“高鐵一通黃金生”，而湛江有利的區域位置也決定了湛江高鐵的開通，會加深湛江與西南、中南、華南、東南、海南等各地的交流聯系，屆時以湛江為中心的高鐵區域將形成。湛江高鐵（湛江西站），已經于2018年6月28日建成開通，預計廣湛高鐵也將于7月1日正式通車。

1、湛江高鐵開通后，給市民帶來的最大便利是什么？

湛江的區位是一座全國綜合性交通樞紐城市，湛江高鐵的開通將大大便利市民和粵港澳大灣區、東南地區、北部灣城市群、海南等各地的交流溝通。湛江高鐵（湛江西站），已經于2018年6月28日建成開通，預計廣湛高鐵也將于7月1日正式通車，湛江作為粵西中心城市，廣東省副中心城市，一直以來沒有通高鐵，嚴重影響了城市的發展。

“高鐵一通黃金生”，而湛江有利的區域位置也決定了湛江高鐵的開通，會加深湛江與西南、中南、華南、東南、海南等各地的交流聯系，屆時以湛江為中心的高鐵區域將形成，湛江北部灣城市群中心城市的地位，不是蓋的。湛江高鐵開通，意味著粵西地區連接廣州、深圳、東南地區的高鐵線路正式開通，當然了深圳的高鐵等深茂高鐵全線開通后也就聯通起來了，

而湛江西站還將輻射到西南腹地、中南等各地區高鐵線路。對于市民主要的便利是將和發達的珠三角地區、粵港澳大灣區、東南地區等更好的互通往來，相信未來對促進城市發展和市民收入的提升都會有一定作用，另外，湛江西站開通，將會加快北部灣人口流入湛江，以及外來人口看好湛江預期，對促進湛江房價會有一定刺激作用。（文/阿冰），

2、為什么廣東湛江會沒高鐵？

①廣東重點在珠三角，不重視粵西。不明白廣州及廣東省如何對全省戰略規劃的?②修城際鐵路到江門新會停了，六年多不延伸到開平恩平陽江茂湛走250動車也行，改變有的縣市無鐵歷史，為什么不修?③湛江往北到湘桂，是干線，那省內走動車或城際也行，經濟湖北比廣東差，但城際這方面做得最好，④以廣東實力，應如何規劃縣縣市通動車，廣^深^是一線，整過廣東鐵路滯后，廣東好多人臉紅了。

3、關于廣湛高鐵，你有哪些建議？

其實南中北線也好，都是粵西當地的人民群眾對美好生活的一種向往，對快捷出行，對拉動當地經濟好又快發展的一種向往！粵西交通不方便，堵塞也不是一天兩天了，節假日更甚！羅定的火車至今還沒通客運，所以，羅定市與信宜市這邊想經過并設站，也是可以理解并體諒當地人民群眾極想方便出行，想家鄉發展得更好的心情，正所謂路通財通才通；希望官方能綜合均衡，能走北線這幾個城市。

4、北海至湛江高鐵什么時候開通？

大家好，我是湛江小龍哥，很高興回答你提的問題了，合浦到湛江高鐵預計將在今年年底正式開工建設，竣工時間定在2024年7月。合浦到湛江高鐵起點為合浦站，終點站為湛江站，途徑北海北站、山口站、廉江南站、遂溪南站、湛江北站和西站，合湛高鐵全長142千米，一直在不斷地調整優化，開始是普通鐵路，跟著調整為時速200公里的高鐵，然后又調到250公里。

現在最新的方案是350公里，總投資238億，建成后，北海到湛江只需30分鐘，到廣州僅2.5小時，據了解，合湛鐵路可以將廣西沿海城市和廣東西南部城市連接起來，可以有效的提升北部灣經濟圈的影響力，對于北部灣城市群的發展具有十分重要的意義。目前，北海到湛江只有大巴車，廣西其他沿海城市如欽州、防城港到湛江也只有大巴車，而省會南寧市到湛江也只有兩趟普速列車，

北海到湛江要2.5小時，而南寧到湛江坐大巴車要將近4個小時，坐火車需要6個小時，這嚴重的阻礙了廣西沿海地區同廣東的大融合，也嚴重的阻礙了兩廣地區的經濟發展。合浦到湛江高鐵建成之后，將結束北海不通高鐵的歷史，北海市的經濟發展因此將步入快車道，合浦到湛江高鐵開通之后，將和湛江到廣州高鐵進行對接，從此北海到廣州只需2.5小時即可到達，北海市將加入廣州2小時經濟圈內，這對以北海市的發展具有十分重要的意義。