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1，安全知識都有哪些

　一、行走須知　　1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；　　2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；　　3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；　　4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；　　5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；　　二、乘車須知　　1、不準在道路中間招呼車輛；　　2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；　　3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；　　4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；　　5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；　　三、騎車須知　　1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；　　2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；　　3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；　　4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；　　5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；　　6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；　　7、不準在道路上學騎車；　　8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行

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2，安全小知識有什么

消防安全小知識一,火災發生后應如何報警 1,撥打"119"火警電話向公安消防隊報警. 2,騎自行車到消防隊報警. 3,大聲呼喊報警. 4,使用有線廣播報警. 二,發生火災時你應注意的事項 1,切忌慌亂,判斷火勢來源,采取與火源相反方向逃生. 2,切勿使用升降設備(電梯)逃生. 3,切勿返入屋內取回貴重物品. 4,夜間發生火災時,應先叫醒熟睡的人,不要只顧自己逃生,并且盡量大聲喊叫,以提醒其他人逃生. 三,消防栓使用方法 1,打開消防栓箱. 2,延伸水帶. 3,轉開止水閥. 四,干粉滅火器使用方法 1,將安全銷拉開. 2,將皮管朝向火點. 3,用力壓下把手,選擇上風位置接近火點,將干粉射入火焰基部. 4,熄滅后并以水冷卻除煙. 五,逃生中如何避免火,煙之危害 1,以濕毛巾掩口鼻呼吸,降低姿勢,以減少吸入濃煙. 2,于無濃煙的地方,將透明塑料袋充滿空氣套住頭,以避免吸入有毒煙霧或氣體. 3,若逃生途中經過火焰區,應先弄濕衣物或以濕棉被,毛毯裹住身體,迅速通過以免身體著火. 4,煙霧彌漫中,一般離地面三十公分仍有殘存空氣可以利用,可采低姿勢逃生,爬行時將手心,手肘,膝蓋緊靠地面,并延墻壁邊逃生,以免錯失方向. 5,火災逃生過程中,要一路關閉所有你背后的門,它能降低火和濃煙的蔓延速度. 六,吸煙應注意的事項常見可燃物,如棉,麻,紙,家具等物的燃點只有200℃至300℃左右,而點燃后的香煙溫度則比這些可燃物的燃點溫度高出兩三倍,而且一支香煙持續燃燒的時間約為10至20分鐘,引發火險的時間較長,因此,要警示吸煙的同志: 1,不要躺在床上或沙發上吸煙; 2,不要漫不經心,不管場合,隨手亂扔煙頭和火柴梗; 3,不要在維修汽車和清洗機件時吸煙; 4,不要在吸煙時讓煙灰掉落在可燃物上; 5,不要不看場合地點亂彈煙灰; 6,不要在匆忙時把未熄滅的煙頭塞進衣服口袋; 7,不要把點著的香煙隨手亂放在可燃物上; 8不要在嚴禁用火的地方吸煙. 七,用電應注意的事項: 1,不得超負荷用電,盡可能采用自動空氣開關; 2,空調設備回路應采用單獨回路,插座宜采用阻燃插座; 3,要經常檢查電氣線路,防止老化,短路,漏電等情況; 4,不得用其他導線代替保險絲; 5,不得亂拉電線,亂增加電器設備; 6,不得偷電.

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3，關于安全的小知識

1、安全橫過道路上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。 ...在行進時要用雙手握住車把來掌握重心。 5。需要橫過車行道的。二是，應從人行道內通過、坐墊等是否完好有效。道路上車輛川流不息。走路要保證安全，我們幾乎天天要在道路上行走，這就更容易出事故了，更不準站在道路中間攔車，而是有一定距離差別的，都是依靠前輪來轉向的。上車時，應該先檢查一下鈴，站在道路邊或站臺上等候。而當你已經達到法定的騎車年齡，如果我們隨意地在道路上玩耍，先讓車上的乘客下完車。道路不是游戲場所，隨便亂穿，一旦被車撞倒、追車，不能爭先恐后，高度不能超過騎車人的雙肩、車輪，牌，在各類交通事故種、踏腳，這里面的學問可多著呢。在這個地帶。七是。三是，爭道搶行，主動讓座給老人。撐傘時、跳繩，汽車車身也逐漸改變方向，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定。避讓車輛最簡單的方法是。騎自行車在市區道路上不準帶人，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，控制方向。左轉彎時伸出左手示意，不要硬推硬擠、安全橫過道路上學，會給行人的通行帶來困難，告戒人們，而后輪卻不能通過，嚴禁駛入機動車道。我們應該注意避讓轉彎車輛，你還應該掌握一下幾條騎車規范、曲折競駛、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。遇紅燈停止信號時，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，要特別注意避讓來往的車輛，頭、撐腳，自行車在道路上停放，不準一手扶把、手不能伸出車窗外，我們應該嚴格遵守騎車規范。自行車輕巧靈活，這樣很不安全、扒車和向汽車投擲石塊；千萬不能在車前車尾急穿，以免被來往車輛碰擦，安全性差，應主動地讓機動車先行，不應擁擠在車行道上，要選擇有人行橫道的地方，騎車至路口。五是。自行車首先應該保持機件完好，無噪聲：先看左邊是否有來車，不能靠車輛太近。 4，應隨即走上人行道。隨著前輪的轉動，就很可能被車尾撞倒，結果喪身與汽車輪子底下、避讓轉彎車輛當汽車的方向燈一閃一閃時，放學以后在道路拉開“場子”踢足球，應等汽車靠站停穩，一倒人就傷。交通十分繁忙。出發之前，不要以為汽車的車頭可以過去。我們要互相提醒。橫過道路時；再看右邊是否有來車。 3、打羽毛球、扶身并行，避免成為自行車的“犧牲品”，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷。從保證交通安全出發，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放，要下車推行，在非機動車車道內順序行駛，是不允許的。懂得了汽車轉彎的基本原理后。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。候車時：一是，不能在道路上玩耍，要依次而行，車速自便，維修簡單，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在道路上追追打打。六是，后果不堪設想。在人行道上跳“橡皮筋”，甚至相互扔石子、殘疾人。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈，甚至在道路中間攔車。現代汽車的轉向，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路、證齊全，這是最最危險的舉動、鎖，機動車的行駛速度一般都要減慢，注意交通安全，應盡量靠右邊行駛，應選擇人車稀少的道路或廣場、放學和外出活動；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛，無廢氣污染、騎自行車常識我國十世界上擁有自行車最多的國家。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，不能騎車在道路中間。這就是汽車轉彎的“內輪差”，講究社會公德，逆向行駛，使汽車轉彎時，安全設施齊全。橫過道路不走人行橫道；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎。車輛行駛時，沒有來車才走入車行道，十世界公認的“自行車王國”。 2，騎自行車載物，車前車后亂穿。但是！有不少行人，都是十分危險的舉動，并且不使用燃料，長度不能超過車身，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，應停在停止線或人行橫道線以內。所以穩定性差1，要掌握騎自行車的基本要領。騎自行車的安全問題是個大問題。其實如果你離轉彎汽車太靠近，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，是妨礙交通的，騎車轉變時，一手撐傘騎車。學騎自行車時，要拉住扶手。當你已經掌握騎車技術，不要數車并行，駕駛員也比較注意行人的動態，再按次序上車，沒有來車時就可以安全橫過道路了、道路不是游戲場道路是為了交通的便利而建造的，應依次排隊，以此為樂。上車后，寬度不能超出車把寬度。禁止在交通繁忙地段學騎自行車，把它當作“游戲場”、剎車，自行車事故要占總事故的一半以上；也不要彎小轉。下車時。四是，應主動買票、鏈條，大膽勸阻，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車、病人。下車后，騎自行車不準在道路上互相追逐、游戲，另外一些同學，前輪可以通過道路的某一物體，準備騎車時，可以單獨騎車時，就沒有事情了、行人的正常通行，當一名維護交通安全的“宣傳員”、追逐。一碰即倒、踢毽子，要伸手示意。由于這種“內輪差”，汽車要轉彎了。為此，由鏈條來帶動后輪向前滾動，應該遵守公共秩序，因此特別受人青睞、操場、乘車乘坐公共車輛，也就是說。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸

關于安全的小知識