綜上所述，這個行業能拿多少，全憑提主自己努力。沒有人管理，想跑就跑，一個月能拿多少全憑自律，多的有上萬，少的也就幾百，配送范圍一般在十公里左右，更遠的距離也很常見，美團眾包，蜂鳥眾包，這兩個就是大家在大街上看到的外賣小哥常用的兩個平臺，主要就是送餐，平均一公里在2元~5元之間，根據城市不同收入單價都不同，大部分都是送餐，距離一般在1~5公里，優點就是，單子多，可以一路順走好幾家，一般成手小哥，一天收入3~5百之間，一二線城市。

1、大家有沒有干過跑腿服務的，現在uu跑腿，達達，閃送，美團哪個好？

美團眾包，蜂鳥眾包，這兩個就是大家在大街上看到的外賣小哥常用的兩個平臺，主要就是送餐，平均一公里在2元~5元之間，根據城市不同收入單價都不同，大部分都是送餐，距離一般在1~5公里，優點就是，單子多，可以一路順走好幾家，一般成手小哥，一天收入3~5百之間，一二線城市。2，達達UU飛人，這兩個平臺，入住的城市不太多，發展的有些慢，單子基本上送餐跟送小貨物，各站一半，相對美團眾包，遠途單子更多一些，又開車干的，有電動車干的，缺點是押金，裝備費用價格有點高，

也是可以順路好多單一起。3，閃送員，一二線城市才有，想走高端路線的平臺，主要配送的是鮮花，跟蛋糕，因為這兩種東西，電動車配送損害率大，單價相對高，計費方式跟滴滴價格相似，有起步價8~19元2~5公里，每個城市起步價不一樣，缺點，一次只能帶一個，基本上都是遠程單，類似與滴滴4，貨拉拉快狗，這個是貨運平臺，面包車起步，起價30元，褒貶不一，有人干不賺錢，有人干賺的腦袋都疼，這個平臺每個地區的膽量都很大的區別，不好說，

小編提示：因為每個平臺，每個地區的推廣程度不一樣，出單量也不一樣，有的平臺在你的城市就沒單，在別的城市就火爆，所以你加入這一行，就需要挨個注冊，想看看哪個單子多，然后選擇干哪個。還有就是，每個城市都有開發區，開發區就會存在沒有單子，因為商家少，都是商家在發單，頂外賣的人，都是上班族，肯定會在你們城市打工集中的地方，或者大學，主城區，這幾種區域，

入行的時候，你需要把你城市集中爆單的地方，探索清楚，不要一個地區吊死自己。趴活也要趴對地方，這一行，是要靠勤快的，不是守株待兔，起初的模式，閃送員 達達 滴答順風車，因為我是開車，一般是接了閃送員后，馬上看達達有沒有順路單，兩單一起走，如果碰見遠單，回程麻煩，就用順風車，在回來。這一行，靠的是耐力，等你干時間長了，認識的商戶多了，商戶之間都熟悉了，機會就多了，自然會有私下單，私下單的好處就是，每天都會很固定，這樣你就可以，固定干幾家，就不用在靠平臺搶單，東奔西走了，

私下活，針對商家：高端檔次一類商家，服裝，蛋糕，鮮花，旅行社，奢飾品，茶行，酒行，二類商家，批發市場，需要送貨上門那種，街邊日用品商鋪需要每日貨站提貨的那種，等一些類似的，廠房，每日原材料，水果商，水果攤，這和比較辛苦，起早貪黑。商談的價格，得需要你們自己去探，你們當地的貨運價格，然后給與相應的優惠，吸引商家跟你長期合作，

2、福州送外賣一般一個月多少錢？

估計提主也是想要加入這個行業吧？我就簡單的回答一下，希望能夠對提主有所幫助。送外賣目前分為兩種模式，也就是專送和眾包的區別，一個是職業，一個是兼職性質的。所謂的專送就是團隊作戰，近距離區域配送，單價統一固定，有專門的公司和站點管理，就像是上班一樣，是職業的外賣小哥，每個月的收入都有保障，福州目前的待遇好像都在六七千左右，至于更多的，就看提主自己努力了，

至于眾包的話，簡單點來說，也就是兼職的性質。沒有人管理，想跑就跑，一個月能拿多少全憑自律，多的有上萬，少的也就幾百，配送范圍一般在十公里左右，更遠的距離也很常見，綜上所述，這個行業能拿多少，全憑提主自己努力，至于門檻的話，還是比較低的，只要身體健康，能解決車子問題，會使用手機，就可以入職，希望能對提主有所幫助，如果感覺有用的話，不妨關注一波。