如果是某些收取上萬的加盟費,給你一個所謂的電池修復儀之類的東西,就不要去上當了!那些宣稱全自動修復儀只要電池夾上后可以自動修復各種電池,實際上基本沒有太大的作用。這類修復儀適合電動車維修店使用,舊電池測試容量,均衡,匹配還是不錯的,或者重新匹配一組舊電池,使舊電池容量接近,內阻接近發揮余熱!對于損壞的電池,基本有以下幾種情況。
1、電池修復技術是真的嗎?如何開一個電瓶修復的店?
如果是某些收取上萬的加盟費,給你一個所謂的電池修復儀之類的東西,就不要去上當了!那些宣稱全自動修復儀只要電池夾上后可以自動修復各種電池,實際上基本沒有太大的作用。硫化不太嚴重的電池或許有點作用,輕微硫化的電瓶容量下降不明顯,用戶也很少去修理,嚴重硫化的電瓶修復儀也是無能為力的!而真正的修復儀六路的,價格也就2000元左右,
原理也很簡單,可以對電池放電,記錄放電電流,時間,來估算電池容量。六路可以同時為六塊電池放電,充電,充電時記錄充電電流,充電時間,可以匹配電池,挑出電池組中容量下降的電池。或者重新匹配一組舊電池,使舊電池容量接近,內阻接近發揮余熱!對于損壞的電池,基本有以下幾種情況:硫化,失水,斷格,外殼破損,硫化嚴重的想要修復只能開蓋換鉛板修復,失水的可以嘗試補充蒸餾水后用修復儀循環充電放電激活測試容量,合格后修復成功。
斷格的可以開蓋后焊接或者換鉛板修復,外殼破損可以用塑料焊槍修補,也可以直接換外殼,總之,蓄電池可以修復,但是要看實際意義。修復過程中對環境,人身健康都是有一定損害的,而且新電池也不貴,大多數人電池不耐用就直接加錢換新,而想修復的多數人也是屬于經濟狀況不太好的,收費過高也就失去了意義,這類修復儀適合電動車維修店使用,舊電池測試容量,均衡,匹配還是不錯的。