超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時，其車輛通行費收費標準。軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度（米）大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費系數(shù)1.5收費標準0.9面包車、小型人貨車、輕型貨車三類，軸數(shù)2輪數(shù)6車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費系數(shù)2收費標準1.2中型貨車、大型客車、中型客車四類。

1、高速公路是如何收費的？

鎮(zhèn)樓圖一,高速路通行卡的作用高速公路通行卡用于記錄行駛高速公路的相關(guān)信息，記錄車牌、車型、車類、入口站、入口時間，在出口拿出通行卡，根據(jù)卡內(nèi)記錄入口站進行里程計算，收取通行費。同時，因為卡內(nèi)記錄了車輛信息，如果車輛信息不符，就會進行規(guī)范的查詢工作，主要看是否存在倒卡、換卡等現(xiàn)象，因為還記錄了上高速的時間，所以就會出現(xiàn)最近熱議的超時現(xiàn)象，低于每小時60公里時速，系統(tǒng)自動會顯示超時，也要進行查詢。

如若通行卡丟失，還要做出賠償，二，高速公路過路費計算方法一類：軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度（米）〈1.3主要軸距〈3.2車型有小橋車、吉普車、的士頭人貨車收費系數(shù)1收費標準0.6小橋車、吉普車、的士人頭貨車二類：軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度（米）大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費系數(shù)1.5收費標準0.9面包車、小型人貨車、輕型貨車三類：軸數(shù)2輪數(shù)6車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費系數(shù)2收費標準1.2中型貨車、大型客車、中型客車四類：軸數(shù)3輪數(shù)6到8車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費系數(shù)3收費標準1.8大型貨車、大型拖（掛）車、20英尺集裝箱車五類：軸數(shù)大于3輪數(shù)大于10車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費系數(shù)3.5收費標準2.1有重型貨車、重型掛（拖）車、40英尺集裝箱車。

計重收費標準1、基本費率0．090元／噸公里；2、正常裝載的合法運輸車輛（以下簡稱“正常車輛”）行駛高速公路時，其車輛通行費收費標準按照如下標準計算確定：以收費站實地測量確定的車貨總重為依據(jù)，小于10噸（含10噸）的車輛，按基本費率0．090元／噸公里計算車輛通行費；10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上的部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；大于40噸的車輛，10噸以下部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里計收，10噸以上至40噸部分，其費率按基本費率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計收；超過40噸的部分按0．045元／噸公里費率計收，

3、超過公路承載能力的車輛行駛高速公路時，其車輛通行費收費標準：車貨總重超過車輛公路承載能力認定標準30％以內(nèi)（含30％）的車輛，按正常車輛的基本費率計收；車貨總重超過該車對應(yīng)的公路承載能力認定標準30％以上的車輛，禁止進入高速公路（經(jīng)審批符合國家有關(guān)規(guī)定超限運輸特殊貨物的除外）。對違法進入高速公路行駛的，除按治超的有關(guān)規(guī)定嚴肅處理外，按基本費率的3倍線性遞增至6倍計征，

2、有個老板想請我跑長途運車，就是自己一個人把車送過去然后坐車回來，請問該怎么收費？

我是十堰的，有一段時間跟我老丈人送過車，是把特汽生產(chǎn)的車送往全國各地，除了有兩次是我們兩個人一臺車以外，其他的時間都是我們一人一臺車。開始的時候是送車到鄭州，連夜跑，特汽給出來的價格是2.3-2.6，被運輸公司扒一層皮，給司機每公里是1.6-1.8，包括來回路上的所有花銷，油費額吃住，一趟下來落到手里能有300-400，第一天下午4，5點走，第二天早上8點交車，半夜兩三點到家，

交車的時候收車的人百般刁難，很是惱人，但是沒辦法。后來送車到重慶，也是連夜跑，第三天交車，除了恩施那邊上一段高速以外，全程都是國道，后來送車到了一次大慶，十幾臺車組隊跑，跑了有一個星期，第一天休息的晚9點多，起得早4點多，以后都是每天6，7點就休息了，早上3-4點就起來跑，一趟大概掙了2300左右，越跑長途，越能顯出誰省油。