江西和安徽之間在經濟領域已經形成了很大的差距。就拿高鐵建設來京滬高鐵途經安徽，對拉動該省的經濟發展很明顯的促進作用，安徽和江西省都有汽車和白酒制造業，但江西這兩個產業都發展得不如安徽好，除了產業，在交通封面安徽已走在了江西的前列，安徽省已經領先江西到了32%的幅度——就是超過了江西1/3。

1、湖北的經濟能超過江蘇嗎，你怎么看？

江南是永遠的江南，歷史上看，江南永遠是中國最發達、最具經濟活力的地區，這個在過去沒有變、以后也很難變，這就是一直存在的規律。就和1 1=2一樣一直被人承認，突然有人說1 1=3，有幾個人會信、會跟呢？別想太多，理性，做好湖北自己就行，何必攀比，每個地區都有自己的特色，經濟發達、人杰輩出就是江南的特色，

2、按現在速度發展，五年后江西經濟能否追上安徽？

追趕不上。江西和安徽之間在經濟領域已經形成了很大的差距，這個差距可不僅僅是GDP總量的差距，還體現在GDP背后的產業、科技、交通等方面。2017年，安徽省GDP27518億元，排名全國第13；江西省GDP20818億元，排名全國第16，安徽省已經領先江西到了32%的幅度——就是超過了江西1/3。雖然說這兩年江西的GDP增長速度已經領先于安徽了，其實也就是零點幾個百分點，

五年之后兩省在GDP方面的差距依然還很大。更重要的差距，不是GDP總量的差距，而是他背后的產業，經濟的競爭，實質上就是產業的競爭，最直接的表現就是制造業的競爭。拿兩個老百姓經常接觸到的產業來說一說——汽車和白酒，安徽和江西省都有汽車和白酒制造業。但江西這兩個產業都發展得不如安徽好，安徽有兩個汽車企業——江淮和奇瑞，江西有一個，即江鈴汽車。

但論企業的規模，江淮和奇瑞都比江鈴更大，尤其是奇瑞汽車，已經發展成為我國汽車自主品牌的佼佼者。而江鈴汽車的發展則一直不溫不火，再說白酒行業。江西較為著名的白酒品牌是四特酒，其他的的名氣很小，安徽省則有白酒企業：古井貢、口子窖、迎駕貢酒和金種子。而且這四家企業均已經上市，其中前三家進入了A股上市白酒企業的前十強，

形象一點的說，安徽省白酒行業有“四朵金花”，而江西只是一枝獨秀。都是在白酒產業方面的競爭力高下立判，除了產業，在交通封面安徽已走在了江西的前列，就拿高鐵建設來說，京滬高鐵途經安徽，對拉動該省的經濟發展很明顯的促進作用，江西的高鐵建設，在全國來說都是比較緩慢的，至今都還沒有建成貫穿南北的高鐵網絡，沒有打通連接廣東這個經濟第一大省的快車道。