我們就不說武漢郊區(qū)買房，開車50分鐘上班了，我們就看看武漢主城區(qū)，住在漢陽，如果在光谷金融港/軟件園上班，早上開車堵車要多久。或者住在漢陽，在漢口上班，我們來看看真實(shí)業(yè)主的投訴，如果自己坐公交，至少在上下班路上花1.5到2個(gè)小時(shí)左右，要和外面的外地車，出租車，豪車，在打電話玩手機(jī)的車輛，各種各樣的行人，和無理的非機(jī)動(dòng)車，共同的在路上行駛。

1、在武漢上班，在武漢郊區(qū)買房，開車上班時(shí)間50分鐘，你會(huì)接受嗎？

我們就不說武漢郊區(qū)買房，開車50分鐘上班了，我們就看看武漢主城區(qū)，住在漢陽，如果在光谷金融港/軟件園上班，早上開車堵車要多久？或者住在漢陽，在漢口上班，我們來看看真實(shí)業(yè)主的投訴：業(yè)主1:本人住在四新中鐵世紀(jì)金橋，每天是去光谷軟件園工作。每天上下班通勤十分不方便，如果自己開車，軟件園內(nèi)停車特別不方便，而且上下班堵車嚴(yán)重。

如果自己坐公交，至少在上下班路上花1.5到2個(gè)小時(shí)左右，來源：武漢城市留言板業(yè)主2:目前南三環(huán)每天早上7點(diǎn)開始到9點(diǎn)堵車嚴(yán)重，漢陽（如四新）、黃家湖附近、白沙洲附近居住很多，然后去光谷關(guān)山大道、金融港上班，這條南三環(huán)線路交通堵車嚴(yán)重。從上白沙洲羅家村附近開車去金融港，不堵車時(shí)候20分鐘內(nèi)就到了，開車時(shí)候得1個(gè)多小時(shí)，

都說早上7點(diǎn)過后，如果還沒上南三環(huán)高架，出白沙洲，就不用出去了。如此堵車嚴(yán)重的生活品質(zhì)，加大了對南三環(huán)的不好印象，而且沒有更好的選擇，坐地鐵也很不方便，就像長方形明明可以兩點(diǎn)直線可以到，卻得繞三邊才能到。距離翻了好幾倍，而來源：武漢城市留言板所以啊，別說郊區(qū)，就算住在主城區(qū)，你還要到別的區(qū)工作（比如漢陽到武昌、經(jīng)開到武昌、漢陽到漢口、漢口到光谷），一樣有通勤的壓力，所以記得，買個(gè)地鐵盤，有地鐵還是可以的，同樣的道理，就算你住在遠(yuǎn)城區(qū)，如果門口有地鐵，你再看看你的通勤時(shí)間，

2、現(xiàn)在在武漢當(dāng)公交司機(jī)怎么樣？

作為一個(gè)司機(jī)，真心想說，賺不到錢，聽起來是個(gè)穩(wěn)定的工作，但是這個(gè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規(guī)定不合理，外面道路情況又復(fù)雜，集團(tuán)壓分公司，分公司壓領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)壓司機(jī)，司機(jī)還要被千千萬萬個(gè)乘客壓著，心理也要承受，工作強(qiáng)度也要擔(dān)當(dāng)，乘客安全責(zé)任，必須過硬。在這里說一句希望各位市民能體諒我們，互相尊重，規(guī)范乘坐，我們一天要回答無數(shù)人的問題，要提醒老人還有小孩，

還要和外面的外地車，出租車，豪車，在打電話玩手機(jī)的車輛，各種各樣的行人，和無理的非機(jī)動(dòng)車，共同的在路上行駛。沒有保險(xiǎn)的我們公交司機(jī)，希望能得到社會(huì)的體諒，我們也希望自己做的更好，在路上不是我們想趕時(shí)間，是車次，是給我們的時(shí)間不夠，任務(wù)多，但是我們司機(jī)畢竟是人，要上廁所，要吃飯，要有中間的休息時(shí)間，我們一點(diǎn)也不想多踩油門，我們只想安全的完成任務(wù)，乘客需要體諒我們的時(shí)間。

3、在武漢，工資5000以上是怎樣一種體驗(yàn)？

我們首先來算一比賬，早餐熱干面6元，中餐10元，喝個(gè)奶茶10元，每天坐公交地鐵6元，如果是租房的話，算1000塊，如果開車的話按照100元跑5天算，一個(gè)月就是600元，水電費(fèi)一個(gè)月100元，通信費(fèi)100元，抽煙一天18元，不算開車，只坐公交已經(jīng)每個(gè)月去掉2500了，還有算個(gè)月出去下兩次普通館子，每次150元，就是300元，平時(shí)家里晚上吃飯，買菜，油鹽醬醋，我打一每天20的標(biāo)準(zhǔn)，就是600元，這幾天大概去了3400，還有雜七雜八的紅包炸彈，現(xiàn)在一次500最少把，真正可控制手上的錢也就是1000，而且還不能有任何傷痛感冒頭痛，還有就是。