供應量相當于小半個寧波市五區的供應量！另外，從2018年3季度開始，杭州灣住宅市場一直處于供應大于成交的狀況，2019年1季度是唯一的成交大于供應的階段。