一、在意華人數量眾多據不完全統計,光浙江青田縣在意大利的經商華人就有10多萬,加之數量眾多的留學生和其它工作人員等,在意大利總計華人人數有32萬人之多。浙江如今在全國經濟地位,乃至世界各國都有浙商蹤跡,浙江有500多萬人從事經商,遍布世界各個角落,在中國浙江經商創業成功率高,最重要的是人,具備了一個民族特有的素質,浙江人困難和戰亂面前沒有呼天喊地,要求捐贈幫助,慌報損失和虛張聲勢,而是默默的在做好自己,大家都在看的時候浙江人已經樹立起浙商形象,各行各業都出現了浙江人的身影,確實浙江人和那些具有垃圾民族基因地方的人有著根本區別,浙江人經商創業成功,不是從黑做起的,靠的是雙手和腳,不為常人所能付出的艱辛和勞動。
這應該沒有具體的統計數據,也沒誰會花時間去統計這樣的數據吧。浙江和江蘇都是我國經濟發達的省份,但浙江人善于經商是出了名的,據統計每9個浙江人中就有一位老板,每26個浙江人中就有一家企業,浙商也是全國最大的商人團體之一,它們把生意做到了國內外,因此在江蘇來自浙江的投資商應該不少,不過卻很少聽說江蘇投資商,
溫州在浙江乃至全國的知名度都很高,溫州是中國民營經濟發展的先發地區與改革開放的前沿陣地,曾經的“溫州模式”與“蘇南模式”和“珠三角模式”并立,享譽一時,引起全社會的普遍關注。溫州人做生意也是杠杠的,炒房團是出了名的,而且溫州人愛闖蕩,有報告顯示,每10個溫州人里就有3個在外地發展。省外的溫州人主要發布在江蘇、廣東、上海、福建、北京等經濟發達省市,其中溫州人外出打拼最多的地方就是江蘇,2018年的數據顯示是15.9萬,至于有多少是投資商就不得而知了,
2、為什么在中國浙江做生意創業成功率這么高?
我是浙江人,祖籍是紹興,在我爺爺70年代,浙江地域經濟落后,沒有飯吃,我爺爺帶著我爸爸叔叔2個姑姑從紹興逃荒來到了太平天國黃毛造反吳越之地浙江湖州安吉安家落戶,我是80年出生的,現在是湖州安吉,在我八九歲記事開始記得很清楚,浙江人就經商,迫切需要建設自己家園造富自己,因為浙江物質資源匱乏,交通又不便利,只能挑著撣子靠雙腳走出大山去做一些社會最底層民間小生意,無怨無悔,放下自己的身段給浙江鄰居江蘇人擦皮鞋,挑著麻花撣子走幾天幾夜上街賣姜糖等等,只要能賺錢浙江人不管再臟再苦再累也干。
浙江如今在全國經濟地位,乃至世界各國都有浙商蹤跡,浙江有500多萬人從事經商,遍布世界各個角落,在中國浙江經商創業成功率高,最重要的是人,具備了一個民族特有的素質,浙江人困難和戰亂面前沒有呼天喊地,要求捐贈幫助,慌報損失和虛張聲勢,而是默默的在做好自己,大家都在看的時候浙江人已經樹立起浙商形象,各行各業都出現了浙江人的身影,確實浙江人和那些具有垃圾民族基因地方的人有著根本區別,浙江人經商創業成功,不是從黑做起的,靠的是雙手和腳,不為常人所能付出的艱辛和勞動,
3、在意大利中國人一票難求,機票十幾萬元為何這么貴?
一、在意華人數量眾多據不完全統計,光浙江青田縣在意大利的經商華人就有10多萬,加之數量眾多的留學生和其它工作人員等,在意大利總計華人人數有32萬人之多。面對新冠疫情在意大利的爆發,意大利政府雖然采取了較為強力的措施,但局勢仍然看起來有點失控,所以在意華人的恐慌是可以理解的,他們想回家,祖國也一定是敞開大門的,但大門敞開的對象是我們的同胞,而不是病毒,
二、多數航空公司已經停運因為疫情在歐洲已經全面爆發,多國開啟了出入境管制、因業務減少很多航司都已停飛減少損失,所以目前能選擇的航司數量有限,導致價格也一度飆升,歐洲回國普遍在2-3萬以上。三、十幾萬的機票價格是公務包機,非商業航班公務包機不是商業航班,此前海南航空旗下金鹿公務航空放出倫敦到上海的公務包機,座位僅有40座,價格18萬人民幣起,放出后很多售磬,但公務機因人數少和配置豪華,價格本來就是非常高的,
四、從意大利回國的包機已經開啟不久前,一家從意大利米蘭直達浙江溫州的包機已經成功落地,這家國航的包機搭載了125人,以老人和孩子為主,票價在人民幣2萬元左右,比起同期的商業航班,價格已經不貴。最后,隨著中國援助意大利醫療隊的抵達,很多在意同胞也堅定了信心,相信有中國的幫助,意大利也很快會戰勝疫情,先暫緩回國的步伐。